Automatisation ligne 13 — Dialogue technique

RATP

Île-de-France Mobilités a demandé à la RATP en avril 2019 par délibération de son conseil de lancer les études d’avant-projet pour l'automatisation intégrale de la ligne 13 du Métro, avec l'objectif de mettre en service une première navette au plus tard en 2032. Dans ce contexte, la RATP a lancé ses études d'avant-projet, qui concernent les systèmes (notamment système de conduite et de supervision et moyens audio-visuels) ainsi que les infrastructures et l'installation de façades de quai.
En avril 2020, la RATP a initié un échange technique avec les fournisseurs potentiels dont les objectifs étaient de plusieurs natures:
— mieux connaître les produits que les industriels seront en capacité de proposer pour automatiser la ligne 13, leurs architectures, leurs fonctions;
— voir dans quelle mesure les produits actuellement sur le marché répondent à ses besoins d’exploitation et de maintenance, et aux contraintes spécifiques de la ligne 13;
— évaluer l’intérêt de mettre en œuvre sur la ligne 13 une signalisation intégrée dans le système de conduite, qui pourrait être confiée dans le cadre d’un lot unique au même industriel.
Depuis cet échange, les besoins exprimés par gestionnaire d’infrastructure ont fortement évolué et diffèrent des besoins antérieurs et usuels.
Pour ces raisons, la RATP souhaite pouvoir échanger avec les industriels potentiels pour:
— vérifier l’adéquation entre la demande et les produits du marché,
— évaluer la pertinence des fonctions innovantes,
— évaluer l’effort de développement nécessaire à l’adaptation des produits industriels aux besoins RATP.
Dans ce contexte, et afin de mieux en appréhender les enjeux, opportunités et risques, la RATP réalise au travers du présent avis de marché un sourcing auprès des différents acteurs présents sur ce marché, de l’étude de faisabilité à la conclusion même du contrat dans le respect des règles générales de passation et d’exécution des marchés publics du décret nº 2016-360 du 25.3.2016 relatif aux marchés publics.
Pour ce faire, après réception de l'accord de confidentialité, un document qui décrit l’intégration du système de maintenance du CBTC GoA4 dans l’environnement de maintenance RATP pourra être communiqué.
Les entreprises souhaitant répondre au présent sourcing devront fournir un dossier de présentation dans les conditions énoncées au présent avis.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2021-05-03. L'appel d'offres a été publié le 2021-04-02.

Qui ? Qu'est-ce que c'est ? Où ?
Historique des marchés publics
Date Document
2021-04-02 Avis de marché
Avis de marché (2021-04-02)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Instruments et équipement de commande et de contrôle
Brève description:
Île-de-France Mobilités a demandé à la RATP en avril 2019 par délibération de son conseil de lancer les études d’avant-projet pour l'automatisation intégrale de la ligne 13 du Métro, avec l'objectif de mettre en service une première navette au plus tard en 2032. Dans ce contexte, la RATP a lancé ses études d'avant-projet, qui concernent les systèmes (notamment système de conduite et de supervision et moyens audio-visuels) ainsi que les infrastructures et l'installation de façades de quai. En avril 2020, la RATP a initié un échange technique avec les fournisseurs potentiels dont les objectifs étaient de plusieurs natures: — mieux connaître les produits que les industriels seront en capacité de proposer pour automatiser la ligne 13, leurs architectures, leurs fonctions; — voir dans quelle mesure les produits actuellement sur le marché répondent à ses besoins d’exploitation et de maintenance, et aux contraintes spécifiques de la ligne 13; — évaluer l’intérêt de mettre en œuvre sur la ligne 13 une signalisation intégrée dans le système de conduite, qui pourrait être confiée dans le cadre d’un lot unique au même industriel. Depuis cet échange, les besoins exprimés par gestionnaire d’infrastructure ont fortement évolué et diffèrent des besoins antérieurs et usuels. Pour ces raisons, la RATP souhaite pouvoir échanger avec les industriels potentiels pour: — vérifier l’adéquation entre la demande et les produits du marché, — évaluer la pertinence des fonctions innovantes, — évaluer l’effort de développement nécessaire à l’adaptation des produits industriels aux besoins RATP. Dans ce contexte, et afin de mieux en appréhender les enjeux, opportunités et risques, la RATP réalise au travers du présent avis de marché un sourcing auprès des différents acteurs présents sur ce marché, de l’étude de faisabilité à la conclusion même du contrat dans le respect des règles générales de passation et d’exécution des marchés publics du décret nº 2016-360 du 25.3.2016 relatif aux marchés publics. Pour ce faire, après réception de l'accord de confidentialité, un document qui décrit l’intégration du système de maintenance du CBTC GoA4 dans l’environnement de maintenance RATP pourra être communiqué. Les entreprises souhaitant répondre au présent sourcing devront fournir un dossier de présentation dans les conditions énoncées au présent avis.
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Fournitures
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Instruments et équipement de commande et de contrôle 📦
Lieu d'exécution
Région NUTS: Ile-de-France 🏙️

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Ratp
Adresse postale: LAC B916 — 54 quai de la Rapée
Code postal: 75599
Commune postale: Paris Cedex 12
Contact
Adresse Internet: http://www.ratp.fr 🌏
Courrier électronique: emeline.milhau@ratp.fr 📧
URL des documents: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏
URL pour la participation: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏

