Migration EDS3 — Système de Tri-bagages correspondance nord «TCN»

Aeroports de Paris

Ce marché a pour objet la réalisation et la maintenance du futur système de Tri-bagages correspondance nord, nommé TCN de l'Aéroport Paris-Charles de Gaulle.
Il s’agit d’un marché performantiel à obligations de résultats.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2019-09-16. L'appel d'offres a été publié le 2019-07-29.

Qui ?

• Aeroports de Paris

Qu'est-ce que c'est ?

Où ?

• Ile-de-France › Seine-Saint-Denis

Historique des marchés publics

Date	Document
2019-07-29	Avis de marché
2020-09-17	Avis d'attribution de marché

Avis de marché (2019-07-29)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux d'installation en construction mécanique
Numéro de référence: SPA015823
Brève description:

Ce marché a pour objet la réalisation et la maintenance du futur système de Tri-bagages correspondance nord, nommé TCN de l'Aéroport Paris-Charles de Gaulle. Il s’agit d’un marché performantiel à obligations de résultats.

Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux d'installation en construction mécanique 📦
Code CPV supplémentaire: Services de réparation et d'entretien 📦
Lieu d'exécution
Région NUTS: Ile-de-France 🏙️

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Aéroports de Paris
Adresse postale: 1 rue de France
Code postal: 93290
Commune postale: Tremblay-en-France
Contact
Adresse Internet: http://www.aeroportsdeparis.fr 🌏
Courrier électronique: mathieu.delarue@adp.fr 📧
Téléphone: +33 666508810 📞
URL des documents: https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr 🌏

Référence
Dates
Date d'envoi: 2019-07-29 📅
Date limite de soumission: 2019-09-16 📅
Date de publication: 2019-07-31 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2019/S 146-360578
Numéro JO-S: 146
Informations complémentaires

Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants: — implantation du système, — toutes innovations techniques présentant un intérêt technico économique, — toutes solutions techniques présentant un avantage environnemental. Aéroports de Paris se réserve le droit de refuser une variante, le cas échéant tout rejet sera motivé et argumenté.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Ce marché a pour objet la réalisation et la maintenance du futur système de Tri-bagages correspondance nord, nommé TCN de l'Aéroport Paris-Charles de Gaulle.

Il s’agit d’un marché performantiel à obligations de résultats.

Ce marché a pour objet la réalisation et la maintenance du futur système de Tri-bagages correspondance nord, nommé TCN de l'Aéroport Paris-Charles de Gaulle. Il s’agit d’un marché à obligations de résultats. Le marché STB sera de type performantiel et comprendra les prestations suivantes:

— mécanique: l'ensemble du système de convoyage,

— charpente: complément de l'existant, à savoir que le niveau intermédiaire au lot bâtiment,

— serrurerie: les protections et l'ensemble des zones grillagées entourant le système et des locaux,

— électricité: l'alimentation complète du système à partir de TGBT (hors lots) et l'ensemble de l'éclairage normal et secours dans la zone STB,

— automatisme: l'automatisation du système de convoyage,

— système d'information: l'outil de supervision et de régulation,

— préparation à la maintenance puis la maintenance complète et systématique du nouveau système de traitement des bagages et des installations connexes en exploitation, ainsi que la réalisation de petits travaux à la demande.

À titre informatif, les données dimensionnelles du bâtiment sont:

— une surface au sol de 9 750 m

— 130 m d'est en ouest,

— 75 m du nord au sud,

— 8 m de hauteur maxi à l'acrotère.

Performances attendues:

— capacité unitaire d'un point de chargement: 800 Bags/heure,

— capacité globale des points de chargement: 3 600 Bags/heure,

— capacité globale des points de sortie: 3 600 Bags/heure,

— capacité globale du contrôle sûreté primaire: 3 600 Bags/heure,

— temps de trajet dépose à un PFT sans contrôle complémentaire: 8 min max,

— temps de trajet dépose à un PFT avec contrôle complémentaire: 10 min max,

— identification automatique: taux de lecture 99 %,

— taux mini de bagages correctement triés: 100 %.

Le flux maximal en nominal est de 1 300 bagages par heure mais doit pouvoir être augmenté à 3 600 bagages par heure sur 1 heure continue en période de crise avec une redondance de 75 %.

Dimensionnement du STB:

— la zone make up comprendra a minima 100 PFT,

— le système doit prévoir 6 déposes pour les bagages au format,

— zone de sûreté primaire,

— zone de sûreté complémentaire.

Durée de l'accord: 96 mois
Description des renouvellements:

Le marché est conclu pour une durée ferme de 24 mois.

Il est reconductible tacitement 6 fois pour des périodes de 1 an chacune.

