Renforcement de la piste, de la bretelle fox et de la raquette de retournement de l'aéroport Guadeloupe pôle Caraïbes de Pointe-à-Pitre

Société aéroportuaire Guadeloupe pôle Caraïbes

Les travaux seront composés de:
— travaux de renforcement de chaussée: rabotage forte épaisseur (dont rabotage différentiel guidé laser), démolition structure existante, enrobés bitumeux sur la piste (couches de reprofilage, d'assise et de roulement), extension de la raquette de retournement par construction d'une structure neuve, enrobés bitumeux et graves sur les accotements et en raquette 12n, reprofilage d'une partie de la bande de piste depuis le bord d'accotement,
— génie civil de balisage (réseaux multitubulaires neufs, réseaux secondaires, longrines, condamnation de regards, rehausse de regards) — travaux de balisage (pose de câbles primaires et secondaires, de feux latéral, de feux de seuil, de feux de fin de piste, hors sol et encastrés, panneaux, etc.).
Il s'agit d'un marché unique à tranches, mais avec 2 lots techniques «Infrastructure» et «Balisage».
Nb: aéroport en exploitation et en zone d'accès restrictif et sécurisé «Air-Side».

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2019-05-24. L'appel d'offres a été publié le 2019-04-12.

Qui ? Qu'est-ce que c'est ? Où ?
Historique des marchés publics
Date Document
2019-04-12 Avis de marché
2019-05-01 Informations complémentaires
2019-05-10 Informations complémentaires
Avis de marché (2019-04-12)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Resurfaçage de pistes d'envol et d'atterrissage
Numéro de référence: 19det40
Brève description:
Les travaux seront composés de: — travaux de renforcement de chaussée: rabotage forte épaisseur (dont rabotage différentiel guidé laser), démolition structure existante, enrobés bitumeux sur la piste (couches de reprofilage, d'assise et de roulement), extension de la raquette de retournement par construction d'une structure neuve, enrobés bitumeux et graves sur les accotements et en raquette 12n, reprofilage d'une partie de la bande de piste depuis le bord d'accotement, — génie civil de balisage (réseaux multitubulaires neufs, réseaux secondaires, longrines, condamnation de regards, rehausse de regards) — travaux de balisage (pose de câbles primaires et secondaires, de feux latéral, de feux de seuil, de feux de fin de piste, hors sol et encastrés, panneaux, etc.). Il s'agit d'un marché unique à tranches, mais avec 2 lots techniques «Infrastructure» et «Balisage». Nb: aéroport en exploitation et en zone d'accès restrictif et sécurisé «Air-Side».
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Resurfaçage de pistes d'envol et d'atterrissage 📦
Code CPV supplémentaire: Resurfaçage de pistes d'envol et d'atterrissage 📦
Lieu d'exécution
Région NUTS: Guadeloupe 🏙️

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Société aéroportuaire Guadeloupe pôle Caraïbes
Adresse postale: Morne Mamiel
Code postal: 97139
Commune postale: Les Abymes
Contact
Adresse Internet: http://www.sagpc.fr 🌏
Courrier électronique: correspondre@aws-france.com 📧
URL des documents: http://www.agysoft.marches-publics.info 🌏
URL pour la participation: http://www.agysoft.marches-publics.info 🌏

