Tramway T1 — Système commande informatisée des postes de manœuvre

RATP

Dans le cadre du projet prolongement du tramway T1 vers Val de Fontenay, il est prévu de remplacer le système de supervision du Poste à commande local (PCL) actuel par la Commande informatisée de ce poste de manœuvre (CIPOM), anciennement appelé Système de supervision tramway (SST). Le prolongement sera réalisé en plusieurs phases, il y aura par conséquence plusieurs mise en service. Le système devra savoir s’adapter aux différentes mises en service.
Le système CIPOM à fournir par le titulaire au titre du présent marché devra être opérationnel en exploitation voyageurs 24 heures sur 24. En conséquence, l'ensemble des fonctions, y compris «les fonctions d'exploitation opérationnelles» telles que définies dans la spécification fonctionnelle du besoin et ses documents connexes, doit pouvoir être sollicité sans discontinuité. Le sous-système doit être installé, testé et mis en service sans interruption de l’exploitation de ligne de tramway T1.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2021-04-28. L'appel d'offres a été publié le 2021-04-07.

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Historique des marchés publics
Date Document
2021-04-07 Avis de marché
Avis de marché (2021-04-07)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux de signalisation ferroviaire
Brève description:
Dans le cadre du projet prolongement du tramway T1 vers Val de Fontenay, il est prévu de remplacer le système de supervision du Poste à commande local (PCL) actuel par la Commande informatisée de ce poste de manœuvre (CIPOM), anciennement appelé Système de supervision tramway (SST). Le prolongement sera réalisé en plusieurs phases, il y aura par conséquence plusieurs mise en service. Le système devra savoir s’adapter aux différentes mises en service. Le système CIPOM à fournir par le titulaire au titre du présent marché devra être opérationnel en exploitation voyageurs 24 heures sur 24. En conséquence, l'ensemble des fonctions, y compris «les fonctions d'exploitation opérationnelles» telles que définies dans la spécification fonctionnelle du besoin et ses documents connexes, doit pouvoir être sollicité sans discontinuité. Le sous-système doit être installé, testé et mis en service sans interruption de l’exploitation de ligne de tramway T1.
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de signalisation ferroviaire 📦
Lieu d'exécution
Région NUTS: Ile-de-France 🏙️

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Ratp
Adresse postale: LAC B916, 54 quai de la Rapée
Code postal: 75599
Commune postale: Paris
Contact
Adresse Internet: http://www.ratp.fr 🌏
Courrier électronique: julien.morin@ratp.fr 📧
URL des documents: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏
URL pour la participation: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏

