Schéma directeur ligne B — optimisation de la signalisation d'espacement entre Lozère et Orsay-Ville et entre Gare du Nord et Châtelet-Les Halles — modifications du système SOL de contrôle de vitesse KCVP
RATP
Marché d'études, travaux et essais pour la modification du système SOL KCVP suite aux modifications de la signalisation d'espacement sur les zones de Lozère — Orsay-Ville et Gare du Nord — Chatelet les halles.
Date limiteLe délai de réception des offres était de 2015-10-30. L'appel d'offres a été publié le 2015-10-06.
Qui ?- • RATP
- • Services d'appui dans le domaine des transports ferroviaires › Services de surveillance de la marche des trains
- • Équipement ferroviaire › Système de surveillance de la marche des trains
Historique des marchés publics
| Date | Document |
|---|---|
| 2015-10-06 | Avis de marché |
Avis de marché (2015-10-06)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Système de surveillance de la marche des trains
Quantité ou étendue:
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Services
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Système de surveillance de la marche des trains 📦
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Ratp
Adresse postale: 54 quai de la Rapée
Code postal: 75599
Commune postale: Paris Cedex 12
Contact
Adresse Internet: http://www.ratp.fr 🌏
Courrier électronique: karl.van-cassel@ratp.fr 📧
Téléphone: +33 158770534 📞
Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-10-06 📅
Date limite de soumission: 2015-10-30 📅
Date de publication: 2015-10-10 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 197-358295
Numéro JO-S: 197
Informations complémentaires
Objet
Champ d'application du marché
Catégorie de service: 18
Brève description:
Description des options:
Numéro de référence: OA15-1274
Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Situation économique et financière:
Capacité technique et professionnelle:
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Autres conditions particulières: Travail de nuit en semaine et weekend.
Procédure
Langues
Langue: français 🗣️
Pouvoir adjudicateur
Identité
Numéro d'enregistrement national: 77566343801906
Contact
Adresse Internet: www.ratp.fr 🌏
Adresse du profil d'acheteur: ratp.e-marchespublics.com 🌏
Courrier électronique: info.recours@ratp.fr 📧
Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Paris
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Courrier électronique: greffe.ta-paris@juradm.fr 📧
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: RATP, département juridique, unité projets et contrats
Adresse postale: 54 quai de la Râpée
Commune postale: Paris Cedex 12
Code postal: 75599
Téléphone: +33 158772001 📞
Fax: +33 158772123 📠
Source: OJS 2015/S 197-358295 (2015-10-06)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Système de surveillance de la marche des trains
Quantité ou étendue:
Les modifications réalisées sont les suivantes:Zone 1 (Lozère — Orsay-Ville): modification de la signalisation latérale dans l'inter-gare Lozère — Orsay-Ville (suppression de l'indication R sur un signal, ajout de 3 signaux d'espacement V1 et V2 et de leurs joints associés et modification d'un TIV).Zone 2 (Gare du Nord — Châtelet les Halles): modification de la signalisation latérale dans l'inter-gare Gare du Nord — Châtelet les halles (Déplacement d'un signal d'espacement et ajout d'un TIV), et déplacement d'une balise initialisation au vol.Les prestations demandées au titre du présent marché concernent:Zone 1 (Lozère — Orsay-Ville): les études, travaux, essais pour la reprise et la mise en service des équipements KCVP (matériel/logiciel) vis-à-vis des modifications de signalisation.Zone 2 (Gare du Nord — Châtelet les Halles): les études, travaux, essais pour la reprise et la mise en service des équipements KCVP (matériel/logiciel) vis-à-vis des modifications de signalisation et du déplacement de la balise.Le marché couvre également la fourniture de la totalité du matériel nécessaire à la réalisation du projet (boites SVM, cartes électroniques, balises, blochets, support de balises, etc.).