Référence
Dates
Date d'envoi: 2021-04-02 📅
Date limite de soumission: 2021-05-03 📅
Date de publication: 2021-04-07 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2021/S 067-173865
Numéro JO-S: 67
Informations complémentaires
La durée mentionnée à l'article II.2.7) correspond à la durée maximale de réalisation du présent sourcing. Pour tous renseignements complémentaires qui leur seraient nécessaires à l’établissement du dossier, les entreprises pourront prendre contact avec l’acheteur.
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Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Île-de-France Mobilités a demandé à la RATP en avril 2019 par délibération de son conseil de lancer les études d’avant-projet pour l'automatisation intégrale de la ligne 13 du Métro, avec l'objectif de mettre en service une première navette au plus tard en 2032. Dans ce contexte, la RATP a lancé ses études d'avant-projet, qui concernent les systèmes (notamment système de conduite et de supervision et moyens audio-visuels) ainsi que les infrastructures et l'installation de façades de quai.
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En avril 2020, la RATP a initié un échange technique avec les fournisseurs potentiels dont les objectifs étaient de plusieurs natures:
— mieux connaître les produits que les industriels seront en capacité de proposer pour automatiser la ligne 13, leurs architectures, leurs fonctions;
— voir dans quelle mesure les produits actuellement sur le marché répondent à ses besoins d’exploitation et de maintenance, et aux contraintes spécifiques de la ligne 13;
— évaluer l’intérêt de mettre en œuvre sur la ligne 13 une signalisation intégrée dans le système de conduite, qui pourrait être confiée dans le cadre d’un lot unique au même industriel.
Depuis cet échange, les besoins exprimés par gestionnaire d’infrastructure ont fortement évolué et diffèrent des besoins antérieurs et usuels.
Pour ces raisons, la RATP souhaite pouvoir échanger avec les industriels potentiels pour:
— vérifier l’adéquation entre la demande et les produits du marché,
— évaluer la pertinence des fonctions innovantes,
— évaluer l’effort de développement nécessaire à l’adaptation des produits industriels aux besoins RATP.
Dans ce contexte, et afin de mieux en appréhender les enjeux, opportunités et risques, la RATP réalise au travers du présent avis de marché un sourcing auprès des différents acteurs présents sur ce marché, de l’étude de faisabilité à la conclusion même du contrat dans le respect des règles générales de passation et d’exécution des marchés publics du décret nº 2016-360 du 25.3.2016 relatif aux marchés publics.
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Pour ce faire, après réception de l'accord de confidentialité, un document qui décrit l’intégration du système de maintenance du CBTC GoA4 dans l’environnement de maintenance RATP pourra être communiqué.
Les entreprises souhaitant répondre au présent sourcing devront fournir un dossier de présentation dans les conditions énoncées au présent avis.
Se référer aux exigences techniques — dialogue technique.
Durée de l'accord: 2 mois
Description des options:
Des modifications pourront être apportées au marché, conformément aux articles R. 2194-1 à R. 2194-9 du code de la commande publique.
La RATP se réserve la possibilité de faire réaliser des prestations complémentaires par le titulaire du marché dans les conditions énoncées à l’article R. 2122-4 du code de la commande publique.
Informations complémentaires:
La durée mentionnée à l'article II.2.7) correspond à la durée maximale de réalisation du présent sourcing.
Pour tous renseignements complémentaires qui leur seraient nécessaires à l’établissement du dossier, les entreprises pourront prendre contact avec l’acheteur.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle: Se référer au document joint: «202104_RFI_CBTC-GoA4_Modalités RFI.docx».
Situation économique et financière: Se référer au document joint: «202104_RFI_CBTC-GoA4_Modalités RFI.docx».
Capacité technique et professionnelle: Se référer au document joint: «202104_RFI_CBTC-GoA4_Modalités RFI.docx».
Exécution du marché
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Les candidats ont la faculté de se présenter en groupement.
Ils devront alors en préciser la forme (conjoint, conjoint avec mandataire solidaire ou solidaire) et désigner le mandataire.

Procédure
Base juridique: 32014L0025
Heure limite de réception des offres: 14:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Adresse du profil d'acheteur: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏
URL des documents: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏

Référence
Informations complémentaires
Conditions de remise des réponses:
En cas de difficulté technique/question, appeler la hotline au +33 811906438 ou depuis l'étranger au +33 146095672 ou via ratp@bravosolution.fr
Le candidat se référera aux prérequis techniques disponibles sur la plate-forme.
Il sélectionne la consultation nº DHA_2021GDI16836 puis candidate en ligne, et clique sur le bouton «Publier réponse». L’inscription est gratuite et nécessaire pour répondre et être informé en cas de modification de la consultation. Ce dépôt donne lieu à un AR mentionnant date et heure de réception sur la plate-forme.
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Le candidat doit remplir sur la plate-forme le cadre de réponse.
Le candidat précisera dans son dossier toutes les informations nécessaires à la consultation de son dossier.
Informations importantes:
En cas de dépôts successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date et heure limites de réception des réponses.
La fourniture des documents techniques et du cadre de réponse sera soumit à la signature préalable d’un engagement de confidentialité. Le délai dans lequel ce document devra être signé sans modifications ni réserves sera indiqué dans le message accompagnant l’envoi de cet engagement. Faute de transmission, les documents ne seront pas transmis et la candidature sera rejetée.
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Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Paris
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144594400 📞
Courrier électronique: greffe.ta-paris@juradm.fr 📧
Fax: +33 144594646 📠
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: RATP Département juridique — Unité «Projets et contrats»
Adresse postale: 54 quai de la Râpée
Commune postale: Paris Cedex 12
Code postal: 75599
Téléphone: +33 158772001 📞
Courrier électronique: info.recours@ratp.fr 📧
Fax: +33 158772123 📠
Source: OJS 2021/S 067-173865 (2021-04-02)
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