Référence
Dates
Date d'envoi: 2019-04-12 📅
Date limite de soumission: 2019-05-24 📅
Date de publication: 2019-04-16 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2019/S 075-179292
Numéro JO-S: 75
Informations complémentaires
Les dépôts de plis doivent être impérativement remis par voie dématérialisée. Pour retrouver cet avis intégral, accéder au DCE, poser des questions à l'acheteur, déposer un pli, allez sur http://www.agysoft.marches-publics.info La candidature est présentée soit sous la forme des formulaires DC1 et DC2 (disponibles gratuitement sur le site www.economie.gouv.fr.), soit sous la forme d'un Document unique de marché européen (DUME). La transmission des plis par voie électronique est imposée pour cette consultation. Par conséquent, la transmission par voie papier n'est pas autorisée. La transmission des documents par voie électronique est effectuée sur le profil d'acheteur. Le choix du mode de transmission est global et irréversible. Les candidats doivent appliquer le même mode de transmission à l'ensemble des documents transmis à l'entité adjudicatrice. Chaque transmission fera l'objet d'une date certaine de réception et d'un accusé de réception électronique. À ce titre, le fuseau horaire de référence est celui de (GMT+01:00) Paris, Bruxelles, Copenhague, Madrid. Le pli sera considéré «hors délai» si le téléchargement se termine après la date et l'heure limites prévues. Si un nouveau pli est envoyé par voie électronique par le même candidat, celui-ci annule et remplace le pli précédent. Le pli peut être doublé d'une copie de sauvegarde transmise dans les délais impartis, sur support physique électronique (CD-ROM, DVD-ROM, clé USB) ou sur support papier. Cette copie doit être placée dans un pli portant la mention «copie de sauvegarde», ainsi que le nom du candidat et l'identification de la procédure concernée. Elle est ouverte dans les cas suivants: — lorsqu'un programme informatique malveillant est détecté dans le pli transmis par voie électronique, — lorsque le pli électronique est reçu de façon incomplète, hors délai ou n'a pu être ouvert, à condition que sa transmission ait commencé avantla clôture de la remise des plis. La copie de sauvegarde peut être transmise ou déposée à l'adresse suivante: Société aéroportuaire Guadeloupe pôle Caraïbes Morne Mamiel 97139 ABYMES Aucun format électronique n'est préconisé pour la transmission des documents. Cependant, les fichiers devront être transmis dans des formats largement disponibles. La signature électronique des documents n'est pas exigée dans le cadre de cette consultation. Les formats électroniques dans lesquels les documents peuvent être transmis sont les suivants: après attribution, l'offre électronique retenue sera transformée en offre papier pour donner lieu à la signature manuscrite du marché par les parties. Les frais d'accès au réseau et de recours à la signature électronique sont à la charge des candidats. Numéro de la consultation: 19det40.
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Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Les travaux seront composés de:
— travaux de renforcement de chaussée: rabotage forte épaisseur (dont rabotage différentiel guidé laser), démolition structure existante, enrobés bitumeux sur la piste (couches de reprofilage, d'assise et de roulement), extension de la raquette de retournement par construction d'une structure neuve, enrobés bitumeux et graves sur les accotements et en raquette 12n, reprofilage d'une partie de la bande de piste depuis le bord d'accotement,
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— génie civil de balisage (réseaux multitubulaires neufs, réseaux secondaires, longrines, condamnation de regards, rehausse de regards) — travaux de balisage (pose de câbles primaires et secondaires, de feux latéral, de feux de seuil, de feux de fin de piste, hors sol et encastrés, panneaux, etc.).
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Il s'agit d'un marché unique à tranches, mais avec 2 lots techniques «Infrastructure» et «Balisage».
Nb: aéroport en exploitation et en zone d'accès restrictif et sécurisé «Air-Side».
Durée de l'accord: 15 mois
Description des options:
4 tranche(s) optionnelle(s):
— TO nº 001: travaux du Point métrique (PM) 2020 au PM 2840,
— TO nº 002: travaux du Point métrique (PM) 2840 au PM 3510,
— TO nº 003: voie de circulation Fox hors bande de piste,
— TO nº 004: dédoublement feux bord de piste.
Nom du projet ou programme financé par l’UE: Feder
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Morne Mamiel 97139 — Les Abymes.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
— document prouvant que le candidat dispose d'une autorisation spécifique ou est membre d'une organisation spécifique pour pouvoir fournir dans son pays d'origine le service concerné,
— formulaire DC1, lettre de candidature _ habilitation du mandataire par ses cotraitants (disponible à l'adresse suivante: http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-du-candidat)
— formulaire DC2, déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement (disponible à l'adresse suivante: http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-du-candidat),
