Le présent marché a pour objet les travaux de « gros œuvre » dans le cadre des aménagements nécessaires aux stations courtes souterraines (Mermoz, Fontaine Lestang et Patte d'Oie). Pour réaliser ces aménagements et, en application des dispositions de l'article 26 du décret n° 93-1268 du 29.11.1993 et à l'annexe IV de l'arrêté du 21.12.1993, textes portant sur les modalités d'application de la loi n° 85-704 du 12.7.1985 dit loi « MOP », le maître d'ouvrage a fait le choix de procéder à une consultation anticipée pour ce lot « gros œuvre ». En effet, lorsque les méthodes ou techniques de réalisation impliquent l'intervention, dès l'établissement des avant-projets, de l'entrepreneur, le maître d'ouvrage peut décider de les consulter de façon anticipée, pour un ou plusieurs lots de technicité particulière. Tel est le cas du lot « gros œuvre », la consultation des entreprises est donc anticipée par rapport à un processus classique, et est menée dès la phase d'avant-projet. Dans le cadre de cette consultation anticipée, les candidats seront amenés à produire dans le cadre de leur offre des éléments d'étude de conception pour justifier leurs propositions techniques. Ces éléments seront précisés dans le règlement de la consultation. Le maître d'oeuvre réalisera le projet à partir des études de l'entrepreneur retenu sur ce lot « gros œuvre ». Compte tenu de la procédure particulière dans laquelle s'inscrit ce marché, l'entrepreneur retenu après consultation sera sollicité, dans le cadre de la mise au point du marché, pour finaliser les études Pro. La durée prévisionnelle du marché est de 24 mois à compter de la notification.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2016-02-15.
L'appel d'offres a été publié le 2016-01-18.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Avis de marché (2016-01-18) Objet Champ d'application du marché
Titre: Travaux de gros œuvre
Quantité ou étendue:
Les stations Mermoz (Mer), Fontaine Lestang (Fle) et Patte d'oie (Poi) n'ont pas été prédimensionnées avec des longueurs de quais recevant des rames de 52 mètres et leur gros œuvre doit être adapté, tout comme leur second œuvre et les équipements non liés au système (ENLS).Ces adaptations consistent à étendre les quais:— de 16,30 mètres pour la station Mermoz,— de 26 mètres pour la station Fontaine Lestang,— de 13,40 mètres pour la station Patte d'oie.Et à créer de nouveaux dégagements au sens du règlement de sécurité incendie (arrêté du 24.12.2007).Au préalable des travaux de gros œuvre, le tunnel sera mis en sécurité au moyen, dans une première approche, de cintres métalliques posés contre l'intrados des voussoirs. Ces travaux nécessiteront de déplacer certains équipements du tunnel, notamment des équipements électriques.Les travaux d'extension des stations seront réalisés depuis la surface, à ciel ouvert, au-dessus du tunnel du métro en exploitation, à l'abri de soutènement de type parois moulées, les fouilles atteignant une profondeur de l'ordre de 16 m.Les voussoirs du tunnel situés au-dessus du niveau quai, seront ensuite découpés et démontés.Les dalles en béton armé des niveaux intermédiaires puis la dalle de couverture sont coulées en suivant.La présente candidature traite du lot gros œuvre des stations courtes souterraines. Elle ne concerne pas le second œuvre ni les équipements à l'exception de ceux devant être déplacés dans le cadre de la mise en sécurité du tunnel.