Référence
Dates
Date d'envoi: 2021-04-07 📅
Date limite de soumission: 2021-04-28 📅
Date de publication: 2021-04-12 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2021/S 070-179349
Numéro JO-S: 70
Informations complémentaires
Conformément à l’article R. 2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Dans le cadre du projet prolongement du tramway T1 vers Val de Fontenay, il est prévu de remplacer le système de supervision du Poste à commande local (PCL) actuel par la Commande informatisée de ce poste de manœuvre (CIPOM), anciennement appelé Système de supervision tramway (SST). Le prolongement sera réalisé en plusieurs phases, il y aura par conséquence plusieurs mise en service. Le système devra savoir s’adapter aux différentes mises en service.
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Le système CIPOM à fournir par le titulaire au titre du présent marché devra être opérationnel en exploitation voyageurs 24 heures sur 24. En conséquence, l'ensemble des fonctions, y compris «les fonctions d'exploitation opérationnelles» telles que définies dans la spécification fonctionnelle du besoin et ses documents connexes, doit pouvoir être sollicité sans discontinuité. Le sous-système doit être installé, testé et mis en service sans interruption de l’exploitation de ligne de tramway T1.
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Le présent marché concerne l’étude, la conception, le développement, la fourniture, l’installation, les essais et la mise en service du système de Commande informatisée de poste de manœuvre (CIPOM) dans le cadre du renouvellement ou de l’installation de poste de signalisation sur le prolongement T1. L’installation de CIPOM se fera après déménagement du système de supervision existant vers un local provisoire dans les bâtiments MRF.
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Le CIPOM réalisera la supervision de la ligne T1 en deux arcs:
— pour le tronçon Arc Nord (Les Quatre Routes — Pablo Picasso);
— pour le tronçon Arc Est (Pablo Picasso — Val de Fontenay).
Les deux arcs auront une zone commune au niveau de BPP, elle sera en cohérence avec le découpage électrique afin d’assurer la gestion des injections retrait au niveau du SMR de Bobigny.
Durée de l'accord: 96 mois
Description des options:
Des modifications pourront être apportées au marché, conformément aux articles R. 2194-1 à R. 2194-9 du code de la commande publique.
La RATP se réserve la possibilité de faire réaliser des prestations similaires par le titulaire du marché dans les conditions énoncées à l’article R. 2122-7 du code de la commande publique.
Informations complémentaires:
Conformément à l’article R. 2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses cotraitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement) (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France ou DUME).
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Ces éléments pourront être fournis sur papier libre ou sur les imprimés disponibles sur le site du ministère des finances à l’adresse suivante:
Dans le cas d'une réponse du candidat en groupement d'entreprises, chaque cotraitant devra fournir un formulaire DC2 (ou éléments équivalents ou DUME); le formulaire DC1 sera commun à tous les cotraitants.
Ces documents, certificats ou attestations sont produits en langue française.
Situation économique et financière:
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans le formulaire DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France ou DUME).
Les candidats qui ne sont pas en mesure de présenter les références demandées peuvent justifier de leur capacité financière par tout autre moyen.
Les candidats fourniront en outre: les bilans ou extraits de bilans, les déclarations appropriées de banques ou le cas échéant, la preuve d’une assurance des risques professionnels pertinents.
Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d’autres entreprises notamment en cas de sous-traitance ou de recours aux capacités de la maison mère, il devra justifier de ces capacités et du fait qu’il en disposera bien pendant toute l’exécution du marché par la production soit d’un contrat soit d’un engagement écrit.
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Niveau(x) minimal/minimaux de normes:
Le dernier CA annuel du candidat doit représenter au moins deux fois le montant total annuel du marché estimé par la RATP.
Capacité technique et professionnelle:
Conformément à l’article L. 2142-1 du CCP, les capacités techniques et professionnelles demandées doivent être nécessaires à l’exécution du marché public décrit aux articles II.1.4) et II.2.4). Ces conditions de participation sont liées et proportionnées à l’objet du marché public ou à ses conditions d’exécution.
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Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l’imprimé DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France ou DUME) ainsi que les documents ci-dessous:
1) une liste des travaux exécutés au cours des cinq dernières années, assortie d’attestations de bonne exécution pour les travaux les plus importants. Ces attestations indiquent le montant, la date et le lieu d’exécution des travaux et précisent s’ils ont été effectués selon les règles de l’art et menés régulièrement à bonne fin;
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2) une liste des principales livraisons effectuées ou des principaux services fournis au cours des trois dernières années, indiquant le montant, la date et le destinataire public ou privé. Les livraisons et les prestations de services sont prouvées par des attestations du destinataire ou, à défaut, par une déclaration de l’opérateur économique;
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3) une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l’importance du personnel d’encadrement pendant les trois dernières années;
4) pour les marchés publics de travaux, de services ou pour les marchés publics de fournitures comportant également des travaux de pose et d’installation ou des prestations de services, l’indication des titres d’études et professionnels du candidat ou des cadres de l’entreprise, et notamment des responsables de prestation de services ou de conduite des travaux de même nature que celle du marché public;
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5) la description de l’équipement technique ainsi que des mesures employées par le candidat pour s’assurer de la qualité et des moyens d’étude et de recherche de son entreprise;
6) l’indication des mesures de gestion environnementale que le candidat pourra appliquer lors de l’exécution du marché public.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
Une retenue de garantie de 5 % du montant TTC du marché est prévue. Cette retenue de garantie pourra être remplacée par une caution personnelle et solidaire.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Les candidats ont la faculté de se présenter en groupement.
Ils devront alors en préciser la forme (conjoint, conjoint avec mandataire solidaire ou solidaire) et désigner le mandataire.
Un même opérateur économique ne peut pas être mandataire de plus d’un groupement.

