Rénovation Moteurs Diesel Perkins type 1006 TAG
Rénovation/Révision des moteurs diesel Perkins type 1006 TAG selon trame de maintenance décrite dans le cahier des charges
Réparation accidentelle des moteurs diesel Perkins type 1006 TAG
Passage au banc test après révision complète/réparation des moteurs
N.B. Le prestataire doit posséder une plateforme de test capable de mesurer les performances des moteurs Perkins type 1006 TAG dont les caractéristiques sont les suivantes:
Longueur: 1045 mm
Largeur: 675 mm
Hauteur: 775 mm
Masse: 525 kg
Puissance nominale: 123 kW
Description sommaire de la prestation attendue:
Enlèvement et transport
Contrôle d'entrée et traçabilité du contrôle d'entrée
Performances énergétiques du moteur (puissance, consommation)
Adaptation à l'environnement (interfaces mécaniques, et électriques, compatibilité gaz oïl + liquide de refroidissement + huile moteur
Identification et marquage
Remplacement systématique de composants en révision générale
Modifications et gestion de configuration
Possibilité de proposer un échange standard si les réparations sont trop importantes selon pertinence économique
Traçabilité des opérations de maintenance
Règles de l'art (directive CE et Certifications ISO et IRI)
Expédition des moteurs réparés
Echanges électroniques et plateforme d'échange sécurisée pour le partage de données (stock, litiges, compte rendu, ...)
Garantie et Service Après Vente (SAV)
REX (retour d'expérience)
Qualité (Plan de contrôle, Audits)
Réalisation de deux moteurs «premiers de série» soumis à validation SNCF
Engagement du Prestataire vis à vis des délais de réparation/révision et vis à vis de la capacité de production.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2016-10-10.
L'appel d'offres a été publié le 2016-09-15.
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Où ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2016-09-15
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Avis de marché
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