Les stations Mermoz (Mer), Fontaine Lestang (Fle) et Patte d'oie (Poi) n'ont pas été prédimensionnées avec des longueurs de quais recevant des rames de 52 mètres et leur gros œuvre doit être adapté, tout comme leur second œuvre et les équipements non liés au système (ENLS).Ces adaptations consistent à étendre les quais:— de 16,30 mètres pour la station Mermoz,— de 26 mètres pour la station Fontaine Lestang,— de 13,40 mètres pour la station Patte d'oie.Et à créer de nouveaux dégagements au sens du règlement de sécurité incendie (arrêté du 24.12.2007).Au préalable des travaux de gros œuvre, le tunnel sera mis en sécurité au moyen, dans une première approche, de cintres métalliques posés contre l'intrados des voussoirs. Ces travaux nécessiteront de déplacer certains équipements du tunnel, notamment des équipements électriques.Les travaux d'extension des stations seront réalisés depuis la surface, à ciel ouvert, au-dessus du tunnel du métro en exploitation, à l'abri de soutènement de type parois moulées, les fouilles atteignant une profondeur de l'ordre de 16 m.Les voussoirs du tunnel situés au-dessus du niveau quai, seront ensuite découpés et démontés.Les dalles en béton armé des niveaux intermédiaires puis la dalle de couverture sont coulées en suivant.La présente candidature traite du lot gros œuvre des stations courtes souterraines. Elle ne concerne pas le second œuvre ni les équipements à l'exception de ceux devant être déplacés dans le cadre de la mise en sécurité du tunnel.
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de gros œuvre📦
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Pouvoir adjudicateur Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Smat
Adresse postale: Agissant au nom et pour le compte du SMTC, 1 place Esquirol, BP 10416
Code postal: 31004
Commune postale: Toulouse Cedex 6
Contact
Adresse Internet: http://www.tisseo.fr🌏
Courrier électronique: commande-publique@smat-toulouse.fr📧
Téléphone: +33 561144850📞
Fax: +33 561144851 📠
Référence Dates
Date d'envoi: 2016-01-18 📅
Date limite de soumission: 2016-02-15 📅
Date de publication: 2016-01-22 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2016/S 015-022901
Numéro JO-S: 15
Informations complémentaires
Candidature:
a l'appui de sa candidature, en complément des éléments demandés supra, le candidat devra fournir:
— qualifications FNTP valides ou équivalentes suivantes:
o Soutènements => 2512 (parois moulées < 40 m de profondeur) ou 253 (autres types de soutènement)
o Etanchéité d'ouvrage de génie civil => 712
o Ouvrage de génie civil => 113 (ouvrage de technicité courante)
o Terrassements: 2313 et 2321
o Sciage, forage: 713
o Courant fort: Qualifilec: indice E3 — classe 3-
o Courant faible: Qualifilec: Cf3-Av-Dgt-Dst-Fo-
Contexte d'intervention:
La ligne A du métro de l'agglomération toulousaine a une longueur d'environ 12 kilomètres et comporte des zones en souterrain et des zones en aérien. Elle est constituée de 18 stations pouvant avoir des géométries variables. La ligne A est exploitée avec des rames de longueur de 26 m constituées de 2 voitures. Elle a fait l'objet d'une 1
L'opération « Améliorations ligne a » a pour objectifs:
o une amélioration de la capacité de la ligne A de 20 % en heures de pointe à l'horizon 2019 en permettant une exploitation de la ligne avec des trains de 52 mètres, soit l'équivalent de deux rames actuelles accouplées;
o ainsi qu'un réaménagement de la station Jean Jaurès au plus tôt, dimensionnée en cohérence avec les grands projets urbains d'agglomération.
L'opération de mise en exploitation de la ligne A du métro de l'agglomération toulousaine avec des rames de 52 m comprend un marché d'ensemblier concernant le système VAL et six (6) autres marchés de maîtrise d'oeuvre, à savoir:
o Un marché de maîtrise d'oeuvre pour les stations courtes souterraines (Mermoz, Fontaine Lestang et Patte d'oie),
o Un marché de maîtrise d'oeuvre pour les stations pré-adaptées,
o Un marché de maîtrise d'oeuvre pourla station Esquirol,
O Un marché de maîtrise d'oeuvre pour la station Jean Jaurès,
O Un marché de maîtrise d'oeuvre pour la station Basso Cambo,
O Un marché pour l'extension du garage-atelier de Basso Cambo.
Les travaux de ce marché «gros œuvre» s'inscrivent dans un contexte fortement urbain et interfèrent avec de nombreux gestionnaires (réseaux, voiries, circulation, transports urbains). Ils comprennent la réalisation de travaux préparatoires de libération d'emprise et de démolition de bâti.