— déclaration sur l'honneur pour justifier que le candidat n'entre dans aucun des cas d'interdiction de soumissionner,
— renseignements sur le respect de l'obligation d'emploi mentionnée aux articles L. 5212-1 à L. 5212-11 du code du travail,
— plan de sous-traitance aux petites et moyennes entreprises locales, conformément à l'article 73 de la loi nº 2017-256 du 28.2.2017 et du décret nº 2018-57 du 31.1.2018.
Situation économique et financière:
a) un extrait K ou Kbis de moins de 6 mois ou une carte d'identification justifiant de l'inscription au répertoire des métiers ou un récépissé de dépôt de déclaration auprès d'un centre de formalité des entreprises;
b) les pouvoirs de la personne habilitée pour engager le(s) entreprise(s) (y compris, en cas de groupement);
c) l'ensemble des certificats fiscaux et sociaux exigibles, de moins de 6 mois;
d) déclaration concernant le chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires concernant les prestations objet du contrat, réalisées au cours des 3 derniers exercices disponibles.
En cas de candidature présentée sous forme de groupement, les membres devront présenter, sur les bilans 2015, 2016, 2017 et sur le prévisionnel de l'année 2018, un CA annuel cumulé spécifique à des travaux de pose et/ou renouvellement d'enrobés de
40 000 000;
e) bilans ou extraits de bilans, concernant les 3 dernières années, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire en vertu de la loi. Ces bilans doivent permettre de vérifier les données du point précédent (D)
Capacité technique et professionnelle:
a) une présentation de la répartition des effectifs du groupement;
b) une description des moyens matériels (centrales d'enrobage, finisseurs, compacteurs, engins de terrassement, etc);
c) références:
— pour le lot infrastructure: fournir 2 références avec attestation de bonne exécution liée à cette référence et ce, pour des travaux de construction ou de rénovation de chaussées en hydrocarboné, exécutés sur des domaines aéroportuaires sous exploitation, en zone à accès restrictif et sécurisé (appelé «Air-Side»), et dont la réception provisoire a eu lieu après le 31.12.2012, pour un montant minimum de 10 000 000 EUR HT,
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— pour le lot balisage aéroportuaire: fournir 2 références avec attestation de bonne exécution liée à cette référence et ce, pour les travaux en balisage lumineux aéroportuaire de pistes ou de taxiways en zone à accès restrictif et sécurisé (appelé «Air-Side») et dont la réception provisoire a eu lieu après le 31.12.2014, pour un montant de 500 000 EUR HT,
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— pour que l'entité adjudicatrice une référence proposée émanant d'un sous-traitant, le candidat est dans l'obligation de communiquer de manière détaillée les coordonnées complètes du sous-traitant et doit s'engager à faire réaliser la partie du marché concernées par le sous-traitant.
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— les références avec attestations de bonne exécution doivent indiquer les coordonnées détaillées du pouvoir adjudicataire, le montant, l'époque et le lieu d'exécution des travaux et préciseront s'ils ont été effectués selon les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin. Le cas échéant, ces certificats seront transmis directement à l'entité adjudicatrice par l'autorité compétente.
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d) en matière d'innovation et d'environnement, le candidat devra justifier de:
— la certification ISO 14001 à jour pour au moins 1 des membres du groupement. Pour chaque certificat demandé, acceptation de tout moyen de preuve équivalent,
— fournir au moins 2 certificats de capacité ou attestations de réalisation pour la réalisation ou le suivi de chantier visant une certification (type HQE Certivea, Breeam, Cerqual,...) avec mise en place d'un chantier propre. Les certificats doivent émaner de membres du groupement.
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Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés: Un cautionnement à hauteur de 5 % du montant du marché est exigé.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Prestations réglées par des prix unitaires. Prix révisables mensuellement. Avance de 5 % accordée dans les conditions prévues au contrat. Délai global de paiement des prestations de 60 jours à compter à réception de la facture à la SAGPC.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Groupement solidaire. Interdiction de présenter plusieurs offres en agissant à la fois en qualité de candidat individuel et de membres d'un ou plusieurs groupements ou en qualité de membre de plusieurs groupements.
Conditions d'exécution du contrat:
Consultation comportant des conditions d'exécution à caractère environnemental qui seront précisées dans le DCE. Possibilité pour les candidats de proposer un délai d'exécution sans dépasser le délai d'exécution maximum ci-dessus. Début d'exécution du marché à compter de la date fixée par ordre de service.
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Procédure
Base juridique: 32014L0025
Heure limite de réception des offres: 12:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Période de validité de l'offre: 6 mois

