Maintenance et réalisation des applications de la chaîne de Conception d’offres de transport (chaîne COT)

RATP

La Conception d'offre de transport (COT) est 1 service rendu à l'intérieur de l'entreprise RATP, pour les départements d'exploitation, d'informations voyageurs et de RH (commande de service). Cela consiste à produire et diffuser les informations d'offres théoriques, qu’elles soient au format papier ou dématérialisées.
Pour concevoir une offre de transport, la RATP s’est équipée de 2 applications basées sur des progiciels du marché (applications GoalRailMetro pour RER et Hastus pour BUS).
Ces applications seules ne suffisent pas pour réaliser la chaîne d’offre de transport complète. Il est nécessaire d’y greffer 1 ensemble d’applications connexes: éditions, plateforme d'échange, interfaces.
Le marché a pour objet de définir les conditions et modalités de réalisation de prestations relatives à:
— la maintenance des applications connexes aux progiciels de COT,
— la conception, réalisation et la maintenance d’applications supplémentaires connexes aux progiciels de COT.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2019-12-02. L'appel d'offres a été publié le 2019-11-11.

Fournisseurs

Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :

Qui ? Qu'est-ce que c'est ? Où ?
Historique des marchés publics
Date Document
2019-11-11 Avis de marché
2020-08-06 Avis d'attribution de marché
Avis de marché (2019-11-11)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Services de programmation et de conseil en logiciels
Numéro de référence: DHA_2019SIT14070
Brève description:
La Conception d'offre de transport (COT) est 1 service rendu à l'intérieur de l'entreprise RATP, pour les départements d'exploitation, d'informations voyageurs et de RH (commande de service). Cela consiste à produire et diffuser les informations d'offres théoriques, qu’elles soient au format papier ou dématérialisées. Pour concevoir une offre de transport, la RATP s’est équipée de 2 applications basées sur des progiciels du marché (applications GoalRailMetro pour RER et Hastus pour BUS). Ces applications seules ne suffisent pas pour réaliser la chaîne d’offre de transport complète. Il est nécessaire d’y greffer 1 ensemble d’applications connexes: éditions, plateforme d'échange, interfaces. Le marché a pour objet de définir les conditions et modalités de réalisation de prestations relatives à: — la maintenance des applications connexes aux progiciels de COT, — la conception, réalisation et la maintenance d’applications supplémentaires connexes aux progiciels de COT.
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Services
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Services de programmation et de conseil en logiciels 📦
Lieu d'exécution
Région NUTS: Ile-de-France 🏙️

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Ratp
Adresse postale: Lac B916 — 54 quai de la Rapée
Code postal: 75599
Commune postale: Paris Cedex 12
Contact
Adresse Internet: http://www.ratp.fr 🌏
Courrier électronique: marlene.lozano-palacios@ratp.fr 📧
URL des documents: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏
URL pour la participation: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏

Référence
Dates
Date d'envoi: 2019-11-11 📅
Date limite de soumission: 2019-12-02 📅
Date de publication: 2019-11-14 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2019/S 220-540876
Numéro JO-S: 220
Informations complémentaires
D3: logiciels spécifiques.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
La Conception d'offre de transport (COT) est 1 service rendu à l'intérieur de l'entreprise RATP, pour les départements d'exploitation, d'informations voyageurs et de RH (commande de service). Cela consiste à produire et diffuser les informations d'offres théoriques, qu’elles soient au format papier ou dématérialisées.
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Pour concevoir une offre de transport, la RATP s’est équipée de 2 applications basées sur des progiciels du marché (applications GoalRailMetro pour RER et Hastus pour BUS).
Ces applications seules ne suffisent pas pour réaliser la chaîne d’offre de transport complète. Il est nécessaire d’y greffer 1 ensemble d’applications connexes: éditions, plateforme d'échange, interfaces.
Le marché a pour objet de définir les conditions et modalités de réalisation de prestations relatives à:
— la maintenance des applications connexes aux progiciels de COT,
— la conception, réalisation et la maintenance d’applications supplémentaires connexes aux progiciels de COT.
La maintenance opérationnelle de la chaîne COT est découpée en 2 périmètres:
— périmètre 1: applications connexes à Sirocco (progiciel de COT GoalRailMetro de l'éditeur GOAL) pour le département RER,
— périmètre 2: applications connexes à NOCO (progiciel de COT Hastus de l'éditeur GIRO) pour le département BUS.
Le marché est 1 accord-cadre à bon de commande avec 1 montant minimum et 1 montant maximum, comprenant les prestations suivantes:
— prestations du montant minimum:
—— initialisation de la maintenance opérationnelle des applications du périmètre…
… 1,
… 2,
—— maintenance opérationnelle (corrective, préventive, perfective, adaptative, évolutive, développements connexes, assistance) des applications du périmètre…
… 1 pour une durée de 24 mois,
… 2 pour une durée de 24 mois,
— prestations du montant maximum:
—— les prestations du montant minimum,
—— maintenance opérationnelle (corrective, préventive, perfective, adaptative, évolutive, développements connexes, assistance) des applications du périmètre…
… 1 pour une durée maximum de 36 mois complémentaires,
… 2 pour une durée maximum de 36 mois complémentaires,
—— prestations associées, pour 1 montant maximum 3 360 000 EUR,
—— réversibilité des applications des périmètres 1 et 2.
Durée de l'accord: 60 mois
Description des renouvellements:
La durée de l’accord-cadre est de 2 ans. Il pourra ensuite être renouvelé par période de 1 an par tacite reconduction dans la limite de 3 fois. La décision de non reconduction se fera avec 1 préavis de 6 mois.
Description des options:
Des avenants et marchés complémentaires pourront être conclus sans mise en concurrence conformément aux règles et principes juridiques en vigueur.
La RATP se réserve la possibilité de confier au titulaire du marché des accords-cadres ayant pour objet la réalisation de prestations similaires qui lui sont confiées au titre du présent contrat, par application de l’article R. 2122-7 du CCP.
Informations complémentaires: D3: logiciels spécifiques.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses cotraitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement) (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France ou DUME).
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Ces éléments pourront être fournis sur papier libre ou sur les imprimés disponibles sur le site du ministère des finances à l’adresse suivante :
Dans le cas d'une réponse du candidat en groupement d'entreprises, chaque co-traitant devra fournir 1 formulaire DC2 (ou éléments équivalents ou DUME), le formulaire DC1 sera commun à tous les cotraitants.
Ces documents, certificats ou attestations sont produits en langue française.
Situation économique et financière:
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans le formulaire DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France ou DUME).
Les candidats qui ne sont pas en mesure de présenter les références demandées peuvent justifier de leur capacité financière par tout autre moyen.
Les candidats fourniront en outre : les bilans ou extraits de bilans.
Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d’autres entreprises notamment en cas de sous-traitance ou de recours aux capacités de la maison mère, il devra justifier de ces capacités et du fait qu’il en disposera bien pendant toute l’exécution du marché par la production soit d’un contrat soit d’un engagement écrit.
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Capacité technique et professionnelle:
Conformément à l’article L. 2142-1 du CCP, les capacités techniques et professionnelles demandées doivent être nécessaires à l’exécution du marché public décrit aux articles II.1.4) et II.2.4). Ces conditions de participation sont liées et proportionnées à l’objet du marché public ou à ses conditions d’exécution.
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Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l’imprimé DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France ou DUME) ainsi qu'une liste des principales livraisons effectuées ou des principaux services fournis au cours des 3 dernières années, indiquant le montant, la date et le destinataire public ou privé. Les livraisons et les prestations de services sont prouvées par des attestations du destinataire ou, à défaut, par une déclaration de l’opérateur économique.
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Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d’autres entreprises, il devra justifier de leurs capacités et du fait qu’il en disposera bien pendant toute l’exécution du marché par la production soit d’un contrat soit d’un engagement écrit.
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Si le candidat veut se prévaloir de la capacité technique/professionnelle d’un sous-traitant, il doit fournir ces éléments qui sont nécessaires à l’appréciation de la capacité au stade de la candidature. Il ne peut pas se contenter d'éléments déclaratifs.
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Exécution du marché
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Modalités essentielles de financement: ressources propres.
Prix révisable.
Paiement à 60 jours à compter de la réception de la demande de paiement.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Les candidats ont la faculté de se présenter en groupement.
Ils devront alors en préciser la forme (conjoint, conjoint avec mandataire solidaire ou solidaire) et désigner le mandataire. 1 même opérateur économique ne peut pas être mandataire de plus d’un groupement.
L’attention des candidats est attirée sur le fait que sauf défaillance de l’un des membres du groupement dûment justifiée auprès de la RATP, la composition de celui-ci, définie au moment de la candidature, ne pourra pas être modifiée.
En outre, les candidats sont informés que l’acheteur se réserve la possibilité d’exiger la transformation du groupement en «groupement solidaire» s’il considère que cela est préférable pour la bonne exécution du marché.