Le métro restera en exploitation pendant la durée du chantier. Toutefois, des périodes d'interruption de l'exploitation permettront de réaliser certains travaux incompatibles avec cette exploitation. Le maintien du niveau de sécurité de l'exploitation du métro devra être garanti. A cet effet, des analyses de sécurité vis à vis de l'exploitation du métro seront à produire.
Les travaux des 3 stations doivent être réalisés simultanément et nécessitent la mobilisation a minima 2 ateliers de soutènement.
Enfin, le contexte géologique et hydrogéologique est molassique: les ouvrages seront creusés au sein de limons finement sableux sous nappe avec des lentilles de sables grossiers, armés de bancs calcaires ou gréseux.
Conditions de remise des candidatures:
Les candidatures doivent parvenir, soit par voie postale en recommandé avec avis de réception, soit par coursier contre récépissé, à l'adresse indiquée ci-dessus avec les mentions suivantes: «Amla — stations souterraines courtes — lot gros œuvre- ne pas ouvrir»
les candidatures dématérialisées sont admises à l'adresse suivante: www.tisseo.fr espace marchés publics.
La séance d'ouverture n'est pas publique.
indemnisation au stade de l'offre:
Les candidats seront amenés à produire dans le cadre de leur offre des éléments d'étude de conception pour justifier leurs propositions techniques. Ces éléments seront précisés dans le règlement de la consultation.
Chaque candidat se verra ainsi attribué une prime à la hauteur de 60 000 EUR HT par offre ayant obtenu une note minimale définie au règlement de la consultation. Les compléments remis après négociations ne feront pas l'objet de prime.
Insertion sociale:
Le présent marché comportera une clause de promotion de l'emploi dont le respect est obligatoire.
Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 18.1.2016.
a l'appui de sa candidature, en complément des éléments demandés supra, le candidat devra fournir:
— qualifications FNTP valides ou équivalentes suivantes:
o Soutènements => 2512 (parois moulées < 40 m de profondeur) ou 253 (autres types de soutènement)
o Etanchéité d'ouvrage de génie civil => 712
o Ouvrage de génie civil => 113 (ouvrage de technicité courante)
o Terrassements: 2313 et 2321
o Sciage, forage: 713
o Courant fort: Qualifilec: indice E3 — classe 3-
o Courant faible: Qualifilec: Cf3-Av-Dgt-Dst-Fo-
Contexte d'intervention:
La ligne A du métro de l'agglomération toulousaine a une longueur d'environ 12 kilomètres et comporte des zones en souterrain et des zones en aérien. Elle est constituée de 18 stations pouvant avoir des géométries variables. La ligne A est exploitée avec des rames de longueur de 26 m constituées de 2 voitures. Elle a fait l'objet d'une 1
L'opération « Améliorations ligne a » a pour objectifs:
o une amélioration de la capacité de la ligne A de 20 % en heures de pointe à l'horizon 2019 en permettant une exploitation de la ligne avec des trains de 52 mètres, soit l'équivalent de deux rames actuelles accouplées;
o ainsi qu'un réaménagement de la station Jean Jaurès au plus tôt, dimensionnée en cohérence avec les grands projets urbains d'agglomération.
L'opération de mise en exploitation de la ligne A du métro de l'agglomération toulousaine avec des rames de 52 m comprend un marché d'ensemblier concernant le système VAL et six (6) autres marchés de maîtrise d'oeuvre, à savoir:
o Un marché de maîtrise d'oeuvre pour les stations courtes souterraines (Mermoz, Fontaine Lestang et Patte d'oie),
o Un marché de maîtrise d'oeuvre pour les stations pré-adaptées,
o Un marché de maîtrise d'oeuvre pourla station Esquirol,
O Un marché de maîtrise d'oeuvre pour la station Jean Jaurès,
O Un marché de maîtrise d'oeuvre pour la station Basso Cambo,
O Un marché pour l'extension du garage-atelier de Basso Cambo.
Les travaux de ce marché «gros œuvre» s'inscrivent dans un contexte fortement urbain et interfèrent avec de nombreux gestionnaires (réseaux, voiries, circulation, transports urbains). Ils comprennent la réalisation de travaux préparatoires de libération d'emprise et de démolition de bâti.