Pouvoir adjudicateur
Identité
Numéro d'enregistrement national: 78991860400016
Contact
Adresse du profil d'acheteur: http://www.agysoft.marches-publics.info 🌏
URL des documents: http://www.agysoft.marches-publics.info 🌏

Référence
Informations complémentaires
Les dépôts de plis doivent être impérativement remis par voie dématérialisée. Pour retrouver cet avis intégral, accéder au DCE, poser des questions à l'acheteur, déposer un pli, allez sur http://www.agysoft.marches-publics.info
La candidature est présentée soit sous la forme des formulaires DC1 et DC2 (disponibles gratuitement sur le site www.economie.gouv.fr.), soit sous la forme d'un Document unique de marché européen (DUME).
La transmission des plis par voie électronique est imposée pour cette consultation. Par conséquent, la transmission par voie papier n'est pas autorisée. La transmission des documents par voie électronique est effectuée sur le profil d'acheteur. Le choix du mode de transmission est global et irréversible. Les candidats doivent appliquer le même mode de transmission à l'ensemble des documents transmis à l'entité adjudicatrice. Chaque transmission fera l'objet d'une date certaine de réception et d'un accusé de réception électronique. À ce titre, le fuseau horaire de référence est celui de (GMT+01:00) Paris, Bruxelles, Copenhague, Madrid.
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Le pli sera considéré «hors délai» si le téléchargement se termine après la date et l'heure limites prévues. Si un nouveau pli est envoyé par voie électronique par le même candidat, celui-ci annule et remplace le pli précédent. Le pli peut être doublé d'une copie de sauvegarde transmise dans les délais impartis, sur support physique électronique (CD-ROM, DVD-ROM, clé USB) ou sur support papier. Cette copie doit être placée dans un pli portant la mention «copie de sauvegarde», ainsi que le nom du candidat et l'identification de la procédure concernée. Elle est ouverte dans les cas suivants:
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— lorsqu'un programme informatique malveillant est détecté dans le pli transmis par voie électronique,
— lorsque le pli électronique est reçu de façon incomplète, hors délai ou n'a pu être ouvert, à condition que sa transmission ait commencé avantla clôture de la remise des plis. La copie de sauvegarde peut être transmise ou déposée à l'adresse suivante:
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Société aéroportuaire Guadeloupe pôle Caraïbes
Morne Mamiel 97139 ABYMES
Aucun format électronique n'est préconisé pour la transmission des documents. Cependant, les fichiers devront être transmis dans des formats largement disponibles.
La signature électronique des documents n'est pas exigée dans le cadre de cette consultation.
Les formats électroniques dans lesquels les documents peuvent être transmis sont les suivants: après attribution, l'offre électronique retenue sera transformée en offre papier pour donner lieu à la signature manuscrite du marché par les parties.
Les frais d'accès au réseau et de recours à la signature électronique sont à la charge des candidats. Numéro de la consultation: 19det40.

