Modernisation des réseaux des gares — fourniture et déploiement des équipements réseau

Cofiroute

Ce marché concerne la fourniture et l'intégration au réseau MPLS (Multi Protocol Label Switching) Cofiroute d'équipements réseau Ethernet/MPLS, en remplacement des équipements existants dans les gares de péage. Le présent projet présente trois phases principales:

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2016-02-05. L'appel d'offres a été publié le 2015-12-18.

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Historique des marchés publics
Date Document
2015-12-18 Avis de marché
Avis de marché (2015-12-18)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Réseau éthernet
Quantité ou étendue:
L'infrastructure réseau global de Cofiroute assure le raccordement:— du siège,— des 3 directions régionales,— de 2 sites centraux,— des 17 centres d'exploitation,— des 82 gares de péage du réseau autoroutier.Le cœur de réseau IP (backbone IP) Cofiroute permet le raccordement en 10 Gbps de l'ensemble des sites (hors gares). Les gares sont interconnectées en 1 Gbps entre elles ou avec un centre d'exploitation dans une zone géographique. L'ensemble des équipements de commutation et de routage existant sont de l'équipementier Cisco.Le périmètre de ce projet concerne les 82 gares de péage du réseau autoroutier réparties suivant 3 types:— gares classiques (quantité 72), dont un site de test,— gares barrières (quantité 6),— les sites A86 (quantité 4), dont 3 gares.Durant la phase de déploiement (phase 2), 3 groupes de gares sont constituées et feront l'objet d'un déploiement séquentiel:— groupe 1: ce groupe concerne les 6 gares barrières et 12 gares classiques,— groupe 2: ce groupe concerne 45 gares classiques,— groupe 3: ce groupe concerne 15 gares classiques et les 4 sites du Duplex A86.Une pré-étude du présent projet permet une estimation de:— 72 commutateurs routeur niveau 3 disposant de la fonctionnalité MPLS, disposant d'une capacité de 24 ports optique, et permettant le raccordement optique du WAN et le raccordement optiques des voies de péage locales,— 86 commutateurs niveau 2, disposant d'une capacité de 24 ports cuivre, et «permettant le raccordement cuivre des ressources locales des gares de péage»,— 10 châssis niveau 2 et 3 disposant de la fonctionnalité MPLS, disposant d'une capacité totale de de l'ordre de 700 ports optiques pour le raccordement des voies de péage locales, et de l'ordre de 1 750 ports cuivre permettant le raccordement des ressources locales des gares de péage.
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Fournitures
Réglementation: Union européenne
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Réseau éthernet 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure restreinte
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Autre
Nom du pouvoir adjudicateur: Cofiroute
Adresse postale: 12 rue Louis Blériot — CS 30035
Code postal: 92506
Commune postale: Rueil-Malmaison Cedex
Contact
Adresse Internet: http://www.vinci-autoroutes.com 🌏
Courrier électronique: marches.cofiroute@vinci-autoroutes.com 📧
Téléphone: +33 155947000 📞

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-12-18 📅
Date limite de soumission: 2016-02-05 📅
Date de publication: 2015-12-23 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 248-451223
Numéro JO-S: 248
Informations complémentaires
L'attention des candidats est attirée sur le fait que, par le présent modèle d'avis utilisé, Cofiroute est tenue de renseigner l'une des informations portée à la rubrique II.1.3) ci-dessus; le renseignement «marché public» est un choix par défaut. Au sens de la réglementation et de la jurisprudence, le marché objet du présent avis est régi par le droit privé. Les modalités de transmission des candidatures: Les dossiers seront fournis en 2 exemplaires sous format papier, et en un exemplaire sous format numérique (cd-rom ou dvd). L'envoi par voie électronique n'est pas autorisé. L'envoi sera fait par pli recommandé avec accusé de réception ou remis contre récépissé à l'adresse «Point(s) de contact» mentionnée à la rubrique I.1) Nom, adresses et point(s) de contact. Horaires d'ouverture du service mentionné à cette rubrique: du lundi