Le présent marché a pour objet les études et les travaux de construction d'une nouvelle Voie de circulation avion (VCA) au droit du seuil 06 de la Piste 06/24 de l'aéroport de Paris-Orly. Cette prestation englobe la réalisation de la VCA proprement dite ainsi que celle des ouvrages annexes, notamment le dévoiement des réseaux existants ou la création des réseaux d'assainissement requis. Le marché comporte des travaux d'infrastructure ainsi que l'installation des équipements de balisage et de réseaux électriques associés. La voie nouvelle représente une surface de revêtement aéronautique souple d'environ 8 800 m. Pour chaque phase, l’ensemble des travaux devra être réalisé de manière coordonnée dans l’exécution des tâches multidisciplinaires: terrassement des bandes, travaux de chaussées, balisage lumineux, assainissement et sont à réaliser en zone réservée de l'aéroport.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2018-10-10.
L'appel d'offres a été publié le 2018-09-24.
Avis de marché (2018-09-24) Objet Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction d'aires de manœuvre pour avions
Numéro de référence: SPA014959
Brève description:
Le présent marché a pour objet les études et les travaux de construction d'une nouvelle Voie de circulation avion (VCA) au droit du seuil 06 de la Piste 06/24 de l'aéroport de Paris-Orly. Cette prestation englobe la réalisation de la VCA proprement dite ainsi que celle des ouvrages annexes, notamment le dévoiement des réseaux existants ou la création des réseaux d'assainissement requis.
Le marché comporte des travaux d'infrastructure ainsi que l'installation des équipements de balisage et de réseaux électriques associés.
La voie nouvelle représente une surface de revêtement aéronautique souple d'environ 8 800 m
Pour chaque phase, l’ensemble des travaux devra être réalisé de manière coordonnée dans l’exécution des tâches multidisciplinaires: terrassement des bandes, travaux de chaussées, balisage lumineux, assainissement et sont à réaliser en zone réservée de l'aéroport.
Le présent marché a pour objet les études et les travaux de construction d'une nouvelle Voie de circulation avion (VCA) au droit du seuil 06 de la Piste 06/24 de l'aéroport de Paris-Orly. Cette prestation englobe la réalisation de la VCA proprement dite ainsi que celle des ouvrages annexes, notamment le dévoiement des réseaux existants ou la création des réseaux d'assainissement requis.
Le marché comporte des travaux d'infrastructure ainsi que l'installation des équipements de balisage et de réseaux électriques associés.
La voie nouvelle représente une surface de revêtement aéronautique souple d'environ 8 800 m
Pour chaque phase, l’ensemble des travaux devra être réalisé de manière coordonnée dans l’exécution des tâches multidisciplinaires: terrassement des bandes, travaux de chaussées, balisage lumineux, assainissement et sont à réaliser en zone réservée de l'aéroport.
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Pouvoir adjudicateur Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Aéroports de Paris
Adresse postale: 1 rue de France
Code postal: 93290
Commune postale: Tremblay-en-France
Contact
Adresse Internet: http://www.aeroportsdeparis.fr🌏
Courrier électronique: yann.voydeck@adp.fr📧
Téléphone: +33 174221524📞
URL des documents: http://www.aeroportsdeparis.fr🌏
Référence Dates
Date d'envoi: 2018-09-24 📅
Date limite de soumission: 2018-10-10 📅
Date de publication: 2018-09-26 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2018/S 185-418825
Numéro JO-S: 185
Informations complémentaires
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:
— les liaisons multitubulaires,
— les réseaux d'assainissement,
— les chambres,
— les structures de chaussée,
— environnement: les candidats peuvent proposer des matériaux issus du recyclage de produits de démolition de
bâtiments, d'ouvrages, de chaussées en précisant que les critères de performance ne sont pas modifiés.
