A75- Sécurisation et confortement de remblai et de bande d'arrêt d'urgence

APRR

Le présent appel d'offres concerne les travaux suivants situés sur la section Clermont-Ferrand Est — Le Crest de l'autoroute A75, sous circulation:
1-D'une part, la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier — Paris,
2-D'autre part, la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier.
Les travaux comportent une tranche ferme et une tranche optionnelle.
La tranche ferme est relative à: la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier — Paris.
La tranche optionnelle est relative à: la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2017-05-04. L'appel d'offres a été publié le 2017-03-31.

Fournisseurs

Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :

• Bouygues Travaux Publics Regions France
• COLAS Rhône Alpes Auvergne
• Franki Fondation

Qui ?

• APRR

Qu'est-ce que c'est ?

• Travaux de préparation et de dégagement de chantier › Travaux de stabilisation des sols

Où ?

• Côte-d’Or
• Puy-de-Dôme

Historique des marchés publics

Date	Document
2017-03-31	Avis de marché
2017-09-18	Avis d'attribution de marché

Avis de marché (2017-03-31)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux de stabilisation des sols
Numéro de référence: 16.0057
Brève description:

Le présent appel d'offres concerne les travaux suivants situés sur la section Clermont-Ferrand Est — Le Crest de l'autoroute A75, sous circulation: 1-D'une part, la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier — Paris, 2-D'autre part, la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier. Les travaux comportent une tranche ferme et une tranche optionnelle. La tranche ferme est relative à: la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier — Paris. La tranche optionnelle est relative à: la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier.

Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de stabilisation des sols 📦
Code CPV supplémentaire: Travaux de stabilisation des sols 📦
Lieu d'exécution
Région NUTS: Puy-de-Dôme 🏙️

Procédure
Type de procédure: Procédure ouverte
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Autre
Nom du pouvoir adjudicateur: Aprr
Adresse postale: 36 rue du Docteur Schmitt
Code postal: 21850
Commune postale: Saint-Apollinaire
Contact
Adresse Internet: http://www.aprr.fr 🌏
Courrier électronique: dicodev-cellule-marches@aprr.fr 📧
URL des documents: http://www.achatpublic.com 🌏
URL pour la participation: http://www.achatpublic.com 🌏

Référence
Dates
Date d'envoi: 2017-03-31 📅
Date limite de soumission: 2017-05-04 📅
Date de publication: 2017-04-05 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2017/S 067-125590
Se réfère à l'avis: 2016/S 250-460371
Numéro JO-S: 67
Informations complémentaires

La séance d'ouverture des offres n'est pas publique. La date de séance d'ouverture est prévisionnelle.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Le présent appel d'offres concerne les travaux suivants situés sur la section Clermont-Ferrand Est — Le Crest de l'autoroute A75, sous circulation:

1-D'une part, la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier — Paris,

2-D'autre part, la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier.

Les travaux comportent une tranche ferme et une tranche optionnelle.

La tranche ferme est relative à: la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier — Paris.

La tranche optionnelle est relative à: la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier.

À titre indicatif, les travaux porteront sur:

1- Zone 1 entre les PK 9+475 et 9+385: mise en place estacade reposant d'une part, sur pieux existants mis en œuvre pour stabiliser le remblai actuel et création d'une seconde file de pieux dans le talus de remblai. Les pieux de chaque file sont reliés en tête par une longrine ancrée par des tirants précontraints. Mise en place d'un épaulement en matériau granulaire sur partie inférieure du talus.

Zone 2 entre les PK 9+550 et 9+475 et entre les PK 9+385 et 9+250: réalisation d'un mur en béton armé et remblaiement à l'arrière. L'avant du mur est ancré sur une file de pieux à créer dans la pente du talus actuel. Mise en place d'un épaulement en matériau granulaire sur la partie inférieure du talus.

2- Sécurisation d'une zone de bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris Montpellier de l'autoroute A75.

Durée de l'accord: 16 mois
Description des options:

Les travaux comportent une tranche ferme et une tranche optionnelle.

La tranche ferme est relative à: la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier — Paris.

La tranche optionnelle est relative à: la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier.

Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Communes concernées: Le Crest et La Roche-Blanche (Puy-de-Dôme — 63).

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:

Le candidat doit fournir les pièces ci-après. En cas de groupement d'entreprises, ces pièces sont à fournir par chaque membre du groupement à l'exception de la pièce 1 qui est à produire par le mandataire en un seul exemplaire pour le groupement.

1) Lettre de candidature — désignation du mandataire par ses cotraitants (DC1). Le candidat précisera l'adresse électronique qui sera utilisée pour les communications sur le profil d'acheteur.

2) Les pouvoirs établis au profit des personnes habilitées à engager l'opérateur économique.

Situation économique et financière:

Pièces à fournir (suite):

3) Une déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement (DC2) à compléter notamment à la rubrique E1 (chiffre d'affaires HT global et relatif aux prestations objet de la procédure, pour les 3 dernières années) ou documents équivalents.