Le métro restera en exploitation pendant la durée du chantier. Toutefois, des périodes d'interruption de l'exploitation permettront de réaliser certains travaux incompatibles avec cette exploitation. Le maintien du niveau de sécurité de l'exploitation du métro devra être garanti. A cet effet, des analyses de sécurité vis à vis de l'exploitation du métro seront à produire.
Les travaux des 3 stations doivent être réalisés simultanément et nécessitent la mobilisation a minima 2 ateliers de soutènement.
Enfin, le contexte géologique et hydrogéologique est molassique: les ouvrages seront creusés au sein de limons finement sableux sous nappe avec des lentilles de sables grossiers, armés de bancs calcaires ou gréseux.
Conditions de remise des candidatures:
Les candidatures doivent parvenir, soit par voie postale en recommandé avec avis de réception, soit par coursier contre récépissé, à l'adresse indiquée ci-dessus avec les mentions suivantes: «Amla — stations souterraines courtes — lot gros œuvre- ne pas ouvrir»
les candidatures dématérialisées sont admises à l'adresse suivante: www.tisseo.fr espace marchés publics.
La séance d'ouverture n'est pas publique.
indemnisation au stade de l'offre:
Les candidats seront amenés à produire dans le cadre de leur offre des éléments d'étude de conception pour justifier leurs propositions techniques. Ces éléments seront précisés dans le règlement de la consultation.
Chaque candidat se verra ainsi attribué une prime à la hauteur de 60 000 EUR HT par offre ayant obtenu une note minimale définie au règlement de la consultation. Les compléments remis après négociations ne feront pas l'objet de prime.
Insertion sociale:
Le présent marché comportera une clause de promotion de l'emploi dont le respect est obligatoire.
Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 18.1.2016.
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le présent marché a pour objet les travaux de « gros œuvre » dans le cadre des aménagements nécessaires aux stations courtes souterraines (Mermoz, Fontaine Lestang et Patte d'Oie).
Pour réaliser ces aménagements et, en application des dispositions de l'article 26 du décret n° 93-1268 du 29.11.1993 et à l'annexe IV de l'arrêté du 21.12.1993, textes portant sur les modalités d'application de la loi n° 85-704 du 12.7.1985 dit loi « MOP », le maître d'ouvrage a fait le choix de procéder à une consultation anticipée pour ce lot « gros œuvre ». En effet, lorsque les méthodes ou techniques de réalisation impliquent l'intervention, dès l'établissement des avant-projets, de l'entrepreneur, le maître d'ouvrage peut décider de les consulter de façon anticipée, pour un ou plusieurs lots de technicité particulière. Tel est le cas du lot « gros œuvre », la consultation des entreprises est donc anticipée par rapport à un processus classique, et est menée dès la phase d'avant-projet.
Pour réaliser ces aménagements et, en application des dispositions de l'article 26 du décret n° 93-1268 du 29.11.1993 et à l'annexe IV de l'arrêté du 21.12.1993, textes portant sur les modalités d'application de la loi n° 85-704 du 12.7.1985 dit loi « MOP », le maître d'ouvrage a fait le choix de procéder à une consultation anticipée pour ce lot « gros œuvre ». En effet, lorsque les méthodes ou techniques de réalisation impliquent l'intervention, dès l'établissement des avant-projets, de l'entrepreneur, le maître d'ouvrage peut décider de les consulter de façon anticipée, pour un ou plusieurs lots de technicité particulière. Tel est le cas du lot « gros œuvre », la consultation des entreprises est donc anticipée par rapport à un processus classique, et est menée dès la phase d'avant-projet.
Dans le cadre de cette consultation anticipée, les candidats seront amenés à produire dans le cadre de leur offre des éléments d'étude de conception pour justifier leurs propositions techniques. Ces éléments seront précisés dans le règlement de la consultation. Le maître d'oeuvre réalisera le projet à partir des études de l'entrepreneur retenu sur ce lot « gros œuvre ».
