Ségrégation des eaux pluviales

Aeroports de Paris

La présente consultation concerne la réalisation de plusieurs ouvrages dans le cadre de l'affaire «Ségrégation des eaux pluviales» (141674) sur la plate-forme de Paris-Charles de Gaulle:
— la construction d'un ouvrage de by-pass dans le bassin d'eaux pluviales n° 2 dit bassin B2. L'ouvrage de by-pass du bassin B2 a pour objectif de piéger les effluents concentrés en glycol et formiate et continuer à acheminer les effluents propres vers l'aval. Il est constitué d'un compartimentage dans le bassin B2 le long du talus sud, d'un ouvrage de sélection avec vannes sur l'arrivée du collecteur n° 1 ( diamètre 3000), l'interception des réseaux arrivant dans le talus Sud, un ouvrage de sélection avec vannes sur l'arrivée du collecteur n° 6 (diamètre 2500), compartimentage dans le compartiment existant au Nord-Est du B2, une vanne sur l'exutoire bassin B2 afin de réguler le flux en amont du bassin des Renardières,
— la construction d'un ouvrage de by-pass au niveau du bassin des Renardières,Le projet consiste à réaliser un ouvrage de génie civil d'environ 18 m de diamètre et 9 m de profondeur et une canalisation reliant l'amont et l'aval du bassin des Renardières de diamètre 2500 et d'une longueur d'environ 1,3 km, à une profondeur variant de 15 à 25 m. La technologie proposée pour réaliser cette canalisation sera soit par micro-tunnelier, soit par tunnelier.Il est prévu de passer un marché unique avec les sous-lots suivants:
• sous-lot 1: génie civil- ouvrage béton dans B2, ouvrages de régulation, 3 puits d'accès à la canalisation de diamètre 2500, de 2m50x4m50 et situé à 13 m, 16 m et 18 m de profondeur environ. Canalisation de diamètre 2500,
• sous-lot 2: travaux d'infrastructures (VRD): signalisation provisoire de chantier, terrassements, couche de forme et graves traitées, blocs multitubulaires,
• sous-lot 3: contrôle commande, équipements hydrauliques et instrumentation — 4 pompes de 200 l/seconde, vannes, clapets, contrôle commande, débitmètres.
• sous-lot 4: alimentation électriques HT/BT: poste HT, TGBT, station contrôle commande BT, bungalows pour instrumentation, liaisons et départ BT, câblage. Au niveau du bassin des Renardières les contraintes aéronautiques s'imposent essentiellement au niveau des puits d'accès de l'ouvrage de by-pass du bassin des Renardières: les travaux de génie civil se situent pour partie dans la zone critique du LOC (équipement de navigation aérienne) de la piste 2.
Pour les travaux du puits d'accès intermédiaire n°2, il conviendra de respecter un gabarit de 6m pour les engins de travaux. Au niveau du bassin B2, les contraintes sont les suivantes: la majorité des travaux est située le long du talus Sud du bassin, dans les servitudes de la voie Uniform. La limite de hauteur des engins est de 7m50.

Date limite
Le délai de réception des offres était de 2015-12-09. L'appel d'offres a été publié le 2015-11-18.

Qui ?

Qu'est-ce que c'est ?

Où ?

Historique des marchés publics
Date Document
2015-11-18 Avis de marché
2015-11-25 Informations complémentaires