4) La preuve d'une assurance des risques professionnels.

Les candidats sont invités à s'inscrire et à déposer ce document sur la plate-forme: https://www.attestationlegale.fr, en application de l'article 53-I du décret susmentionné. Les candidats ont en effet la possibilité de fournir leurs documents justificatifs et moyens de preuve par le biais d'un système électronique de mise à disposition d'informations administré par un organisme officiel ou d'un espace de stockage numérique, à condition que figurent dans le dossier de candidature toutes les informations nécessaires à la consultation de ce système ou de cet espace et que l'accès à ceux-ci soit gratuit pour l'acheteur.

Si un candidat est déjà inscrit sur une autre plateforme conforme au standard de sécurité et d'interopérabilité OPERA, il est invité à prendre contact avec son opérateur pour activer l'option de synchronisation de son dossier. Dans ce cas, une inscription aux services de la plateforme « attestationlegale.fr » ne sera pas utile.

Capacité technique et professionnelle:

Pièces à fournir (suite):

5) Une liste des travaux exécutés au cours des 5 dernières années se rapportant à l'objet du marché et en rapport avec les qualifications exigées au 9) ci-dessous, notamment travaux sur autoroute en service ou réseau national ou départemental à fort trafic (trafic supérieur à 15 000 véhicules / jour), assortie d'attestations de bonne exécution pour les travaux les plus importants. Ces attestations indiquent le montant, la date et le lieu d'exécution des travaux et précisent s'ils ont été effectués selon les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin.

6) Une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l'importance du personnel d'encadrement pendant les trois (3) dernières années.

7) Une description de l'outillage, du matériel et de l'équipement technique dont le candidat disposera pour la réalisation du marché.

8) L'indication des titres d'études et professionnels du candidat ou des cadres de l'entreprise, et notamment des responsables de conduite des travaux de même nature que celle du marché.

9) Des certificats de qualification professionnelle. La capacité du candidat peut être apportée par tout moyen de preuve équivalent (notamment par des certificats d'identité professionnelle ou des références de travaux attestant de la compétence à réaliser les travaux pour lesquels il se porte candidat), ainsi que les certificats équivalents d'organismes établis dans d'autres États membres.

Niveau(x) minimal/minimaux de normes:

Qualifications IP (ou références équivalentes):

Le candidat unique, le mandataire ou les membres du groupement devront justifier des niveaux spécifiques minimaux suivants, apportés par des qualifications ou des références équivalentes datant de moins de cinq (5) ans:

— Indice FNTP — IP 112 — Ouvrages de technicité moyenne à haute ou ouvrages groupés,

— Indice FNTP — IP 2312 — Ouvrages en terre de moindres dimensions et de technicité moyenne à haute,

— Indice FNTP — IP 234 — Couche de forme en matériaux granulaires,

— Indice FNTP — IP 2412 — Pieux forés et moulés dans le sol, profondeur =<30m,

— Indice FNTP — IP 2541 — Ancrages par tirants à la fois actifs et définitifs,

Le candidat unique, ou en cas de groupement le mandataire, devra impérativement justifier en propre au minimum des qualifications suivantes (ou références équivalentes datant de moins de cinq (5) ans: Indice FNTP- IP 2312 et Indice FNTP-IP 234.

Les qualifications Indice FNTP-IP 112, Indice FNTP-IP 2412 et Indice FNTP-IP 2541 visées ci-dessus ne pourront être apportées par une entreprise sous-traitante.

Si l'une des compétences ou références visée ci-dessus (à l'exception des qualifications Indice FNTP-IP 112, Indice FNTP-IP 2412 et Indice FNTP-IP 2541) est apportée par une entreprise sous-traitante, cette dernière sera nommément désignée et ne devra fournir que la seule pièce Certificats de qualification professionnelle. Cela permet de vérifier sa capacité technique dans le cadre de l'analyse des candidatures. L'agrément des sous-traitants s'effectue selon les modalités définies dans l'AE et le CCAP.

Procédure
Heure limite de réception des offres: 12:00
Langues dans lesquelles les offres ou les demandes de participation peuvent être présentées: français 🗣️
Période de validité de l'offre: 6 mois
Date d'ouverture des offres: 2017-05-05 📅
Heure d'ouverture des offres: 09:00
Informations complémentaires:

La séance d'ouverture des offres n'est pas publique. La date de séance d'ouverture est prévisionnelle.

Pouvoir adjudicateur
Identité
Numéro d'enregistrement national: 01625002900309
Autre type de pouvoir adjudicateur: Société concessionnaire d'autoroutes
Contact
Point de contact: Direction de l'innovation, de la construction et du développement — cellule marchés
Adresse Internet: www.aprr.fr 🌏
Adresse du profil d'acheteur: www.achatpublic.com 🌏
URL des documents: www.achatpublic.com 🌏
URL pour la participation: www.achatpublic.com 🌏
URL des documents: www.achatpublic.com 🌏

Référence
Informations complémentaires

A) Critères de sélection des candidats:

— capacités économiques et financières suffisantes;

— garanties professionnelles suffisantes;

— capacités techniques suffisantes.

b) Délais d'exécution:

— délai global estimatif du marché: 16 mois, y compris une période de préparation d'1 (un) mois;

— date indicative prévisionnelle du démarrage du délai global: juillet 2017.

c) Forme juridique du candidat:

Le candidat peut se présenter sous la forme d'une entreprise unique ou d'un groupement d'entreprises avec désignation d'un mandataire commun.