au vendredi, de 9:00 à 16:00. L'enveloppe extérieure ne devra pas porter le nom de l'entreprise mais mentionner uniquement: «Modernisation des réseaux des gares — fourniture et déploiement des équipements réseau. Appel à candidature du 5.2.2016 Ne pas ouvrir avant la date prévue». Les plis parvenus après la date et l'heure limite (5.2.2016 — 12:00) seront renvoyés sans être ouverts à leur auteur. Après examen de la conformité du dossier de candidature, la capacité de chacun des candidats à répondre au besoin de l'opération exprimé par Cofiroute sera évaluée au regard des renseignements demandées dans la rubrique III.2) soit: — leur situation propre au regard de la réglementation pénale, fiscale, sociale et assurances, — leur capacité financière au regard de l'étendue de l'opération, — leur capacité professionnelle et technique ainsi que leur expérience en rapport avec l'opération. L'attention des candidats est attirée sur le fait que la présente consultation est menée, comme indiqué à la rubrique IV.1.1) du présent avis, sous la forme d'une procédure d'appel d'offres restreint. Ainsi, ne seront admis à remettre une offre que les candidats retenus à l'issue de l'analyse par Cofiroute des dossiers de candidature. Cette admission à remettre une offre se formalisera par la transmission à chacun des candidats retenus d'un courrier d'invitation à remettre une offre au regard d'un dossier de consultation aux entreprises (cahier des charges). En conséquence, le dossier de consultation aux entreprises (cahier des charges) ne sera mis à disposition qu'à compter de l'envoi du ou des courriers d'invitation à remettre une offre. — durée du marché: 30 mois environ. À titre indicatif, démarrage prévisible au second semestre 2016.
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Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Ce marché concerne la fourniture et l'intégration au réseau MPLS (Multi Protocol Label Switching) Cofiroute d'équipements réseau Ethernet/MPLS, en remplacement des équipements existants dans les gares de péage. Le présent projet présente trois phases principales:
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Phase 1: Spécifications techniques et fonctionnelles.
Durant cette première phase, le titulaire réalise:
Les études d'exécution, en cohérence avec la conception globale réalisée lors de la mise en œuvre du backbone IP (cœur de réseau IP) MPLS existant. Ce Backbone est déployé sur les centres d'exploitation et les sites centraux.
La rédaction des livrables:
Dossier technique d'architecture, HLD (High-level design), LLD(Low level design), procédures et fiche de prérequis post-déploiement, planning, plan de formation, plan d'assurance qualité, plan particulier de sécurité et de protection de la santé, cahiers de Recette. L'ensemble de la documentation est rédigée en langue française.
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Dans le cadre de ces études, le titulaire réalise un maquettage dans les locaux de Cofiroute à Rueil-Malmaison.
Afin de valider les livrables et procédures établies, il est réalisé un pilote opérationnel sur 2 gares.
Durant cette première phase, le titulaire assure la formation des équipes d'exploitation et de maintenance Cofiroute.
Phase 2: Déploiement et migration des équipements des 82 gares Cofiroute.
Durant cette 2
Dans le cadre de ce déploiement et cette migration le titulaire intervient dans chacune des gares et remplace les équipements existants. Il vérifie le fonctionnement global du réseau de la gare et s'assure du fonctionnement de la couche MPLS avec le réseau global Cofiroute. Le titulaire réalise les configurations nécessaires sur les nouveaux équipements ainsi que sur les équipements Cisco du cœur de réseau MPLS existant de Cofiroute. Le titulaire s'assure à cette occasion de l'intégration complète des nouveaux équipements dans les outils de supervision du NOC (centre de supervision réseau) géré par le prestataire mainteneur de Cofiroute.
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La liste du matériel existant est communiquée dans le DCE. Le titulaire assure la reprise des matériels déposés ainsi que leur dépollution suivant les normes DEEE en vigueur.