Description des options:

Le marché est conclu pour une durée ferme de 63 mois:

— travaux – réalisation + préparation à la maintenance (27 mois),

— maintenance en exploitation + VSR + garantie (36 mois).

Il est reconductible tacitement 3 fois pour des périodes de 24 mois chacune.

En complément des variantes, les candidats sont également invités à proposer des alternatives techniques en dérogation aux documents techniques du dossier de consultation:

— si les prescriptions du programme technique s'éloignent des standards du fournisseur,

— pour améliorer les fonctionnalités et/ou les performances du système,

— ayant un intérêt technico économique,

— permettant de réduire l'investissement et/ou les coûts d'exploitation du système de traitement bagages.

Informations complémentaires:

Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:

— implantation du système,

— toutes innovations techniques présentant un intérêt technico économique,

— toutes solutions techniques présentant un avantage environnemental.

Aéroports de Paris se réserve le droit de refuser une variante, le cas échéant tout rejet sera motivé et argumenté.

Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Aéroport de Paris-Charles de Gaulle.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:

Les candidats devront remettre pour faire acte de candidature la Fiche de renseignements entreprise (FRE) renseignée (cette fiche est à remplir par le candidat via un formulaire de saisie en ligne directement accessible dans son compte) et le K-bis de moins de 3 mois.

Les candidats sont invités à joindre également tous justificatifs pour démontrer leurs capacités techniques et professionnelles ainsi que le chiffre d'affaires des 3 dernières années.

Situation économique et financière:

Chiffre d'affaires des 3 dernières années dans le domaine d'activité concernée.

En complément de la FRE dûment complétée, les candidats devront fournir un document établissant la preuve de leur crédibilité financière (déclaration appropriée de banques, etc.) et justifier qu'ils réalisent un chiffre d'affaires annuel supérieur à 2 fois l'estimation du marché.

Le chiffre d'affaires des candidats devra être 2 fois supérieur à la valeur estimée des commandes annuelles, a minima un CA > à 18 000 000/an sur les 3 dernières années.

Capacité technique et professionnelle:

Descriptions des moyens matériels et humains nécessaires à l'exécution du marché et références de même nature que l'objet du marché.

En complément de la FRE dûment complétée, les candidats devront fournir une déclaration indiquant leurs effectifs moyens annuels, ainsi que l'importance du personnels d'encadrement durant les 3 dernières années.

Niveau(x) spécifique(s) minimal/minimaux exigé(s):

— capacités techniques en réalisation de systèmes de traitement bagages > 3 000 Bags/heure,

— capacités techniques en maintenance de systèmes équivalents (prestations avec objectifs de performances),

— capacités professionnelles,

— expérience ou références de même nature que l'objet du marché de - 5 ans.

Management de projet;

Maintenance de systèmes équivalents;

Références liées à des opérations similaires ainsi que les taux de résultats en matière de sécurité: le candidat précisera les résultats sécurité des 5 dernières années: taux de fréquence et taux de gravité, taux de cotisation AT notifiés par la CRAM. Ces critères ne sont pas éliminatoires.

Exécution du marché
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:

Les sommes dues en exécution du marché seront payées par virement bancaire dans un délai global de 60 jours. Le financement des prestations est assuré par des fonds propres et des emprunts bancaires.

Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:

Dans le cas d'un groupement, le mandataire sera obligatoirement solidaire de chacun des membres.

Conditions d'exécution du contrat:

Les prestations pourront être réalisées en tout ou partie en zone de sûreté à accès réglementé.

Procédure
Base juridique: 32014L0025
Nombre minimum de candidats: 2
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats:

Les candidatures seront examinées en tenant compte de la capacité économique et financière, des capacités techniques et professionnelles qu'elles représentent, ainsi que des références professionnelles des candidats. Pas de limite maxi du nombre de candidats invités à participer.

Heure limite de réception des offres: 12:00
Date d'envoi des invitations: 2019-10-01 📅
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Période de validité de l'offre: 4 mois

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Mathieu Delarue
Adresse du profil d'acheteur: https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr 🌏
URL des documents: https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr 🌏

Référence
Informations complémentaires
Calendrier prévisionnel de publication des prochains avis: 2030.

Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties et capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi que des références professionnelles des candidats.

Les candidats désirant transférer leur marché à une structure juridique distincte, devront l'indiquer lors du dépôt de leur candidature. La cession du marché ne pourra être admise que si Aéroports de Paris y consent et dès lors qu'elle ne s'accompagne d'aucune modification substantielle d'un élément du marché. Le cessionnaire reprenant le marché devra disposer, jusqu'au terme de celui-ci, des garanties professionnelles et financières lui permettant de l'exécuter.

Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr

Une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. En cas de problème lié à l'utilisation du portail achats, vous pouvez contacter le support téléphonique au +33 149754321 (0,34 EUR/min).