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Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Services
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Système de surveillance de la marche des trains 📦
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Ratp
Adresse postale: 54 quai de la Rapée
Code postal: 75599
Commune postale: Paris Cedex 12
Contact
Adresse Internet: http://www.ratp.fr 🌏
Courrier électronique: karl.van-cassel@ratp.fr 📧
Téléphone: +33 158770534 📞
Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-10-06 📅
Date limite de soumission: 2015-10-30 📅
Date de publication: 2015-10-10 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 197-358295
Numéro JO-S: 197
Informations complémentaires
Classification achats RATP: I23 — Commande, contrôle, supervision des trains et alimentation en énergie.
La durée du marché s'entend à compter de la notification du premier OLS.
A — Conditions de remise des candidatures:
Le candidat a la faculté de ne pas fournir l'ensemble des documents et renseignements demandés, hormis le DC1 qui devra être remis sur la plateforme de dématérialisation, à condition que ceux-ci soient accessibles directement et gratuitement par l'acheteur par le biais:
— d'un système électronique de mise à disposition d'informations administré par un organisme officiel,
— ou d'un espace de stockage numérique, sous réserve de la garantie de confidentialité dudit espace.
Le cas échéant, le candidat précisera dans son dossier toutes les informations nécessaires à la consultation de ce système électronique ou de cet espace de stockage numérique.
En tout état de cause, le candidat fera sa réponse par voie électronique sur la plateforme de dématérialisation:
http://ratp.e-marchespublics.com/
Pour cela, il devra sélectionner la consultation numéro 405066 et déposer sa candidature en ligne.
L'inscription sur cette plateforme de dématérialisation est gratuite et nécessaire pour répondre par voie électronique aux consultations. Lors de cette inscription, il est fortement conseillé au candidat de s'identifier afin d'être informé en cas de modification de la consultation.
Ce dépôt donnera lieu à un accusé de réception mentionnant la date et heure de réception sur la plateforme et donc confirmant si le dépôt est dans les délais ou hors délais. Il est précisé que le dossier de candidature du candidat sera déclaré remis hors délai pour tout fichier en cours de téléchargement au-delà de la date et l'heure limites fixées pour la remise des plis.
En cas d'envois successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date et heure limites de réception des candidatures. Les réponses (candidature électronique, copie de sauvegarde) parvenues hors délai seront inscrites au registre des dépôts mais seront rejetées. Les « copies de sauvegarde » seront retournées au candidat sans avoir été examinées.
Les réponses électroniques dans lesquelles un virus serait détecté ne feront pas l'objet d'une tentative de restauration. Elles seront réputées n'avoir jamais été reçues et le candidat en sera informé. Dans ce cas, les copies de sauvegarde seront examinées.
Il est donc recommandé de recourir aux extensions de fichiers suivantes pour l'envoi des pièces de candidature et d'offre de la présente consultation: .doc, .docx, .xlsx, .rtf, .zip, .7zip, .htm, .xls, .pdf, .jpeg, .gif, .dwg, .dgn. Les candidats qui recourraient à un format autre que ceux listés ci-dessus devront, sous peine d'irrecevabilité, mettre à disposition les moyens de lire les documents en question. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés.
Les candidatures par télécopie ou par courriel ne sont pas admises.
L'attribution du marché au candidat entraînera obligatoirement la rematérialisation de l'ensemble des pièces du marché et leur signature manuscrite.
Copie de sauvegarde: les candidats peuvent adresser à la RATP, dans les délais impartis, une copie de sauvegarde sur support physique électronique ou sur support papier. La copie de sauvegarde sera adressée par lettre recommandée avec AR à l'adresse suivante Département GDI — A l'attention de Karl VAN CASSEL — Lac VJ43 — 12 avenue du Val de Fontenay — 94120 Fontenay-sous-Bois ou remise à la RATP contre récépissé, les jours ouvrés, du lundi au vendredi de 9:00 à 6:00 à l'adresse suivante — Lac VJ43 — 12 avenue du Val de Fontenay — 94120 Fontenay-sous-Bois. Le candidat devra obligatoirement inscrire sur l'enveloppe la mention lisible «copie de sauvegarde».
Par l'intermédiaire du fournisseur de la plateforme de dématérialisation, les candidats devront se référer aux conditions générales d'utilisation et aux pré-requis techniques disponibles à l'adresse www.e-marchespublics.com.