Dans le cadre de cette consultation anticipée, les candidats seront amenés à produire dans le cadre de leur offre des éléments d'étude de conception pour justifier leurs propositions techniques. Ces éléments seront précisés dans le règlement de la consultation. Le maître d'oeuvre réalisera le projet à partir des études de l'entrepreneur retenu sur ce lot « gros œuvre ».
Compte tenu de la procédure particulière dans laquelle s'inscrit ce marché, l'entrepreneur retenu après consultation sera sollicité, dans le cadre de la mise au point du marché, pour finaliser les études Pro.
La durée prévisionnelle du marché est de 24 mois à compter de la notification.
Quantité ou étendue:
Les stations Mermoz (Mer), Fontaine Lestang (Fle) et Patte d'oie (Poi) n'ont pas été prédimensionnées avec des longueurs de quais recevant des rames de 52 mètres et leur gros œuvre doit être adapté, tout comme leur second œuvre et les équipements non liés au système (ENLS).
Les stations Mermoz (Mer), Fontaine Lestang (Fle) et Patte d'oie (Poi) n'ont pas été prédimensionnées avec des longueurs de quais recevant des rames de 52 mètres et leur gros œuvre doit être adapté, tout comme leur second œuvre et les équipements non liés au système (ENLS).
Ces adaptations consistent à étendre les quais:
— de 16,30 mètres pour la station Mermoz,
— de 26 mètres pour la station Fontaine Lestang,
— de 13,40 mètres pour la station Patte d'oie.
Et à créer de nouveaux dégagements au sens du règlement de sécurité incendie (arrêté du 24.12.2007).
Au préalable des travaux de gros œuvre, le tunnel sera mis en sécurité au moyen, dans une première approche, de cintres métalliques posés contre l'intrados des voussoirs. Ces travaux nécessiteront de déplacer certains équipements du tunnel, notamment des équipements électriques.
Au préalable des travaux de gros œuvre, le tunnel sera mis en sécurité au moyen, dans une première approche, de cintres métalliques posés contre l'intrados des voussoirs. Ces travaux nécessiteront de déplacer certains équipements du tunnel, notamment des équipements électriques.
Les travaux d'extension des stations seront réalisés depuis la surface, à ciel ouvert, au-dessus du tunnel du métro en exploitation, à l'abri de soutènement de type parois moulées, les fouilles atteignant une profondeur de l'ordre de 16 m.
Les voussoirs du tunnel situés au-dessus du niveau quai, seront ensuite découpés et démontés.
Les dalles en béton armé des niveaux intermédiaires puis la dalle de couverture sont coulées en suivant.
La présente candidature traite du lot gros œuvre des stations courtes souterraines. Elle ne concerne pas le second œuvre ni les équipements à l'exception de ceux devant être déplacés dans le cadre de la mise en sécurité du tunnel.
Description des options:
Le maitre d'ouvrage se réserve la possibilité de passer ultérieurement des marchés négociés ayant pour objet la réalisation d'ouvrages similaires en application de l'article 144 II 7 ou ayant pour objet des prestations complémentaires en application de l'article 144 II 6 du code des marchés publics.
Le maitre d'ouvrage se réserve la possibilité de passer ultérieurement des marchés négociés ayant pour objet la réalisation d'ouvrages similaires en application de l'article 144 II 7 ou ayant pour objet des prestations complémentaires en application de l'article 144 II 6 du code des marchés publics.
Durée de l'accord: 24 mois
Numéro de référence: 52M 2016 12754 M
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Commune de Toulouse.