La vérification d'aptitude au bon fonctionnement (VABF) est prononcée gare par gare dans le cadre d'une campagne de réception. À l'issue de la VABF, une période de vérification au service régulier (VSR) de 2 mois est assurée par le titulaire. Le niveau de service attendu durant cette période est une garantie de temps de rétablissement de service (GTR) sous 4 h, sur une plage horaire de 24 h sur 24 h, 7 jours sur 7.
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À l'issue de la période de VSR, la maintenance des équipements sera effectuée par le prestataire mainteneur actuel de Cofiroute. Le titulaire devra alors assurer le transfert de garantie vers ce mainteneur.
Phase 3: Lors de cette phase, le titulaire a la charge de mettre en place les mécanismes de segmentation (IP VPN) sur l'ensemble de l'infrastructure MPLS de Cofiroute (sur les gares et également sur les centres d'exploitation). La mise en place de ces mécanismes nécessitera par ailleurs une analyse des flux réseaux et la mise en place des règles de sécurité adéquates sur les équipements de sécurité centraux.
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La durée globale du projet est estimée à environ 30 mois (4 mois environ pour la phase 1, 26 mois environ pour les phases 2 et 3) à partir du lancement de projet qui aura lieu 1 semaine après la notification du marché signé au titulaire.
Les références des équipements proposées devront être pérennes. Le titulaire devra s'engager à fournir des références et versions identiques sur l'ensemble de la durée du marché.
Quantité ou étendue:
L'infrastructure réseau global de Cofiroute assure le raccordement:
— du siège,
— des 3 directions régionales,
— de 2 sites centraux,
— des 17 centres d'exploitation,
— des 82 gares de péage du réseau autoroutier.
Le cœur de réseau IP (backbone IP) Cofiroute permet le raccordement en 10 Gbps de l'ensemble des sites (hors gares). Les gares sont interconnectées en 1 Gbps entre elles ou avec un centre d'exploitation dans une zone géographique. L'ensemble des équipements de commutation et de routage existant sont de l'équipementier Cisco.
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Le périmètre de ce projet concerne les 82 gares de péage du réseau autoroutier réparties suivant 3 types:
— gares classiques (quantité 72), dont un site de test,
— gares barrières (quantité 6),
— les sites A86 (quantité 4), dont 3 gares.
Durant la phase de déploiement (phase 2), 3 groupes de gares sont constituées et feront l'objet d'un déploiement séquentiel:
— groupe 1: ce groupe concerne les 6 gares barrières et 12 gares classiques,
— groupe 2: ce groupe concerne 45 gares classiques,
— groupe 3: ce groupe concerne 15 gares classiques et les 4 sites du Duplex A86.
Une pré-étude du présent projet permet une estimation de:
— 72 commutateurs routeur niveau 3 disposant de la fonctionnalité MPLS, disposant d'une capacité de 24 ports optique, et permettant le raccordement optique du WAN et le raccordement optiques des voies de péage locales,
— 86 commutateurs niveau 2, disposant d'une capacité de 24 ports cuivre, et «permettant le raccordement cuivre des ressources locales des gares de péage»,
— 10 châssis niveau 2 et 3 disposant de la fonctionnalité MPLS, disposant d'une capacité totale de de l'ordre de 700 ports optiques pour le raccordement des voies de péage locales, et de l'ordre de 1 750 ports cuivre permettant le raccordement des ressources locales des gares de péage.
