Reconfiguration du bâtiment Voyageurs Transilien de la gare du Vert-de-Maisons à Maisons-Alfort
Le marché concerne le projet de reconfiguration du bâtiment Voyageurs Transilien de la gare du Vert-de-Maisons à Maisons-Alfort.
Ce projet est inscrit dans le cadre du projet du Grand Paris Express (ligne M15) et consiste à relocaliser l'espace de vente (et ses locaux attenants) à l'entrée du passage souterrain existant côté Maisons-Alfort pour permettre à terme la libération de l'espace du guichet de vente actuel.
Ce marché consiste à réaliser les opérations suivantes:
Construction d'un mur de soutènement.
La réalisation d'un mur de soutènement du faisceau ferré est nécessaire afin d'implanter le Bâtiment Voyageurs dans l'emprise du talus.
Il est prévu la réalisation d'un mur de soutènement provisoire de type «parisienne» puis le mur définitif en «L» d'un linéaire d'environ 40 ml, permettant d'y imbriquer ultérieurement le Bâtiment Voyageurs.
L'ouvrage est réalisé avec prise en compte de contraintes ferroviaires et comprend également le dévoiement d'un réseau EP et la pose des passages des réseaux sous la semelle de soutènement.
Sont inclus à la réalisation de cet ouvrage les démolitions et terrassements nécessaires.
Construction du Bâtiment Voyageurs.
La réalisation du Bâtiment Voyageurs fait suite à la construction du mur de soutènement sur lequel le bâtiment repose et s'appuie. La construction de ces ouvrages est continue.
Le Bâtiment Voyageurs représente une SHOB de 231 m* répartis comme tel:
— hall voyageurs 49 m*,
— partie locaux agents (et locaux techniques) 182 m*.
Un auvent de 52 m* est également réalisé en phase gros œuvre.
La structure du bâtiment est assurée en maçonnerie porteuse pour la partie «locaux agents» et part des potelets métalliques portant la dalle de couverture et faisant office de raidisseurs dans la partie «hall». La dalle de couverture est en système de poutrelle-hourdis avec chape de compression coulée et se prolonge en auvent devant le hall. La partie auvent située devant le passage souterrain et un local technique existant nécessite la création d'une ossature métallique indépendante.
Second œuvre du Bâtiment Voyageurs.
Les façades de la partie «locaux agents» sont composées de murs végétalisés (système de câblages «Greencable») et d'un moucharabieh en plaques de terre cuites. Ce moucharabieh est une composition entre parties vitrées, plaques en terre cuite et plaques métalliques. Une faille vitrée en menuiseries métalliques relie la façade végétalisée à celle composée du moucharabieh.
Les 2 façades de la partie «Hall» sont vitrées toute hauteur sur menuiseries et ossatures métalliques. 2 portes automatiques et une porte battante donnent accès au hall depuis l'extérieur.
Les façades du local technique existant seront également ragréées et la façade principale de ce local végétalisée (système identique de câblages «Greencable»).
L'intérieur du bâtiment sera aménagé (inclus sol pierre, mise en peinture, éclairage, plafond acoustique, équipements, guichet et son faux-plancher technique dans la partie «hall», sols, mosaïques, cloisons, portes, mises en peinture, faux plafonds, éclairage et aménagements hors mobiliers mobiles dans la partie «locaux agents»). Le local technique existant n'est pas concerné par ces aménagements (seule une intervention sur le TGBT existant est prévue dans ce local).
Aménagement du parvis.
Le raccordement avec la «coulée verte» de la ville de Maisons-Alfort est repris en aménagement et traitement du dénivelé (béton désactivé sur une surface de 110 m*, reprises de talus et de la végétation sur une surface de 60 m*).
L'emprise du futur parvis sur foncier SNCF est traitée dans un premier temps par un enrobé provisoire, en attente de la finalisation du projet GPE.
À terme, le parvis est constitué d'un revêtement en pierres naturelles scellées sur une surface de 180 m* (emprise du parvis sous foncier SNCF). Ce parvis est traité de manière uniforme avec le parvis de la future gare GPE.
Des options sont prévues au marché.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2015-12-03.
L'appel d'offres a été publié le 2015-11-10.
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Où ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2015-11-10
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Avis de marché
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| 2016-05-25
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Avis d'attribution de marché
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