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Le candidat, ou chaque membre du groupement candidat devra fournir:
— la lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses cotraitants signée par le candidat ou par le groupement;
— les pouvoirs de la personne habilitée pour engager le candidat;
— la copie du ou des jugements prononcés, s'il est en redressement judiciaire;
— une déclaration sur l'honneur du candidat, ou de chaque membre du groupement candidat, attestant:
o ne pas entrer dans un des cas d'interdiction de soumissionner prévus à l'article 8 de l'ordonnance n° 2005-649 du 6.6.2005 relative aux marchés passés par certaines personnes publiques ou privées non soumises au code des marchés publics (y compris infractions de même nature dans un autre État de l'Union européenne);
o ne pas entrer dans un des cas d'interdiction de soumissionner prévus à l'article 8 de l'ordonnance n° 2005-649 du 6.6.2005 relative aux marchés passés par certaines personnes publiques ou privées non soumises au code des marchés publics (y compris infractions de même nature dans un autre État de l'Union européenne);
o être en règle, au cours de l'année précédant celle au cours de laquelle a lieu le lancement de la consultation, au regard des articles L. 5212-1 à L. 5212-11 du code du travail concernant l'emploi des travailleurs handicapés;
o ne pas être exclu des marchés publics, à titre de peine principale ou complémentaire prononcée par le juge pénal, sur le fondement des articles 131-10 ou 131-39 du code pénal;
o pour les contrats administratifs, ne pas faire l'objet d'une mesure d'exclusion ordonnée par le préfet, en application des articles L. 8272-4, R. 8272-10 et R. 8272-11 du code du travail;
— une traduction en français, certifiée conforme à l'original par un traducteur assermenté, aux documents rédigés dans une autre langue demandés dans le cadre de la présente consultation.
Les candidats non établis en France devront fournir les attestations portant règles d'effet équivalent.
Situation économique et financière:
Déclaration concernant le chiffre d'affaires global et la part du chiffre d'affaires pour des prestations de nature similaire à celles du présent marché réalisés au cours des 3 derniers exercices disponibles.
Capacité technique et professionnelle:
Le candidat, ou chaque membre du groupement, devra fournir
— une note présentant ses effectifs moyens et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des 3 dernières années et indiquant les titres d'études et professionnels à jour des responsables de conduite de travaux de même nature que celle du marché
— une note présentant ses effectifs moyens et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des 3 dernières années et indiquant les titres d'études et professionnels à jour des responsables de conduite de travaux de même nature que celle du marché
o Travaux terrassement et soutènement,
o Travaux génie civil,
o Travaux sous exploitation ou à proximité d'un ouvrage de transport guidé exploité,
o Étude de sûreté de fonctionnement/sécurité de l'exploitation,
— les références sur les 5 dernières années en matière de prestations similaires dans le cadre de travaux, au maximum:
o 5 références significatives en matière de:
.Travaux de génie civil souterrain en milieu urbain et/ou en interface avec l'exploitation d'un ouvrage de transport guidé
.soutènement et terrassement en milieu urbain et/ou en interface avec l'exploitation
o 3 références en matière d'étude de sûreté de fonctionnement/sécurité de l'exploitation.
Ces références devront préciser: nom du maître d'ouvrage, montant de l'opération, géologie rencontrée, destination de l'ouvrage, durée des travaux, points singuliers éventuels, géométrie de l'ouvrage, attestation de bonne exécution des travaux.
— Une note indiquant l'outillage, le matériel, l'équipement technique dont il dispose pour des travaux de même nature en vue de démontrer sa capacité à réaliser en particulier les 3 stations en simultané exigeant la mobilisation a minima de 2 ateliers de soutènement.
— Une note indiquant l'outillage, le matériel, l'équipement technique dont il dispose pour des travaux de même nature en vue de démontrer sa capacité à réaliser en particulier les 3 stations en simultané exigeant la mobilisation a minima de 2 ateliers de soutènement.
— Les qualifications visées dans la rubrique ci-après «Autres informations»
la preuve de la capacité peut être apportée par tout moyen.
Chaque cotraitant produit les mêmes documents concernant ses sous-traitants que ceux exigés pour lui. Il produira soit le contrat de sous-traitance, soit un engagement écrit des sous-traitants. Leurs références et capacités ne pourront être prises en considération dans le cadre de l'analyse des candidatures sans la présence de ces documents.
Chaque cotraitant produit les mêmes documents concernant ses sous-traitants que ceux exigés pour lui. Il produira soit le contrat de sous-traitance, soit un engagement écrit des sous-traitants. Leurs références et capacités ne pourront être prises en considération dans le cadre de l'analyse des candidatures sans la présence de ces documents.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
Une retenue de garantie ou garantie à première demande est demandée en application des articles 89 et 101 à 103 du code des marchés publics.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Paiement par virement à 30 jours sur la base d'acomptes et avance dans les conditions des articles 87 à 88 du code des marchés publics.