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Durée de l'accord: 30 mois
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution:
Siège social Cofiroute à Rueil-Malmaison (92) et les 82 gares de péage Cofiroute en France.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Justifications à produire par les entreprises candidates, soit en tant qu'entreprise individuelle, soit en tant que membre d'un groupement:
— une déclaration sur l'honneur dûment datée et signée par le candidat pour justifier:
a) qu'il a satisfait aux obligations fiscales et sociales;
b) qu'il n'a pas fait l'objet au cours des 5 dernières années d'une condamnation inscrite au bulletin n°2 du casier judiciaire pour les infractions visées aux articles L8231-1, L8241-1, L8221-1, L8221-3, L8251-1 du code du travail;
c) qu'il n'est pas en état de liquidation judiciaire ou frappé de faillite personnelle ou de toute autre procédure équivalente;
d) qu'il n'a pas fait l'objet, depuis moins de 5 ans, d'une condamnation définitive pour l'une des infractions prévues aux articles 222-38, 222-40, 226-13, 313-1, à 313-3, 314-1 à 314-3, 324-1 à 324-6, 413-9 à 413-12, 421-1 à 421-2-3, au deuxième alinéa de l'article 421-5, à l'article 433-1, au second alinéa de l'article 433-2, au huitième alinéa de l'article 434-9, au second alinéa de l'article 434-9-1, aux articles 435-3,435-4,435-9,435-10,441-1 à 441-7, 441-9, 445-1 et 450-1 du code pénal, à l'article 1741 du code général des impôts et aux articles L. 2339-2 à L. 2339-4, L. 2339-9, L. 2339-11-1 à L. 2339-11-3 du code de la défense,
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— des attestations d'assurances responsabilités civiles et travaux,
— en cas de groupement, lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses co-traitants mentionnant les noms, dénomination et adresse de chaque candidat ainsi que les noms, prénoms et qualité des personnes habilitées à représenter chaque prestataire.
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Situation économique et financière:
Déclaration concernant le chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires concernant les fournitures et prestations objet du marché, réalisés au cours des 3 derniers exercices disponibles, complétée d'une copie du bilan pour les 3 derniers exercices clos et d'un extrait du K bis (certificat d'inscription au registre professionnel dans les conditions prévues par la législation de l'état membre où il est établi).
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Dans le cas d'une candidature en groupement d'entreprises conjointes avec mandataire commun solidaire, le maître d'ouvrage, après analyse de la capacité financière du mandataire au regard de l'étendue globale du marché, se réserve la possibilité de demander le remplacement du mandataire par un autre membre du groupement. À défaut de modification effectuée par le groupement, le Maître d'ouvrage pourra écarter le groupement.
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Capacité technique et professionnelle:
Renseignements et formalités nécessaires pour évaluer si ces exigences sont remplies:
A) Certificats de qualifications professionnelles de l'entreprise ou preuve équivalente de la capacité technique, fournis par l'équipementier qui sera proposé, dans les domaines des technologies et équipements des plateformes de commutation et routage (LAN et WAN MPLS) et relatifs aux compétences suivantes:
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— études et spécifications techniques et fonctionnelles,
— déploiement et migration.
Compte tenu des prestations à réaliser sur le cœur de réseau MPLS existant de Cofiroute, le candidat devra également disposer de compétences et de certifications dans les mêmes domaines sur les équipements Cisco.
La preuve de la capacité du candidat peut être apportée notamment par des références de prestations appuyées d'attestations de bonne exécution signées du destinataire.
Les candidats étrangers devront produire les qualifications dans leur langue d'origine. Ils devront les accompagner de leur traduction en français certifiée conforme à l'original par un traducteur assermenté et d'une note justifiant de l'équivalence avec les qualifications françaises demandées;
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B) Déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l'importance du personnel d'encadrement pour chacun des 3 dernières années;
C) Indication des titres d'études et professionnels des cadres de l'entreprise, et notamment des responsables des prestations de services ou de conduite des travaux de même nature que celle du marché.
Les candidats complètent le tableau des compétences conforme au modèle téléchargeable sur le site: http://www.vinci-autoroutes.com/fr/appels-d-offres-cofiroute
Sous la rubrique correspondant à la présente consultation.
Le candidat indiquera l'organigramme de l'équipe pressentie pour réaliser le projet. Pour chaque membre (direction de projet, expert, …) il précisera son expérience sur des projets similaires, ses certifications/qualifications professionnelles.