Procédure
Base juridique: 32014L0025
Heure limite de réception des offres: 11:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Identité
Numéro d'enregistrement national: 77566343801906
Contact
Point de contact: Marlène Lozano-Palacios
Adresse Internet: www.ratp.fr 🌏
Adresse du profil d'acheteur: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏
URL des documents: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html 🌏

Référence
Informations complémentaires
— Conditions de remise des candidatures:
—— le candidat répond sur: https://ratp.bravosolution.com/web/login.html
En cas de difficulté technique/question, appeler la hotline au +33 0811906438 ou depuis l'étranger au +33 146095672 ou via ratp@bravosolution.fr
—— le candidat se référera aux pré-requis techniques disponibles sur la plateforme.
Il sélectionne la consultation nº DHA_2019SIT14070 puis candidate en ligne, et clique sur le bouton «Publier réponse». L’inscription est gratuite et nécessaire pour répondre et être informé en cas de modification de la consultation. Ce dépôt donne lieu à 1 AR mentionnant date et heure de réception sur la plateforme. La candidature qui ne serait pas complètement chargée et publiée en ligne avant la date et heure limites, sera rejetée. Le candidat peut ne pas fournir l'ensemble des documents et renseignements demandés, hormis le DC1 (ou équivalent), qui sera remis sur la plateforme, à la condition que ceux-ci soient disponibles au moins 1 mois, accessibles directement et gratuitement par l'acheteur par le biais:
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a) d’un système électronique de mise à disposition d’informations administré par un organisme officiel;
b) ou d’un espace de stockage numérique, sous réserve de la garantie de confidentialité dudit espace.
Le cas échéant, le candidat précisera dans son dossier toutes les informations nécessaires à la consultation de son dossier: Si les documents ont déjà été transmis dans une précédente consultation, les éléments doivent demeurer valables. Le candidat indiquera la réf. de la consultation pour laquelle les documents ont déjà été transmis.
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Les éléments du Dossier de consultation des entreprises (DCE) sont mis à disposition des candidats dès la phase de candidature. Les candidats peuvent les télécharger via la plate-forme Bravosolution. Les offres ne doivent pas être remises à ce stade. À l'issue de la phase de candidature, le DCE sera adressé aux candidats sélectionnés qui disposeront alors d'un délai pour remettre leurs offres.
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Informations importantes:
En cas de dépôts successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date et heure limites de réception des candidatures/offres.
Le candidat peut adresser, dans les délais impartis, une Copie de sauvegarde (CS) de sa candidature/offre sur support physique électronique ou sur support papier, par lettre recommandée avec AR avec obligatoirement la mention copie de sauvegarde à l'adresse suivante RATP SIT HAM — immeuble Central IV — 1 avenue Montaigne — 93192 Noisy-le-Grand ou remise à la RATP contre récépissé, les jours ouvrés, du lundi au vendredi de 9:00 à 16:00 à la même adresse.
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Les réponses dématérialisées dans lesquelles 1 virus serait détecté ne feront pas l’objet d’une tentative de restauration. Elles seront réputées n’avoir jamais été reçues et le candidat en sera informé: les CS seront alors examinées.
En cas de remise hors délai des CS, celles-ci seront réputées n’avoir jamais été reçues et le candidat en sera informé, les CS seront rejetées et retournées au candidat sans avoir été examinées.
Dans le cas où la CS comporterait 1 ou des support(s) électronique(s) dans le(s)quel(s) 1 virus serait détecté, la candidature/offre du candidat sera définitivement rejetée.
Les candidatures/offres par télécopie ou par courrir électronique ne sont pas admises. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés.
Le marché sera signé électroniquement par les parties prenantes via une plateforme dédiée gratuite, sans acquisition de matériels.
La candidature et l’offre devront être remises en français.

