Refonte des applications de Gestion des Données Techniques (SGDT) des matériels roulants ferroviaires de la RATP

RATP

O Le SGDT du département MRF (Maintenance des Matériels Roulants Ferroviaires) de la RATP est composé de 2 applications distinctes:
— L'application SDM (système de gestion des Données de Maintenance) gère les documents techniques permettant aux ateliers de réaliser la maintenance des trains et des organes (Inventaire des Travaux, Règles de Maintenance, Documentation de Soudage Ferroviaire, Dossier de Sécurité de Maintenance Matériel, Fiches Techniques...). La gestion est avancée et assure la cohérence de ce référentiel, avec notamment des liens entre documents et des formats structurés selon des grammaires strictes. Il présente les documents selon 2 axes de rangement, l'un correspondant à une NTD ( Note Technique de Département), sous forme d'une arborescence stricte dé-corrélée de la composition des trains, l'autre graphique en partant d'une vision train, très adaptée à la consultation sur le terrain par les mainteneurs.
Le SDM est en place au département MRF depuis 2002.
— L'application SRT (Système du Référentiel Technique) sert d'une part à tracer les échanges et les validations de toute la documentation projet (plans, documents de conceptions..) entre la RATP et les constructeurs de matériel roulant Pendant cette phase projet, des workflow de validation, sont portés par le SRT et assure la traçabilité complète des décisions. Ces workflow donnent la possibilité de validation hors département MRF (à ce jour plus d'une douzaine de départements sont sollicités).
D'autre part, le SRT garantit à la mise à disposition pour le département MRF du référentiel technique (plans schémas et documents...), ainsi que sa conservation sur toute la durée de vie des matériels roulants (50 ans). De plus ce système trace par l'intermédiaire de workflows sophistiqués, représentatifs de l'organisation du département MRF l'ensemble des modifications apportées aux matériels roulants pendant leurs durées de vie. Le STIF ayant récupéré la propriété du matériel, c'est aujourd'hui une obligation légale de la RATP de garantir la conservation de cette documentation à jour de toutes les modifications et sa restitution au propriétaire du bien.
Le SRT est en place au département MRF depuis 2004.
o Ces 2 applications sont basées sur le progiciel Windchill en V8 qui n'est plus supportée par l'éditeur (PTC).
De nombreux spécifiques ont été ajoutés en cours de vie des applications pour répondre à des besoins métiers.
Un projet de refonte vers la dernière version du progiciel Winchill V10 est donc lancé.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2015-06-15. L'appel d'offres a été publié le 2015-05-20.

Fournisseurs

Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :

Qui ? Qu'est-ce que c'est ? Où ?
Historique des marchés publics
Date Document
2015-05-20 Avis de marché
2016-02-04 Avis d'attribution de marché
Avis de marché (2015-05-20)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Services de technologies de l'information, conseil, développement de logiciels, internet et appui
Quantité ou étendue:
Appel à candidature pour un marché à commandes comprenant un montant maximum et un montant minimum et portant sur l'étude, la réalisation de la refonte de deux applications sur base du progiciel Windchill et leur maintenance.Prestations comprises dans le montant minimum:Etude de la migrationPrestations comprises dans le montant maximum:les prestations comprises dans le montant minimum,la réalisation des deux applications incluant une garantie de 1 an,la maintenance courante (corrective, préventive, perfective, assistance, suivi qualité, pilotage établissement de devis) dite maintenance de type 1 pour une durée de 1 à 3 ans,la maintenance évolutive (adaptative, évolutive, patrimoniale et développements connexes) dite maintenance de type 2, pour un maximum de 480 jours*hommes,les prestations associées pour un maximum de 100 jours*hommes,la réversibilité de la maintenance à un tiers ou à la RATP.
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Services
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Services de technologies de l'information, conseil, développement de logiciels, internet et appui 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Ratp
Adresse postale: 54 quai de la Rapée
Code postal: 75599
Commune postale: Paris Cedex 12
Contact
Adresse Internet: http://www.ratp.fr 🌏