Le dossier de consultation (susceptible d'être modifié sur des détails) est disponible sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr

Après la clôture de la phase candidature, Aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre à télécharger gratuitement le dossier de consultation (pièces administratives, techniques et financières) sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (page d'accueil > cadre Mes consultations).

Les entreprises seront invitées par courriel. Le courriel d'invitation sera émis par l'adresse électronique du nom de domaine: @adp.fr

La date prévisionnelle de réception des offres est fixée au 30.11.2019, 12:00.

Les négociations pourront être organisées en phases successives et n'être poursuivies qu'avec le ou les candidats présentant la ou les offres les plus intéressantes.

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance de Paris
Adresse postale: 29-45 avenue de la Porte de Clichy
Commune postale: Paris
Code postal: 75017
Pays: France 🇫🇷
Informations sur les délais d'introduction des recours:

— référé précontractuel pouvant être exercé depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du marché (article 5 de l'ordonnance du 7.5.2009),

— référé contractuel prévu par l'article 11 de l'ordonnance du 7.5.2009,

— recours en nullité relative (5 ans),

— recours en nullité absolue (30 ans).

Organisme responsable des procédures de médiation
Identique à : Organe de révision
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal de grande instance de Paris
Source: OJS 2019/S 146-360578 (2019-07-29)

Avis d'attribution de marché (2020-09-17)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché

Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Prix le plus bas

Référence
Dates
Date d'envoi: 2020-09-17 📅
Date de publication: 2020-09-22 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2020/S 184-445059
Se réfère à l'avis: 2019/S 146-360578
Numéro JO-S: 184
Informations complémentaires

Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants: — implantation du système; — toutes innovations techniques présentant un intérêt technico économique; — toutes solutions techniques présentant un avantage environnemental. Aéroports de Paris se réserve le droit de refuser une variante, le cas échéant tout rejet sera motivé et argumenté.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Ce marché a pour objet la réalisation et la maintenance du futur système de Tri bagages correspondance nord, nommé TCN de l'Aéroport Paris-Charles de Gaulle. Il s’agit d’un marché à obligations de résultats. Le marché STB sera de type performantiel et comprendra les prestations suivantes:

— mécanique: l'ensemble du système de convoyage;

— charpente: complément de l'existant, à savoir que le niveau intermédiaire au lot bâtiment;

— serrurerie: les protections et l'ensemble des zones grillagées entourant le système et des locaux;

— électricité: l'alimentation complète du système à partir de TGBT (hors lots) et l'ensemble de l'éclairage normal et secours dans la zone STB;

— automatisme: l'automatisation du système de convoyage;

— système d'information: l'outil de supervision et de régulation;

— une surface au sol de 9 750 m2;

— 130 m d'est en ouest;

— 75 m du nord au sud;

— capacité unitaire d'un point de chargement: 800 bags/heure;

— capacité globale des points de chargement: 3 600 bags/heure;

— capacité globale des points de sortie: 3 600 bags/heure;

— capacité globale du contrôle sûreté primaire: 3 600 bags/heure;

— temps de trajet dépose à un PFT sans contrôle complémentaire: 8 min max;

— temps de trajet dépose à un PFT avec contrôle complémentaire: 10 min max;

— identification automatique: taux de lecture 99 %;

Le flux maximal en nominal est de 1 300 bagages par heure mais doit pouvoir être augmenté à 3 600 bagages par heure sur une heure continue en période de crise avec une redondance de 75 %.

— la zone make up comprendra a minima 100 PFT;

— le système doit prévoir six déposes pour les bagages au format;

— zone de sûreté primaire;

Description des options:

— travaux – réalisation + préparation à la maintenance (27 mois);

Il est reconductible tacitement trois fois pour des périodes de 24 mois chacune.

— si les prescriptions du programme technique s'éloignent des standards du fournisseur;

— pour améliorer les fonctionnalités et/ou les performances du système;

— ayant un intérêt technico économique;

Informations complémentaires:

— implantation du système;

— toutes innovations techniques présentant un intérêt technico économique;

Référence
Informations complémentaires

Les entreprises seront invitées par courriel. Le courriel d'invitation sera émis par l'adresse email du nom de domaine: @adp.fr

La date prévisionnelle de réception des offres est fixée au 30.11.2019 (12h00).

Informations complémentaires
Organe de révision
Informations sur les délais d'introduction des recours:

— référé précontractuel pouvant être exercé depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du marché (article 5 de l'ordonnance du 7.5.2009);

— référé contractuel prévu par l'article 11 de l'ordonnance du 7.5.2009;

— recours en nullité relative (5 ans);

Source: OJS 2020/S 184-445059 (2020-09-17)

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