Une aide est à la disposition des candidats par téléphone au +33 172365548 ou par courriel info@dematis.com.
B- Les informations complémentaires.
Elles peuvent être obtenues auprès de M. Karl Van Cassel par courriel: karl.van-cassel@ratp.fr ou par téléphone au +33 158770534
C- Conditions de remise des offres:
Dans un deuxième temps, pour les candidatures retenues, le lien hypertexte permettant de retirer le dossier de consultation sera précisé dans la lettre/mail d'invitation à présenter une offre.
Le candidat devra déposer sa réponse par voie électronique avant la date limite de remise des plis.
Ce dépôt donnera lieu à un accusé de réception mentionnant la date et heure de réception sur la plateforme et donc confirmant si le dépôt est dans les délais ou hors délais.
Il est précisé que l'offre du candidat sera déclarée remise hors délai pour tout fichier en cours de téléchargement au-delà de la date et l'heure limites fixées pour la remise des plis.
En cas d'envois successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date limite de réception des plis. Les réponses (offre électronique, copie de sauvegarde) parvenues hors délai seront inscrites au registre des dépôts mais seront rejetées. Les «copies de sauvegarde» seront retournées au candidat sans avoir été examinées.
Les réponses électroniques dans lesquelles un virus serait détecté ne feront pas l'objet d'une tentative de restauration. Elles seront réputées n'avoir jamais été reçues et le candidat en sera informé. Dans ce cas, les copies de sauvegarde seront examinées.
Il est donc recommandé de recourir aux extensions de fichiers suivantes pour l'envoi des pièces de candidature et d'offre de la présente consultation: .doc, .docx, .xlsx, .rtf, .zip, .7zip, .htm, .xls, .pdf, .jpeg, .gif, .dwg, .dgn. Les candidats qui recourraient à un format autre que ceux listés ci-dessus devront, sous peine d'irrecevabilité, mettre à disposition les moyens de lire les documents en question. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés.
L'attribution du marché au candidat entraînera obligatoirement la rematérialisation de l'ensemble des pièces du marché et leur signature manuscrite.
Copie de sauvegarde: les conditions sont identiques à celles décrites supra pour la remise des candidatures.
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Objet
Champ d'application du marché
Catégorie de service: 18
Brève description:
Marché d'études, travaux et essais pour la modification du système SOL KCVP suite aux modifications de la signalisation d'espacement sur les zones de Lozère — Orsay-Ville et Gare du Nord — Chatelet les halles.
Quantité ou étendue:
Les modifications réalisées sont les suivantes:
Zone 1 (Lozère — Orsay-Ville): modification de la signalisation latérale dans l'inter-gare Lozère — Orsay-Ville (suppression de l'indication R sur un signal, ajout de 3 signaux d'espacement V1 et V2 et de leurs joints associés et modification d'un TIV).
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Zone 2 (Gare du Nord — Châtelet les Halles): modification de la signalisation latérale dans l'inter-gare Gare du Nord — Châtelet les halles (Déplacement d'un signal d'espacement et ajout d'un TIV), et déplacement d'une balise initialisation au vol.
Les prestations demandées au titre du présent marché concernent:
Zone 1 (Lozère — Orsay-Ville): les études, travaux, essais pour la reprise et la mise en service des équipements KCVP (matériel/logiciel) vis-à-vis des modifications de signalisation.
Zone 2 (Gare du Nord — Châtelet les Halles): les études, travaux, essais pour la reprise et la mise en service des équipements KCVP (matériel/logiciel) vis-à-vis des modifications de signalisation et du déplacement de la balise.
Le marché couvre également la fourniture de la totalité du matériel nécessaire à la réalisation du projet (boites SVM, cartes électroniques, balises, blochets, support de balises, etc.).
Des avenants et marchés complémentaires pourront être conclus sans mise en concurrence conformément aux règles et principes juridiques en vigueur.
Durée de l'accord: 22 mois Numéro de référence: OA15-1274
Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans les imprimés DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses co-traitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement) (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France).