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Paris
Adresse postale: Paris 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144594400 📞
Courrier électronique: greffe.ta-paris@juradm.fr 📧
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Organisme responsable des procédures de médiation
Nom: néant
Commune postale: néant
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: RATP Département juridique — unité projets et contrats
Adresse postale: 54 quai de la Rapée
Commune postale: Paris Cedex 12
Code postal: 75599
Téléphone: +33 158772001 📞
Courrier électronique: info.recours@ratp.fr 📧
Fax: +33 158772123 📠
Source: OJS 2019/S 220-540876 (2019-11-11)
Avis d'attribution de marché (2020-08-06)
Objet
Champ d'application du marché
Numéro de référence: Numéro de référence: DHA_2019SIT14070
Brève description:
La Conception d'offre de transport (COT) est un service rendu à l'intérieur de l'entreprise RATP, pour les départements d'exploitation, d'informations voyageurs et de RH (commande de service). Cela consiste à produire et diffuser les informations d'offres théoriques, qu’elles soient au format papier ou dématérialisées. Pour concevoir une offre de transport, la RATP s’est équipée de deux applications basées sur des progiciels du marché (applications GoalRailMetro pour RER et Hastus pour BUS). Ces applications seules ne suffisent pas pour réaliser la chaîne d’offre de transport complète. Il est nécessaire d’y greffer un ensemble d’applications connexes: éditions, plate-forme d'échange, interfaces. Le marché a pour objet de définir les conditions et modalités de réalisation de prestations relatives à: — la maintenance des applications connexes aux progiciels de COT; — la conception, réalisation et la maintenance d’applications supplémentaires connexes aux progiciels de COT.
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Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Lieu d'exécution
Région NUTS: Ile-de-France 🏙️

Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Prix le plus bas

Pouvoir adjudicateur
Identité
Adresse postale: LAC B916 — 54 quai de la Rapée
Contact
Courrier électronique: gloria.notte@ratp.fr 📧

Référence
Dates
Date d'envoi: 2020-08-06 📅
Date de publication: 2020-08-11 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2020/S 154-378062
Se réfère à l'avis: 2019/S 220-540876
Numéro JO-S: 154

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
La Conception d'offre de transport (COT) est un service rendu à l'intérieur de l'entreprise RATP, pour les départements d'exploitation, d'informations voyageurs et de RH (commande de service). Cela consiste à produire et diffuser les informations d'offres théoriques, qu’elles soient au format papier ou dématérialisées.
Afficher plus
Pour concevoir une offre de transport, la RATP s’est équipée de deux applications basées sur des progiciels du marché (applications GoalRailMetro pour RER et Hastus pour BUS).
Ces applications seules ne suffisent pas pour réaliser la chaîne d’offre de transport complète. Il est nécessaire d’y greffer un ensemble d’applications connexes: éditions, plate-forme d'échange, interfaces.
— la maintenance des applications connexes aux progiciels de COT;
La maintenance opérationnelle de la chaîne COT est découpée en deux périmètres:
— périmètre 1: applications connexes à Sirocco (progiciel de COT GoalRailMetro de l'éditeur GOAL) pour le département RER;
Le marché est un accord-cadre à bon de commande avec un montant minimum et un montant maximum.
Comprenant les prestations suivantes:
—— initialisation de la maintenance opérationnelle des applications du périmètre…
… 1;
… 2;
—— maintenance opérationnelle (corrective, préventive, perfective, adaptative, évolutive, développements connexes, assistance) des applications du périmètre…
… 1 pour une durée de 24 mois;
… 2 pour une durée de 24 mois;
—— les prestations du montant minimum;
—— maintenance opérationnelle (corrective, préventive, perfective, adaptative, évolutive, développements connexes, assistance) des applications du périmètre…
… 1 pour une durée maximum de 36 mois complémentaires;
… 2 pour une durée maximum de 36 mois complémentaires;
—— prestations associées, pour un montant maximum 3 360 000 EUR;

Attribution du marché
Date de conclusion du contrat: 2020-07-20 📅
Nom: Klee conseil & intégration
Adresse postale: Centre d’affaire la Boursidière, BP 159
Commune postale: Le Plessis-Robinson
Code postal: 92357
Pays: France 🇫🇷
Paris 🏙️
Informations sur les appels d'offres
Nombre d'offres reçues: 5

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Gloria Notte

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Montreuil
Adresse postale: 7 rue Catherine Puig (niveau 206, rue de Paris) BP 30322
Commune postale: Montreuil Cedex
Code postal: 93558
Téléphone: +33 149202000 📞
Courrier électronique: greffe.ta-montreuil@juradm.fr 📧
Fax: +33 149202099 📠
Adresse Internet: http://montreuil.tribunal-administratif.fr 🌏
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: RATP département juridique — unité projets et contrats
Adresse Internet: info.recours@ratp.fr 📧
Source: OJS 2020/S 154-378062 (2020-08-06)
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Région:
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