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance de Fort-de-France
Adresse postale: Palais de justice, 35 bd du Gal de Gaulle
Commune postale: Fort-de-France
Code postal: 97200
Pays: France 🇫🇷
Source: OJS 2019/S 075-179292 (2019-04-12)
Informations complémentaires (2019-05-01)
Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Les travaux seront composés de: — travaux de renforcement de chaussée: rabotage forte épaisseur (dont rabotage différentiel guidé laser), démolition structure existante, enrobés bitumeux sur la piste (couches de reprofilage, d'assise et de roulement), extension de la raquette de retournement par construction d'une structure neuve, enrobés bitumeux et graves sur les accotements et en raquette 12n, reprofilage d'une partie de la bande de piste depuis le bord d'accotement, — génie civil de balisage (réseaux multitubulaires neufs, réseaux secondaires, longrines, condamnation de regards, rehausse de regards) — travaux de balisage (pose de câbles primaires et secondaires, de feux latéral, de feux de seuil, de feux de fin de piste, hors sol et encastrés, panneaux, …). Il s'agit d'un marché unique à tranches, mais avec 2 lots techniques «infrastructure» et «balisage». NB: Aéroport en exploitation et en zone d'accès restrictif et sécurisé «Air-Side».
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Métadonnées de l'avis
Type de document: Informations complémentaires

Pouvoir adjudicateur
Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: Société aéroportuaire Guadeloupe Pôle Caraïbes

Référence
Dates
Date d'envoi: 2019-05-01 📅
Date de publication: 2019-05-03 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2019/S 086-207861
Se réfère à l'avis: 2019/S 075-179292
Numéro JO-S: 86

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
— génie civil de balisage (réseaux multitubulaires neufs, réseaux secondaires, longrines, condamnation de regards, rehausse de regards) — travaux de balisage (pose de câbles primaires et secondaires, de feux latéral, de feux de seuil, de feux de fin de piste, hors sol et encastrés, panneaux, …). Il s'agit d'un marché unique à tranches, mais avec 2 lots techniques «infrastructure» et «balisage». NB: Aéroport en exploitation et en zone d'accès restrictif et sécurisé «Air-Side».
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Source: OJS 2019/S 086-207861 (2019-05-01)
Informations complémentaires (2019-05-10)
Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Les travaux seront composés de: — travaux de renforcement de chaussée: rabotage forte épaisseur (dont rabotage différentiel guidé laser), démolition structure existante, enrobés bitumeux sur la piste (couches de reprofilage, d'assise et de roulement), extension de la raquette de retournement par construction d'une structure neuve, enrobés bitumeux et graves sur les accotements et en raquette 12n, reprofilage d'une partie de la bande de piste depuis le bord d'accotement, — génie civil de balisage (réseaux multitubulaires neufs, réseaux secondaires, longrines, condamnation de regards, rehausse de regards), — travaux de balisage (pose de câbles primaires et secondaires, de feux latéral, de feux de seuil, de feux de fin de piste, hors sol et encastrés, panneaux, …). Il s'agit d'un marché unique à tranches, mais avec 2 lots techniques «infrastructure» et «balisage». NB: Aéroport en exploitation et en zone d'accès restrictif et sécurisé «Air-Side».
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Référence
Dates
Date d'envoi: 2019-05-10 📅
Date de publication: 2019-05-14 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2019/S 092-223490
Numéro JO-S: 92

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
— génie civil de balisage (réseaux multitubulaires neufs, réseaux secondaires, longrines, condamnation de regards, rehausse de regards),
— travaux de balisage (pose de câbles primaires et secondaires, de feux latéral, de feux de seuil, de feux de fin de piste, hors sol et encastrés, panneaux, …). Il s'agit d'un marché unique à tranches, mais avec 2 lots techniques «infrastructure» et «balisage». NB: Aéroport en exploitation et en zone d'accès restrictif et sécurisé «Air-Side».
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Source: OJS 2019/S 092-223490 (2019-05-10)
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Région:
France RUP FR — Régions Ultrapériphériques Françaises Guadeloupe
Produits/services:
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