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:
— les liaisons multitubulaires,
— les réseaux d'assainissement,
— les chambres,
— les structures de chaussée,
— environnement: les candidats peuvent proposer des matériaux issus du recyclage de produits de démolition de
bâtiments, d'ouvrages, de chaussées en précisant que les critères de performance ne sont pas modifiés.
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le présent marché a pour objet les études et les travaux de construction d'une nouvelle Voie de circulation avion (VCA) au droit du seuil 06 de la Piste 06/24 de l'aéroport de Paris-Orly. Cette prestation englobe la réalisation de la VCA proprement dite ainsi que celle des ouvrages annexes, notamment le dévoiement des réseaux existants ou la création des réseaux d'assainissement requis.
Le présent marché a pour objet les études et les travaux de construction d'une nouvelle Voie de circulation avion (VCA) au droit du seuil 06 de la Piste 06/24 de l'aéroport de Paris-Orly. Cette prestation englobe la réalisation de la VCA proprement dite ainsi que celle des ouvrages annexes, notamment le dévoiement des réseaux existants ou la création des réseaux d'assainissement requis.
Le marché comporte des travaux d'infrastructure ainsi que l'installation des équipements de balisage et de réseaux électriques associés.
La voie nouvelle représente une surface de revêtement aéronautique souple d'environ 8 800 m
Pour chaque phase, l’ensemble des travaux devra être réalisé de manière coordonnée dans l’exécution des tâches multidisciplinaires: terrassement des bandes, travaux de chaussées, balisage lumineux, assainissement et sont à réaliser en zone réservée de l'aéroport.
Pour chaque phase, l’ensemble des travaux devra être réalisé de manière coordonnée dans l’exécution des tâches multidisciplinaires: terrassement des bandes, travaux de chaussées, balisage lumineux, assainissement et sont à réaliser en zone réservée de l'aéroport.
À titre d'information sur la volumétrie prévisionnelle des travaux, et de manière non exhaustive, les principales prestations et quantités sont approximativement les suivantes:
— des travaux de démolition (revêtement souple ou rigide et de réseaux multitubulaires dans l'emprise de la nouvelle voie) et de terrassement (déblai/remblai nécessaire avec végétalisation des zones remodelées),
— des travaux de création de la structure et du revêtement de la nouvelle bretelle (8 800 m
— des travaux réseaux assainissement (tranchée drainantes sur environ 1000 m; station de refoulement et canalisation PEHD associée; canalisations EP diam 200 à 500 pour un linaire total de 500 à 550 m; environ 20 regards d'assainissement),
— des travaux de réseaux secs (multitubulaires de tailles variées sur 3500 dont notamment 1 Ø 63/75 mm sur environ 2 600 m; chambres électriques environ 27 RBT et 13 RBE),
— travaux de signalisation aéronautique et routière (marquage et panneaux) création de massifs et délethalisation nécessaires.
Durée de l'accord: 6 mois
Informations complémentaires:
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:
— les liaisons multitubulaires,
— les réseaux d'assainissement,
— les chambres,
— les structures de chaussée,
— environnement: les candidats peuvent proposer des matériaux issus du recyclage de produits de démolition de
bâtiments, d'ouvrages, de chaussées en précisant que les critères de performance ne sont pas modifiés.
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution:
Ces travaux sont à réaliser en Pczsar (Partie critique de la zone à accès réglementé) de l'aéroport de Paris-Orly.
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
CA des 3 dernières années dans domaine d'activité ou tout autre document permettant d'analyser les capacités économiques et financières des candidats.
Capacité technique et professionnelle:
Présentation des moyens humains d'études, d'encadrement et de production/présentation des moyens techniques mobilisables pour les travaux objets de la consultation/présentation des qualifications selon nomenclature FNTP ou équivalents notamment dans les domaines du génie civil, des terrassements, de la voirie et chaussée aéronautique, assainissement et électricité.
