Modification de 2 locomotives Diesel de type DE 6400 en vue de leur exploitation dans le tunnel sous la manche, sur RFN (Frethun) et HS1. Modification de 1 locomotive Diesel de type DE 6400 en vue de son exploitation exclusive sur le Yard de Coquelles, au remorquage de tous nos véhicules et les dessertes comme embranché sur les faisceaux de Frethun
Dans le cadre de l'exploitation du tunnel sous la manche, Eurotunnel assure aussi une mission de secours à tous les types de trains empruntant la concession.
Pour y parvenir et garantir cette fonction quelles que soient les situations et les travaux nécessaires en Tunnel, 2 locomotives de type similaire ont été acquises.
Elles seront modifiées afin de les rendre compatibles et interchangeables avec la flotte des 7 autres locomotives de type Krupp DE64ET.
Analyse et études des modifications nécessaires (projet déjà réalisé en 2011, sur 2 autres locomotives du même type), prise en charge du matériel, mise en œuvre des modifications, essais et validation, comprenant également la préparation à la présentation pour le dossier d'homologation de l'équipement de sécurité par le CIM, des 2 locomotives destinées au Tunnel.
Intégration des lots matériels fournis par Eurotunnel.
Le marché n'est attribuable qu'à un seul prestataire.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2015-11-10.
L'appel d'offres a été publié le 2015-10-16.
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2015-10-16
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Avis de marché
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