Procédure
Base juridique: 32014L0025
Heure limite de réception des offres: 15:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Période de validité de l'offre: 6 mois

Pouvoir adjudicateur
Identité
Numéro d'enregistrement national: 77566343801906
Contact
Point de contact: Julien Morin
Adresse du profil d'acheteur: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏
URL des documents: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏

Référence
Informations complémentaires
Conditions de remise des candidatures:
En cas de difficulté technique/question, appeler la hotline au +33 811906438 ou depuis l'étranger au +33 146095672 ou via ratp@bravosolution.fr
Le candidat se référera aux prérequis techniques disponibles sur la plate-forme.
Il sélectionne la consultation n
— d’un système électronique de mise à disposition d’informations administré par un organisme officiel; ou
— d’un espace de stockage numérique, sous réserve de la garantie de confidentialité dudit espace.
Le cas échéant, le candidat précisera dans son dossier toutes les informations nécessaires à la consultation de son dossier: si les documents ont déjà été transmis dans une précédente consultation, les éléments doivent demeurer valables. Le candidat indiquera la réf de la consultation pour laquelle les documents ont déjà été transmis.
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Pour les candidatures retenues, le lien permettant de télécharger le DCE sera précisé dans le courrier électronique d’invitation à présenter une offre. Le candidat veillera à utiliser son compte fournisseur principal sur la plate-forme. À défaut il veillera à mettre à jour ses coordonnées pour recevoir le DCE. Dans le cas contraire, la RATP ne pourra être tenue pour responsable de la non-réception d’informations ou documents liés à la procédure en cours.
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Informations importantes:
En cas de dépôts successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date et heure limites de réception des candidatures/offres.
Le candidat peut adresser, dans les délais impartis, une Copie de sauvegarde (CS) de sa candidature/offre sur support physique électronique ou sur support papier, par lettre recommandée avec AR avec obligatoirement la mention Copie de sauvegarde à l’adresse suivante: RATP, département GDI, groupe HA — immeuble Jorasses, LAC Vj54, 12 avenue du Val de Fontenay, 94721 Fontenay-sous-Bois Cedex, à l’attention de M. Julien Morin ou remise à la RATP contre récépissé, les jours ouvrés, du lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 16h30 à l’adresse susnommée.
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Les réponses dématérialisées dans lesquelles un virus serait détecté ne feront pas l’objet d’une tentative de restauration. Elles seront réputées n’avoir jamais été reçues: les CS seront alors examinées.
En cas de remise hors délai des CS, celles-ci seront réputées n’avoir jamais été reçues.
Dans le cas où la CS comporterait un ou des support(s) électronique(s) dans le(s)quel(s) un virus serait détecté, la candidature/offre du candidat sera définitivement rejetée.
Les candidatures/offres par courriel ne sont pas admises. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés.
Le marché sera signé électroniquement par les parties prenantes via une plateforme dédiée gratuite, sans acquisition de matériels.
La candidature et l’offre devront être remises en français.

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Montreuil
Adresse postale: 7 rue Catherine Puig (niveau 206 rue de Paris), BP 30322
Commune postale: Montreuil Cedex
Code postal: 93558
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 149202000 📞
Courrier électronique: greffe.ta-montreuil@juradm.fr 📧
Fax: +33 149202099 📠
Adresse Internet: http://montreuil.tribunal-administratif.fr 🌏
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: RATP département «Juridique» — unité «Projets et contrats»
Adresse postale: 54 quai de la Rapée
Commune postale: Paris Cedex 12
Code postal: 75599
Téléphone: +33 158772001 📞
Courrier électronique: info.recours@ratp.fr 📧
Fax: +33 158772123 📠
Source: OJS 2021/S 070-179349 (2021-04-07)