Présentation des moyens humains d'études, d'encadrement et de production/présentation des moyens techniques mobilisables pour les travaux objets de la consultation/présentation des qualifications selon nomenclature FNTP ou équivalents notamment dans les domaines du génie civil, des terrassements, de la voirie et chaussée aéronautique, assainissement et électricité.
Liste et brève description des règles et critères:
Groupements:
— un opérateur économique ne peut pas être à la fois candidat en tant qu’entreprise unique et membre d’un groupement,
— un opérateur économique peut participer à la consultation au sein de groupements différents à condition de ne pas être mandataire,
— l'entreprise mandataire d'un groupement devra être celle en charge de la partie infrastructure des travaux.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
La retenue de garantie sera égale à 5 % du montant TTC du marché. Elle peut être remplacée, au gré du titulaire, par une garantie à 1
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Les sommes dues en exécution du marché seront payées par virement bancaire dans un délai global de 60 jours.
Le financement des prestations est assuré par des fonds propres et des emprunts bancaires.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Le marché de travaux sera attribué:
— soit à une entreprise unique,
— soit à des entreprises groupées solidaire, le mandataire assurant la coordination,
— soit à des entreprises groupées conjointes, chacune engagée pour sa partie de travaux et le mandataire solidaire du groupement assurant la coordination.
Procédure
Base juridique: 32014L0025
Nombre minimum de candidats: 1
Nombre maximum de candidats: 6
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats:
1) Critères de sélection:
— capacité financière (chiffres d'affaires des 3 dernières années dans domaine d'activité de la consultation),
— capacité techniques: présentation des moyens humains d'études, d'encadrement et de production/présentation des moyens techniques mobilisables pour les travaux objets de la consultation/présentation des qualifications selon nomenclature FNTP ou équivalents notamment dans les domaines du génie civil, des terrassements, de la voierie, assainissement et électricité;
Critères objectifs de sélection du nombre limité de candidats
— capacité techniques: présentation des moyens humains d'études, d'encadrement et de production/présentation des moyens techniques mobilisables pour les travaux objets de la consultation/présentation des qualifications selon nomenclature FNTP ou équivalents notamment dans les domaines du génie civil, des terrassements, de la voierie, assainissement et électricité;
2) Critères de classement:
— nombre et similitudes des références présentées (Références de travaux d'infrastructure interfacés avec un phasage important couplé à l'obligation du maintien d'exploitation),
— résultats sécurité des 5 dernières années: taux de fréquence et taux de gravité, taux de cotisation AT notifiés par la CRAM.
Si le nombre de candidatures répondant aux critères de sélection est supérieur à 6, celles-ci seront classées en fonction des critères de classement présentés ci-dessus.
Heure limite de réception des offres: 12:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Période de validité de l'offre: 4 mois
La réponse à la solution de base est obligatoire pour tous les candidats, qui pourront proposer des variantes en sus de cette réponse de base.
Les candidats devront alors préciser dans leur mémoire technique les impacts de ces variantes sur les travaux dans leur ensemble, et les aspects plannings et financiers.
Il est précisé que ces variantes feront l'objet d'une analyse et d'une décision d'aéroports de Paris.
Les documents joints et disponibles à l'adresse https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr sont des documents de travail susceptibles d'évoluer dans la version PRO. Ces documents mis à disposition des entreprises à compter de la publication de l'avis d'appel à la concurrence constituent les documents de la consultation.
Les documents joints et disponibles à l'adresse https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr sont des documents de travail susceptibles d'évoluer dans la version PRO. Ces documents mis à disposition des entreprises à compter de la publication de l'avis d'appel à la concurrence constituent les documents de la consultation.
Une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. En cas de problème lié à l'utilisation du portail achats vous pouvez contacter le support téléphonique au +33 149754321 (34 000 EUR/min).
Si le candidat envisage de faire réaliser les prestations par une structure dédiée juridiquement distincte, il doit l'indiquer dans l'acte de candidature.