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Il est précisé que l'attestation sur l'honneur prévue dans l'imprimé DC1 concernant l'emploi des travailleurs handicapés n'est pas exigée dans la présente consultation.
Ces éléments pourront être fournis sur papier libre ou sur les imprimés disponibles sur le site du ministère des finances à l'adresse suivante:
Dans le cas d'une réponse du candidat en groupement d'entreprises, l'ensemble des documents précités est à fournir par chaque co-traitant.
Ces documents, certificats ou attestations sont produits en langue française.
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France).
Les candidats qui ne sont pas en mesure de présenter les références demandées peuvent justifier de leur capacité financière par tout autre moyen(valable pour les entreprises ayant moins de trois ans d'existence).
Les candidats fourniront en outre: les bilans ou extraits de bilans, les comptes de résultat et annexes des 3 dernières années ainsi que la structure de la société (filiales, actionnaires).
Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d'autres entreprises, il devra justifier de leurs capacités et du fait qu'il en disposera bien pendant toute l'exécution du marché par la production soit d'un contrat soit d'un engagement écrit.
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Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France) ainsi que les documents ci-dessous:
— liste des principales réalisations dans le domaine des automatismes de conduite ferroviaire au cours des 3 dernières années indiquant le montant, la date et le destinataire public ou privé,
— présentation des connaissances du système type KCVP ou équivalent et de son environnement,
— présentation d'expérience d'intégration des domaines signalisation et contrôle de vitesse,
— présentation de la capacité technique à intervenir sur un système opérationnel de contrôle de vitesse de type KCVP ou équivalent sans dégradation de l'exploitation, ni du niveau de sécurité ferroviaire,
— description des effectifs du candidat, de l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des 3 dernières années,
— présentation de la structure du candidat dédiée à la gestion des obsolescences,
— présentation des méthodes et outils de programmation et de développement d'un système de contrôle de vitesse de type KCVP ou équivalent.
Les candidats qui ne sont pas en mesure de présenter les références demandées peuvent justifier de leur capacité technique par tout autre moyen, et notamment par la présentation de titres ou de l'expérience professionnelle du(es) responsable(s).
Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d'autres entreprises, il devra justifier de leurs capacités et du fait qu'il en disposera bien pendant toute l'exécution du marché par la production soit d'un contrat soit d'un engagement écrit.
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La RATP pourra apprécier la capacité technique des candidats à réaliser la prestation sur la base des évaluations portant sur des prestations similaires.
Dépôts et garanties exigés:
Une retenue de garantie de 5 % du montant du marché est prévue. Cette retenue de garantie pourra être remplacée par une caution personnelle et solidaire.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Modalités essentielles de financement: financement sur fonds publics.
Modalités de paiement:
— paiement à 60 jours à compter de l'émission de la facture conforme aux mentions légales et contractuelles.
Au stade de la constitution de leur candidature, les candidats ont la faculté de se présenter en groupement. Dans ce cas, ils devront préciser la forme du groupement
Constitué conjoint avec mandataire solidaire ou solidaire)et désigner le mandataire du groupement.
Il est précisé que les candidats ne peuvent pas se présenter en qualité de candidat individuel et de membres d'un ou plusieurs groupements.
Les candidats sont informés que, pour l'attribution du marché, la RATP se réserve la possibilité de transformer.
La forme juridique du groupement en groupement conjoint avec mandataire solidaire si elle considère que cela est préférable pour la bonne exécution du marché.
Procédure
Langues
Langue: français 🗣️
Pouvoir adjudicateur
Identité
Numéro d'enregistrement national: 77566343801906
Contact
Adresse Internet: www.ratp.fr 🌏
Adresse du profil d'acheteur: ratp.e-marchespublics.com 🌏
Courrier électronique: info.recours@ratp.fr 📧
Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Paris
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Courrier électronique: greffe.ta-paris@juradm.fr 📧
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: RATP, département juridique, unité projets et contrats
Adresse postale: 54 quai de la Râpée
Commune postale: Paris Cedex 12
Code postal: 75599
Téléphone: +33 158772001 📞
Fax: +33 158772123 📠
Source: OJS 2015/S 197-358295 (2015-10-06)
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