Son équipe devra obligatoirement comprendre des spécialistes de tous les aspects du projet. Il devra mettre en place un système de gestion des risques et des coûts;
D) Présentation d'une liste de références des principales fournitures ou des principaux services effectués similaires sur infrastructures à fortes contraintes d'exploitation au cours des 5 dernières années appuyées d'attestations de bonne exécution signées du destinataire pour les prestations de fournitures et/ou de services les plus importants. Pour le mandataire, en cas de candidature en groupement d'entreprises, cette liste indique les prestations de fournitures et/ou de services similaires exécutés au cours des 5 dernières années, sur infrastructure routière à fortes contraintes d'exploitation, dont il a assuré la coordination.
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Les candidats complètent le tableau des références conforme au modèle téléchargeable sur le site: http://www.vinci-autoroutes.com/fr/appels-d-offres-cofiroute
Le candidat précisera les références significatives et récentes de projets semblables au contexte (technologies LAN et WAN MPLS, quantitatifs similaires, déploiements multi-sites). Il indiquera pour chaque référence:
— le secteur d'activité,
— le correspondant (nom / fonction / coordonnées),
— une description du projet,
— le type d'équipement déployé (constructeur, gamme produit),
— les fonctionnalités mise en place,
— les modalités de déploiement et de migration (structure de conduite projet mise en place, procédures, etc.),
— les dates clés du projet,
— le budget approximatif du contrat;
E) Description de l'équipement technique, des mesures employées pour s'assurer de la qualité et des moyens d'étude et de recherche de son entreprise;
F) Le candidat précisera sa politique de gestion des déchets dans le cadre du déploiement (gestion des emballages) et dans le cadre de la reprise des matériels (DEEE).
Dans le cadre d'une candidature en groupement d'entreprises, quelle qu'en soit la forme, le maître d'ouvrage se réserve la possibilité de demander le remplacement du mandataire par un autre membre du groupement s'il apparaît, après analyse des références et des capacités techniques du mandataire, que celui-ci ne présente pas les références et capacités techniques suffisantes pour coordonner les prestations des membres du groupement. À défaut de modification effectuée par le groupement, le maître d'ouvrage pourra écarter le groupement concerné.
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Pour justifier de ses capacités professionnelles, techniques et financières, le candidat, même s'il s'agit d'un groupement, peut demander que soient également prises en compte les capacités professionnelles, techniques et financières d'autres opérateurs économiques (cotraitants et/ou sous-traitants) quelle que soit la nature juridique des liens existant entre ces opérateurs et lui. Dans ce cas, il doit justifier des capacités de ce ou ces opérateurs économiques et du fait qu'il en disposera pour l'exécution du marché.
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Les renseignements demandés en III.2 peuvent être remplacés par les documents dûment remplis respectivement DC1 et DC2, téléchargeable sur le site: http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-candidat-dc1-dc2-dc3-dc4
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
Une retenue de garantie de 5 % du montant initial du marché (augmenté le cas échéant du montant des avenants) sera constituée. Cette retenue de garantie sera prélevée sur le montant de chaque acompte par le comptable assignataire des paiements.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Origine du financement: 100 % Cofiroute.
Aucune avance ne sera accordée au titulaire du contrat.
Les prix sont révisables.
Les comptes seront réglés sous la forme de projets de décompte communiqués par le titulaire à la maitrise d'ouvrage.
Les règlements seront faits dans un délai de 60 jours à compter de la date d'émission de la facture.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Le marché sera attribué à une entreprise ou à un groupement d'entreprises solidaires avec désignation d'un mandataire commun ou conjointes avec désignation d'un mandataire commun solidaire. En cas de groupement, le mandataire du groupement sera obligatoirement désigné dès la candidature.
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Il est précisé qu'un mandataire ne peut représenter plus d'un candidat pour un même marché et ne peut signer plus d'une offre.