Après la clôture de la phase candidature, aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre à venir télécharger gratuitement, sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (page d'accueil > cadre mes consultations), les pièces listées au règlement de la consultation.
Après la clôture de la phase candidature, aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre à venir télécharger gratuitement, sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (page d'accueil > cadre mes consultations), les pièces listées au règlement de la consultation.
Les entreprises seront invitées par courrier électronique. Le courrier électronique d'invitation sera émis par l'adresse courriel du nom de domaine: @adp.fr.
À titre d'information, le marché ne fait pas l'objet d'une procédure conjointe. Il n'est pas attribué par une centrale d'achat.
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance
Adresse postale: 2945 avenue de la Porte de Clichy
Commune postale: Paris
Code postal: 75017
Pays: France 🇫🇷 Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal de grande instance
Source: OJS 2018/S 185-418825 (2018-09-24)
Avis d'attribution de marché (2018-10-22) Objet Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Prix le plus bas
Référence Dates
Date d'envoi: 2018-10-22 📅
Date de publication: 2018-10-24 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2018/S 205-468782
Se réfère à l'avis: 2018/S 185-418825
Numéro JO-S: 205
Informations complémentaires
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:
— les liaisons multitubulaires,
— les réseaux d'assainissement,
— les chambres,
— les structures de chaussée,
— environnement: les candidats peuvent proposer des matériaux issus du recyclage de produits de démolition de
Bâtiments, d'ouvrages, de chaussées en précisant que les critères de performance ne sont pas modifiés.
Les candidats pourront proposer des variantes dans les domaines suivants:
— les liaisons multitubulaires,
— les réseaux d'assainissement,
— les chambres,
— les structures de chaussée,
— environnement: les candidats peuvent proposer des matériaux issus du recyclage de produits de démolition de
Bâtiments, d'ouvrages, de chaussées en précisant que les critères de performance ne sont pas modifiés.
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
— des travaux de démolition (revêtement souple ou rigide et de réseaux multitubulaires dans l'emprise de la novelle voie) et de terrassement (déblai/remblai nécessaire avec végétalisation des zones remodelées)
— des travaux réseaux assainissement (tranchée drainantes sur environ 1 000 m; station de refoulement et canalisation PEHD associée; canalisations EP diam 200 à 500 pour un linaire total de 500 à 550 m; environ 20 regards d'assainissement)
— des travaux de réseaux secs (multitubulaires de tailles variées sur 3500 dont notamment 1 Ø 63/75 mm sur environ 2 600 m; chambres électriques environ 27 RBT et 13 RBE)
Informations complémentaires:
Bâtiments, d'ouvrages, de chaussées en précisant que les critères de performance ne sont pas modifiés.
Référence Informations complémentaires
La réponse à la solution de base est obligatoire pour tous les candidats, qui pourront proposer des variantes en sus de cette réponse de base. Les candidats devront alors préciser dans leur mémoire technique les impacts de ces variantes sur les travaux dans leur ensemble, et les aspects plannings et financiers.
La réponse à la solution de base est obligatoire pour tous les candidats, qui pourront proposer des variantes en sus de cette réponse de base. Les candidats devront alors préciser dans leur mémoire technique les impacts de ces variantes sur les travaux dans leur ensemble, et les aspects plannings et financiers.
Il est précisé que ces variantes feront l'objet d'une analyse et d'une décision d'Aéroports de Paris.
Les documents joints et disponibles à l'adresse https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr sont des documents detravail susceptibles d'évoluer dans la version PRO. Ces documents mis à disposition des entreprises à compterde la publication de l'avis d'appel à la concurrence constituent les documents de la consultation.
Les documents joints et disponibles à l'adresse https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr sont des documents detravail susceptibles d'évoluer dans la version PRO. Ces documents mis à disposition des entreprises à compterde la publication de l'avis d'appel à la concurrence constituent les documents de la consultation.