AEROPORTS DE PARIS LE BOURGET FOURNITURE DE VEHICULES AERONAUTIQUES DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES D'AERONEFS TYPE VIM 90 P2.5 BAS CARBONE HYBRIDES, ET PRESTATIONS ASSOCIEES
La présente consultation a pour objet la fourniture de véhicules aéronautiques de lutte contre les incendies d'aéronefs de type VIM 90 P2.5 pour le SSLIA de la plateforme de Le Bourget, de motorisation bas carbone hybride rechargeable, et des prestations de services associées.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2022-12-26.
L'appel d'offres a été publié le 2022-12-08.
Avis de marché (2022-12-08) Objet Champ d'application du marché
Titre: Véhicules de lutte contre l'incendie
Brève description:
“La présente consultation a pour objet la fourniture de véhicules aéronautiques de lutte contre les incendies d'aéronefs de type VIM 90 P2.5 pour le SSLIA de...”
Brève description
La présente consultation a pour objet la fourniture de véhicules aéronautiques de lutte contre les incendies d'aéronefs de type VIM 90 P2.5 pour le SSLIA de la plateforme de Le Bourget, de motorisation bas carbone hybride rechargeable, et des prestations de services associées.
Afficher plus Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Fournitures
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Véhicules de lutte contre l'incendie📦
Code CPV supplémentaire: Véhicules d'incendie📦 Lieu d'exécution
Région NUTS: Ile-de-France🏙️
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Référence Dates
Date d'envoi: 2022-12-08 📅
Date limite de soumission: 2022-12-26 📅
Date de publication: 2022-12-13 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2022/S 240-693166
Numéro JO-S: 240
Informations complémentaires
“Le montant maximum du marché défini aux II.1.5 et II.2.6 tient compte des aléas d'exploitation inhérents à l'activité d'un aéroport pendant la durée du...”
Le montant maximum du marché défini aux II.1.5 et II.2.6 tient compte des aléas d'exploitation inhérents à l'activité d'un aéroport pendant la durée du marché (notamment ceux résultant de facteurs externes: politique des transporteurs aériens, décisions des pouvoirs publics, aménagements d'organisation interne ou tous aléas).
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Source: OJS 2022/S 240-693166 (2022-12-08)