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-05-20 📅
Date limite de soumission: 2015-06-15 📅
Date de publication: 2015-05-23 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 099-181142
Numéro JO-S: 99
Informations complémentaires
Classification achats RATP: D32 Logiciels Spécifiques - Conception, réalisation, intégration et déploiement. A - Conditions de remise des candidatures: Le candidat a la faculté de ne pas fournir l'ensemble des documents et renseignements demandés, hormis le DC1 qui devra être remis sur la plateforme de dématérialisation, à condition que ceux-ci soient accessibles directement et gratuitement par l'acheteur par le biais d'un système électronique de mise à disposition d'informations administré par un organisme officiel ou d'un espace de stockage numérique. Le cas échéant, le candidat précisera dans son dossier toutes les informations nécessaires à la consultation de ce système électronique ou de cet espace de stockage numérique. En tout état de cause, le candidat fera sa réponse par voie électronique sur la plateforme de dématérialisation: http://ratp.e-marchespublics.com/ Pour cela, il devra sélectionner la consultation numéro 380793 et déposer sa candidature en ligne. L'inscription sur cette plateforme de dématérialisation est gratuite et nécessaire pour répondre par voie électronique aux consultations. Lors de cette inscription, il est fortement conseillé au candidat de s'identifier afin d'être informé en cas de modification de la consultation. Ce dépôt donnera lieu à un accusé de réception mentionnant la date et heure de réception sur la plateforme et donc confirmant si le dépôt est dans les délais ou hors délais. Il est précisé que le dossier de candidature du candidat sera déclaré remis hors délai pour tout fichier en cours de téléchargement au-delà de la date et l'heure limites fixées pour la remise des plis. En cas d'envois successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date et heure limites de réception des candidatures. Les réponses (candidature électronique, copie de sauvegarde) parvenues hors délai seront inscrites au registre des dépôts mais seront rejetées. Les « copies de sauvegarde » seront retournées au candidat sans avoir été examinées. Les réponses électroniques dans lesquelles un virus serait détecté ne feront pas l'objet d'une tentative de restauration. Elles seront réputées n'avoir jamais été reçues et le candidat en sera informé. Dans ce cas, les copies de sauvegarde seront examinées. Il est donc recommandé de recourir aux extensions de fichiers suivantes pour l'envoi des pièces de candidature et d'offre de la présente consultation: .doc, .docx, .xlsx, .rtf, .zip, .7zip, .htm, .xls, .pdf, .jpeg, .gif, .dwg, .dgn. Les candidats qui recourraient à un format autre que ceux listés ci-dessus devront, sous peine d'irrecevabilité, mettre à disposition les moyens de lire les documents en question. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés. Les candidatures par télécopie ou par courriel ne sont pas admises. L'attribution du marché au candidat entraînera obligatoirement la rematérialisation de l'ensemble des pièces du marché et leur signature manuscrite. Copie de sauvegarde: Les candidats peuvent adresser à la RATP, dans les délais impartis, une copie de sauvegarde sur support physique électronique ou sur support papier. La copie de sauvegarde sera adressée par lettre recommandée avec AR à l'adresse suivante Département SIT/HAM - secrétariat bureau M. 8096 1 avenue Montaigne - 93160 Noisy-le-Grand, ou remise à la RATP contre récépissé, les jours ouvrés, du lundi au vendredi de 9:00 à 16:00 à la même adresse. Le candidat devra obligatoirement inscrire sur l'enveloppe la mention lisible « copie de sauvegarde ». Par l'intermédiaire du fournisseur de la plateforme de dématérialisation, les candidats devront se référer aux conditions générales d'utilisation et aux pré-requis techniques disponibles à l'adresse www.e-marchespublics.com. Une aide est à la disposition des candidats par téléphone au +33 172365548 ou par courriel info@dematis.com B - Les informations complémentaires: Elles peuvent être obtenues auprès de M. Cyrille Beysens, par courriel: cyrille.beysens@ratp.fr ou par téléphone au +33 158786183. C- Conditions de remise des offres: Dans un deuxième temps, pour les candidatures retenues, le lien hypertexte permettant de retirer le dossier de consultation sera précisé dans la lettre/mail d'invitation à présenter une offre. Le candidat devra déposer sa réponse par voie électronique avant la date limite de remise des plis. Ce dépôt donnera lieu à un accusé de réception mentionnant la date et heure de réception sur la plateforme et donc confirmant si le dépôt est dans les délais ou hors délais. Il est précisé que l'offre du candidat sera déclarée remise hors délai pour tout fichier en cours de téléchargement au-delà de la date et l'heure limites fixées pour la remise des plis. En cas d'envois successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date limite de réception des plis. Les réponses (offre électronique, copie de sauvegarde) parvenues hors délai seront inscrites au registre des dépôts mais seront rejetées. Les « copies de sauvegarde » seront retournées au candidat sans avoir été examinées. Les réponses électroniques dans lesquelles un virus serait détecté ne feront pas l'objet d'une tentative de restauration. Elles seront réputées n'avoir jamais été reçues et le candidat en sera informé. Dans ce cas, les copies de sauvegarde seront examinées. Il est donc recommandé de recourir aux extensions de fichiers suivantes pour l'envoi des pièces de candidature et d'offre de la présente consultation: .doc, .docx, .xlsx, .rtf, .zip, .7zip, .htm, .xls, .pdf, .jpeg, .gif, .dwg, .dgn. Les candidats qui recourraient à un format autre que ceux listés ci-dessus devront, sous peine d'irrecevabilité, mettre à disposition les moyens de lire les documents en question. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés. L'attribution du marché au candidat entraînera obligatoirement la rematérialisation de l'ensemble des pièces du marché et leur signature manuscrite. Copie de sauvegarde: les conditions sont identiques à celles décrites supra pour la remise des candidatures. D- Durée du marché: La durée du marché mentionnée à l'article II.3 s'entend à compter de l'émission du premier OLS (ordre de livraison ou de service). E- Résiliation: Le futur marché pourra être résilié unilatéralement par la RATP, sans indemnité pour le Titulaire, à l'issue de la phase d'étude puis à tout moment moyennant le respect d'un préavis de 2 mois.
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Objet
Champ d'application du marché
Catégorie de service: 7
Brève description:
O Le SGDT du département MRF (Maintenance des Matériels Roulants Ferroviaires) de la RATP est composé de 2 applications distinctes:
— L'application SDM (système de gestion des Données de Maintenance) gère les documents techniques permettant aux ateliers de réaliser la maintenance des trains et des organes (Inventaire des Travaux, Règles de Maintenance, Documentation de Soudage Ferroviaire, Dossier de Sécurité de Maintenance Matériel, Fiches Techniques...). La gestion est avancée et assure la cohérence de ce référentiel, avec notamment des liens entre documents et des formats structurés selon des grammaires strictes. Il présente les documents selon 2 axes de rangement, l'un correspondant à une NTD ( Note Technique de Département), sous forme d'une arborescence stricte dé-corrélée de la composition des trains, l'autre graphique en partant d'une vision train, très adaptée à la consultation sur le terrain par les mainteneurs.
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Le SDM est en place au département MRF depuis 2002.
— L'application SRT (Système du Référentiel Technique) sert d'une part à tracer les échanges et les validations de toute la documentation projet (plans, documents de conceptions..) entre la RATP et les constructeurs de matériel roulant Pendant cette phase projet, des workflow de validation, sont portés par le SRT et assure la traçabilité complète des décisions. Ces workflow donnent la possibilité de validation hors département MRF (à ce jour plus d'une douzaine de départements sont sollicités).
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D'autre part, le SRT garantit à la mise à disposition pour le département MRF du référentiel technique (plans schémas et documents...), ainsi que sa conservation sur toute la durée de vie des matériels roulants (50 ans). De plus ce système trace par l'intermédiaire de workflows sophistiqués, représentatifs de l'organisation du département MRF l'ensemble des modifications apportées aux matériels roulants pendant leurs durées de vie. Le STIF ayant récupéré la propriété du matériel, c'est aujourd'hui une obligation légale de la RATP de garantir la conservation de cette documentation à jour de toutes les modifications et sa restitution au propriétaire du bien.
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Le SRT est en place au département MRF depuis 2004.
o Ces 2 applications sont basées sur le progiciel Windchill en V8 qui n'est plus supportée par l'éditeur (PTC).
De nombreux spécifiques ont été ajoutés en cours de vie des applications pour répondre à des besoins métiers.
Un projet de refonte vers la dernière version du progiciel Winchill V10 est donc lancé.
Quantité ou étendue:
Appel à candidature pour un marché à commandes comprenant un montant maximum et un montant minimum et portant sur l'étude, la réalisation de la refonte de deux applications sur base du progiciel Windchill et leur maintenance.
Prestations comprises dans le montant minimum:
Etude de la migration
Prestations comprises dans le montant maximum:
les prestations comprises dans le montant minimum,
la réalisation des deux applications incluant une garantie de 1 an,
la maintenance courante (corrective, préventive, perfective, assistance, suivi qualité, pilotage établissement de devis) dite maintenance de type 1 pour une durée de 1 à 3 ans,
la maintenance évolutive (adaptative, évolutive, patrimoniale et développements connexes) dite maintenance de type 2, pour un maximum de 480 jours*hommes,
les prestations associées pour un maximum de 100 jours*hommes,
la réversibilité de la maintenance à un tiers ou à la RATP.
Description des options:
Des avenants et marchés complémentaires pourront être conclus sans mise en concurrence conformément aux règles et principes juridiques en vigueur.
Durée de l'accord: 60 mois
Numéro de référence: SITAF150082
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution:
Partie étude dans les locaux de la RATP en Ile de France. Les autres prestations dans les locaux du Titulaire.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans le
nouvel imprimé DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses co-traitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement)
(ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France).