En cas de groupement, le mandataire devra impérativement présenter tous ses cotraitants et le mandataire du groupement sera obligatoirement désigné dès la candidature. Le groupement retenu sera, au choix de ce dernier, soit un groupement solidaire soit un groupement conjoint dont le mandataire sera solidaire.

Les candidatures multiples ne sont pas autorisées. Une entreprise ne pourra déposer qu'un seul dossier de candidature, soit en tant que candidate unique, soit comme comme mandataire d'un groupement, soit comme cotraitante d'un groupement.

La présence d'une même entreprise en qualité de sous-traitante de plusieurs candidats est admise.

La composition d'un groupement ne peut être modifiée entre la date de remise des candidatures et la date de signature du marché que dans les cas suivants:

— un membre du groupement est concerné par l'un des motifs d'exclusion prévus aux articles 45 à 48 de l'ordonnance n° 2015-899 du 23.7.2015 relative aux marchés publics (dans ce cas, le remplacement est effectué dans les conditions de l'article 50 de ladite ordonnance),

— en cas d'opération de restructuration de société,

— lorsque le groupement apporte la preuve qu'un de ses membres se trouve dans l'impossibilité d'accomplir sa tâche pour des raisons qui ne sont pas de son fait.

Dans l'un de ces cas, le groupement peut demander au maître d'ouvrage l'autorisation de continuer à participer à la procédure de passation en proposant, le cas échéant, à l'acceptation du maître d'ouvrage, un ou plusieurs nouveaux membres du groupement, sous-traitants ou entreprises liées. Le maître d'ouvrage se prononce sur cette demande après examen de la capacité de l'ensemble des membres du groupement ainsi transformé et, le cas échéant, des sous-traitants ou entreprises liées présentés à son acceptation, au regard des conditions de participation définies dans le présent avis.

d) Modalités d'accès au DCE:

Le dossier de consultation est téléchargeable par les candidats sur le profil d'acheteur: https://www.achatpublic.com

e) Modalités de remise et contenu des candidatures et des offres:

La réponse par voie électronique est obligatoire. À cet effet, les opérateurs économiques devront disposer d'un certificat de signature électronique. Les modalités précises de remise des plis sont décrites dans le règlement de la consultation.

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Dijon
Adresse postale: 22 rue d'Assas — BP 61616
Commune postale: Dijon
Code postal: 21016
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 380739100 📞
Courrier électronique: greffe.ta-dijon@juradm.fr 📧
Fax: +33 380733989 📠
Adresse Internet: http://dijon.tribunal-administratif.fr 🌏
Informations sur les délais d'introduction des recours: Elles figurent à l'article L 122-20 du code de la voirie routière.
Source: OJS 2017/S 067-125590 (2017-03-31)

Avis d'attribution de marché (2017-09-18)
Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Le présent appel d'offres concerne les travaux suivants situés sur la section Clermont-Ferrand Est — Le Crest de l'autoroute A75, sous circulation: 1..D'une part, la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier— Paris; 2. D'autre part, la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier. Les travaux comportent une tranche ferme et une tranche optionnelle. La tranche ferme est relative à: la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier — Paris. La tranche optionnelle est relative à: la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier.

Valeur totale du marché: 3404778.87 EUR 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Lieu d'exécution
Région NUTS: Puy-de-Dôme 🏙️

Procédure
Type de soumission: Sans objet

Référence
Dates
Date d'envoi: 2017-09-18 📅
Date de publication: 2017-09-21 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2017/S 181-369998
Se réfère à l'avis: 2017/S 067-125590
Numéro JO-S: 181

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

1..D'une part, la sécurisation et le confortement du remblai entre le PK 9+250 et le PK 9+550 sens Montpellier— Paris;

2. D'autre part, la sécurisation d'une bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris — Montpellier.

1. Zone 1 entre les PK 9+475 et 9+385: mise en place estacade reposant d'une part, sur pieux existants mis en œuvre pour stabiliser le remblai actuel et création d'une seconde file de pieux dans le talus de remblai. Les pieux de chaque file sont reliés en tête par une longrine ancrée par des tirants précontraints. Mise en place d'un épaulement en matériau granulaire sur partie inférieure du talus.

2. Sécurisation d'une zone de bande d'arrêt d'urgence instable de part et d'autre du PK 7+800 du sens Paris Montpellier de l'autoroute A75.

Procédure
Critères d'attribution
Critère de qualité (nom): Valeur technique
Critère de qualité (pondération): 40
Pondération du prix: 60

Attribution du marché
Date de conclusion du contrat: 2017-08-25 📅
Source: OJS 2017/S 181-369998 (2017-09-18)

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