Cette opération est financée par le SMTC dans le cadre du PDU, principalement par l'emprunt.
Le financement du SMTC est assuré par les recettes commerciales, le versement transport et les participations des collectivités membres.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Le marché sera conclu avec un entrepreneur unique, un groupement d'entrepreneurs solidaires, ou un groupement d'entrepreneurs conjoints avec mandataire solidaire.
Un même opérateur économique ne peut pas être mandataire de plus d'un groupement pour un même marché.
Un même candidat ne peut présenter une offre en agissant à la fois:
o en qualité de candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements;
o en qualité de membres de plusieurs groupements.
Procédure Critères d'attribution
Critère: 1. Prix (35)
2. Valeur technique (40)
3. Organisation mise en œuvre (25)
Langues
Langue: français 🗣️
Pouvoir adjudicateur Contact
Point de contact: Service commande publique
Nom: Smat
Adresse postale: 1 place Esquirol, BP 10416
URL pour la participation: http://www.tisseo.fr🌏
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal administratif
Adresse postale: 68 rue Raymond IV BP 7007
Commune postale: Toulouse Cedex 7
Code postal: 31068
Courrier électronique: greffe.ta-toulouse@juradm.fr📧
Téléphone: +33 562735757📞
Fax: +33 562735740 📠
Informations sur les délais d'introduction des recours:
Toute décision pourra faire l'objet d'un recours:
— conformément aux dispositions de l'article L.551-5 du code de la justice administrative, avant la conclusion du contrat (référé précontractuel pouvant être introduit depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du contrat).
— Conformément aux dispositions de l'article L.551-13 du code de la justice administrative, après la conclusion du contrat.
— Conformément aux dispositions de l'article R.421-1 du code de la justice administrative dans un délai de 2 mois à compter de la notification de la décision d'attribution ou de rejet.
Source: OJS 2016/S 015-022901 (2016-01-18)
Avis d'attribution de marché (2017-05-09) Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Le présent marché a pour objet les travaux de «gros œuvre» dans le cadre des aménagements nécessaires aux stations courtes souterraines (Mermoz, Fontaine-Lestang et Patte d'oie).
Valeur totale du marché: 15 140 000 EUR 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code CPV supplémentaire: Ouvrages d'art et de génie civil📦 Lieu d'exécution
Région NUTS: Haute-Garonne
🏙️
Procédure
Type de soumission: Sans objet
Référence Dates
Date d'envoi: 2017-05-09 📅
Date de publication: 2017-05-11 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2017/S 090-178131
Se réfère à l'avis: 2016/S 015-022901
Numéro JO-S: 90
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Gros œuvre des stations courtes souterraines dans le cadre du doublement de la capacité de la ligne A du métro.
Procédure Critères d'attribution
Critère de qualité (nom): Valeur technique
Critère de qualité (pondération): 40
Critère de qualité (nom): Organisation mise en œuvre
Critère de qualité (pondération): 25
Prix (pondération): 35
Attribution du marché
Date de conclusion du contrat: 2017-04-07 📅
Nom: Eiffage Génie Civil (mandataire) / ICOP SPA / BG Ingénieurs / Forézienne d'entreprises / Fontanié
Adresse postale: 23 avenue Édouard Belin — CS 54510
Commune postale: Toulouse Cedex 4
Code postal: 31054
Pays: France 🇫🇷 Haute-Garonne
🏙️ Informations sur les appels d'offres
Nombre d'offres reçues: 5
Informations complémentaires Organe de révision
Adresse postale: 68 rue Raymond IV — BP 7007
Pays: France 🇫🇷
Informations sur les délais d'introduction des recours:
— conformément aux dispositions de l'article L.…
… 551-5 du Code de la justice administrative, avant la conclusion du contrat (référé précontractuel pouvant être introduit depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du contrat),
… 551-13 du code de la justice administrative, après la conclusion du contrat,
— conformément aux dispositions de l'article R. 421-1 du code de la justice administrative dans un délai de 2 mois à compter de la notification de la décision d'attribution ou de rejet.