Il est précisé que l'attestation sur l'honneur prévue dans l'imprimé DC1 concernant l'emploi des travailleurs handicapés n'est pas exigée dans la présente consultation.
Ces éléments pourront être fournis sur papier libre ou sur les imprimés disponibles sur le site du Ministère des Finances à l'adresse suivante:
Dans le cas d'une réponse du candidat en groupement d'entreprises, l'ensemble des documents précités est à fournir par chaque co-traitant.
Ces documents, certificats ou attestations sont produits en langue française.
Situation économique et financière:
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France).
Les candidats qui ne sont pas en mesure de présenter les références demandées peuvent justifier de leur capacité financière par tout autre moyen (valable pour les
entreprises ayant moins de trois ans d'existence).
Les candidats fourniront en outre un état de la structure de la société (filiales, actionnaires)et un organigramme fonctionnel.
Le dernier CA annuel du candidat doit représenter au moins 2 fois le montant total annuel du marché estimé par la RATP.
Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d'autres entreprises notamment en cas de sous-traitance ou de recours aux capacités de la maison mère, il devra justifier de ces capacités et du fait qu'il en disposera bien pendant toute l'exécution du marché par la production soit d'un contrat soit d'un engagement écrit.
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Capacité technique et professionnelle:
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France) ainsi que les documents ci-dessous:
1. Capacité fonctionnelle:
— présenter 3 références de moins de quatre ans dans la conduite d'une TMA dans le cadre d'applications de type progiciel et au forfait,
— présenter 1 expérience significative de migration d'une application basée sur Windchill Foundation vers Windchill PDMLink.
Pour chacune de ces références, le candidat devra préciser:
— Le nom du projet
— Le nom du client ainsi que ses coordonnées
— Le contexte du projet
— Les environnements techniques
— La structure de l'équipe projet
2. Capacité technique:
— justifier de la connaissance du progiciel Windchill
PDMLink / ProjectLink en version 10 de l'éditeur PTC,
Foundation / Projectlink en version 8 de l'éditeur PTC,
— justifier de la connaissance des logiciels: Arbortext Editor, Isodraw, Creoview, ProductView et des logiciels de CAO (Pro*Engineer / Creo, Catia, CADDS, Autocad...).
3. Moyens:
— justifier être partenaire de l'éditeur PTC.
Les candidats qui ne sont pas en mesure de présenter les références demandées peuvent justifier de leur capacité technique par tout autre moyen, et notamment par la présentation de titres ou de l'expérience professionnelle du(es) responsable(s).
Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d'autres entreprises, il devra justifier de leurs capacités et du fait qu'il en disposera bien pendant toute l'exécution du marché par la production soit d'un contrat soit d'un engagement écrit.
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La RATP pourra apprécier la capacité technique des candidats à réaliser la prestation sur la base des évaluations portant sur des prestations similaires.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
Une retenue de garantie de 5 % du montant TTC de la partie réalisation est prévue. Cette retenue de garantie pourra être remplacée par une caution personnelle et solidaire.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Financement sur ressources propres.
Les prix sont révisables annuellement.
Paiement à 60 jours à compter de l'émission de la facture conforme aux mentions légales et contractuelles.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Au stade de la constitution de leur candidature, les candidats ont la faculté de se présenter en groupement. Dans ce cas, ils devront préciser la forme du groupement
constitué (conjoint avec mandataire solidaire ou solidaire) et désigner le mandataire du groupement.
Sauf défaillance de l'un des membres du groupement dûment justifiée auprès de la Ratp, les candidats sont informés que la composition du groupement définie au
moment de la candidature ne pourra être modifiée.
Il est précisé que les candidats ne peuvent pas se présenter en qualité de candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements. Dans le cas où un
candidat serait membre de plusieurs groupements, il ne pourra être mandataire que d'un seul.

Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Identité
Numéro d'enregistrement national: 77566343801906
Contact
Adresse Internet: www.ratp.fr 🌏
Adresse du profil d'acheteur: ratp.e-marchespublics.com 🌏
Nom: Voir modalités exposées au VI.3
Courrier électronique: info.recours@ratp.fr 📧

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Paris
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr/ 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: RATP, département juridique, unité projets et contrats
Adresse postale: 54 quai de la Râpée
Commune postale: Paris Cedex 12
Code postal: 75599
Téléphone: +33 158772001 📞
Fax: +33 158772123 📠
Source: OJS 2015/S 099-181142 (2015-05-20)
Avis d'attribution de marché (2016-02-04)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché

Procédure
Type de soumission: Sans objet

Pouvoir adjudicateur
Contact
Courrier électronique: info@dematis.com 📧

Référence
Dates
Date d'envoi: 2016-02-04 📅
Date de publication: 2016-02-09 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2016/S 027-044389
Se réfère à l'avis: 2015/S 099-181142
Numéro JO-S: 27
Source: OJS 2016/S 027-044389 (2016-02-04)