SDA — Schéma directeur accessibilité des personnes à mobilité réduite — gare de Dourdan

SNCF Réseau — DTA IDF et MN — direction territoriale achat Île-de-France et marchés nationaux

Description des travaux à réaliser
Périmètre SNCF réseau
Quais
Mise en conformité du cheminement PMR sur les quais (Bandes d'Eveil à la Vigilance, éclairage, déplacements des obstacles, reprise totale du revêtement de quai,...).Sur la partie étroite au droit des escaliers du quai 2, réalisation de peinture ZEBRA pour signaler la zone de cheminement insuffisante.
Rehaussement partiel des extrémités de quais, au droit de la porte PMR des trains selon le principe 1ère porte / 2e voiture, sur les quais 1 et 2: les quais sont actuellement à une hauteur moyenne de 55 cm et seront partiellement rehaussés à 76 cm de façon réversible.
Sur le quai 2, coté Paris, le rehaussement aura une longueur de 19,34 m pour permettre l'accès à l'abri de quai existant accessible PMR et en particulier au fauteuil roulant.
Coté Province, le rehaussement aura une longueur de 16,39 m pour permettre l'accès de la porte PMR des différents matériels au droit du rehaussement partiel.
Élargissement ponctuel du quai 1 au droit du rehaussement pour permettre la mise en place d'un abri de quai (type signature )
Modification des pancartes d'arrêt:
Quai 1: suppression des 4V et 4VR (rebroussement) et remplacement du 8V par une TT. La 8VR est conservée. Mise en place d'une pancarte d'arrêt XTER avant le rehaussement partiel.
Quai 2: suppression des 4V, 4VR, 8V et 8VR. Côté province mise en place d'une 4/8V et d'une 4/8VR. Côté Paris mise en place d'une TT et mise en place d'une pancarte d'arrêt XTER avant le rehaussement partiel.
Passage souterrain et liaisons
Création d'une trémie d'ascenseur pour mise en place d'un ascenseur 630 kg traversant, dans le tympan du passage souterrain, pour accès au quai 1 (côté BV).
Création d'une trémie d'ascenseur pour mise en place d'un ascenseur 630 kg traversant, à la place de l'escalier EF3 existant, pour desservir le quai 2.
Mise en place d'un quai provisoire (un platelage) pour maintenir l'exploitation du quai no2 côté voie 2bis.
Réfection et mise en conformité des escaliers fixes EF1 et EF2.
Reprise du couronnement de l'escalier EF2.
Reprise totale des revêtements du passage souterrain pour assurer l'uniformité avec les parties modifiées par les travaux.
Périmètre SNCF mobilités:
Quais.
Fourniture et pose d'un abri fermé sur le quai 1 à proximité du RHP.
Dépose et repose d'un abri fermé existant sur le quai 2 sur le RHP coté Paris.
Adaptation PMR des équipements sur quais (interphonie, bornes d'alarme, signalétique, balises sonores...).
Passage souterrain et liaisons.
Adaptation PMR des équipements (interphonie, signalétique, balises sonores...).
Installation de signalétique et de balises sonores dans le souterrain.

Date limite
Le délai de réception des offres était de 2015-09-21. L'appel d'offres a été publié le 2015-08-14.

Qui ?

• • SNCF Réseau — DTA IDF et MN — direction territoriale achat Île-de-France et marchés nationaux

Qu'est-ce que c'est ?

• • Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil › Ouvrages d'art et de génie civil

Où ?

• • Ile-de-France › Essonne