Pour éviter de fausser la concurrence, un cotraitant ne pourra pas être retenu dans plusieurs groupements.
En outre, de manière générale, une entreprise ne pourra signer plus d'une offre.
Si plusieurs entités sans personnalité juridique (agences, établissements secondaires…) d'une même entreprise, se portent candidates à une même consultation, le maître d'ouvrage demandera à ces entités que ne soit maintenue que la candidature d'une seule d'entre-elles effectivement habilitée à engager l'entreprise. À défaut de désistement(s) volontaire(s) dans le délai imparti, le maître d'ouvrage procédera au rejet des candidats pour ce seul motif.
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Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Identité
Autre type de pouvoir adjudicateur: Other
Contact
Point de contact: Direction du patrimoine et de la construction
Cellule marchés
Nom: Cofiroute
Point de contact: Direction de l'ingénierie et des systèmes d'information
M. Ali Coucou
Courrier électronique: ali.coucou@vinci-autoroutes.com 📧

Référence
Informations complémentaires
L'attention des candidats est attirée sur le fait que, par le présent modèle d'avis utilisé, Cofiroute est tenue de renseigner l'une des informations portée à la rubrique II.1.3) ci-dessus; le renseignement «marché public» est un choix par défaut. Au sens de la réglementation et de la jurisprudence, le marché objet du présent avis est régi par le droit privé.
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Les modalités de transmission des candidatures:
Les dossiers seront fournis en 2 exemplaires sous format papier, et en un exemplaire sous format numérique (cd-rom ou dvd).
L'envoi par voie électronique n'est pas autorisé.
L'envoi sera fait par pli recommandé avec accusé de réception ou remis contre récépissé à l'adresse «Point(s) de contact» mentionnée à la rubrique I.1) Nom, adresses et point(s) de contact.
Horaires d'ouverture du service mentionné à cette rubrique: du lundi au vendredi, de 9:00 à 16:00.
L'enveloppe extérieure ne devra pas porter le nom de l'entreprise mais mentionner uniquement:
«Modernisation des réseaux des gares — fourniture et déploiement des équipements réseau.
Appel à candidature du 5.2.2016
Ne pas ouvrir avant la date prévue».
Les plis parvenus après la date et l'heure limite (5.2.2016 — 12:00) seront renvoyés sans être ouverts à leur auteur.
Après examen de la conformité du dossier de candidature, la capacité de chacun des candidats à répondre au besoin de l'opération exprimé par Cofiroute sera évaluée au regard des renseignements demandées dans la rubrique III.2) soit:
— leur situation propre au regard de la réglementation pénale, fiscale, sociale et assurances,
— leur capacité financière au regard de l'étendue de l'opération,
— leur capacité professionnelle et technique ainsi que leur expérience en rapport avec l'opération.
L'attention des candidats est attirée sur le fait que la présente consultation est menée, comme indiqué à la rubrique IV.1.1) du présent avis, sous la forme d'une procédure d'appel d'offres restreint. Ainsi, ne seront admis à remettre une offre que les candidats retenus à l'issue de l'analyse par Cofiroute des dossiers de candidature.
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Cette admission à remettre une offre se formalisera par la transmission à chacun des candidats retenus d'un courrier d'invitation à remettre une offre au regard d'un dossier de consultation aux entreprises (cahier des charges).
En conséquence, le dossier de consultation aux entreprises (cahier des charges) ne sera mis à disposition qu'à compter de l'envoi du ou des courriers d'invitation à remettre une offre.
— durée du marché: 30 mois environ. À titre indicatif, démarrage prévisible au second semestre 2016.

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance de Nanterre
Adresse postale: 179-191 avenue Joliot-Curie
Commune postale: Nanterre Cedex
Code postal: 92020
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 140971010 📞
Fax: +33 147243161 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Identique à : Organe de révision
Source: OJS 2015/S 248-451223 (2015-12-18)
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