Gare de Paris Austerlitz — Construction d'une coque service voyageurs — Relais toilettes — Objets trouvés — Consignes
Le dossier présente le projet de mise en place d'une coque service voyageurs regroupant un relais toilette (livraison coque brute) ainsi que les consignes de la gare et l'espace objets trouvés (livraison tout corps d'état). Cette coque service vient prendre place à l'extrémité nord du quai transversal, sous l'avenue de France.
Les locaux nouvellement crées comprennent donc:
— le relais toilette d'une surface de 114.7 m*, exploité par un concessionnaire
— Les consignes et Objets trouvés ainsi que les espaces dédiés au personnel permettant de faire fonctionner ces services, d'une surface de 324.4 m*
— Un espace de stockage des chariots portes bagage de la gare, d'une surface de 92.5 m2
— Deux locaux techniques de surface totale 48 m*.
— Des locaux vacants en fond de site d'une surface totale de 160m*
La surface de la coque est de 570 m*, hors circulation arrière et stock chariots.
Le sol de l'espace dans lequel vient s'installer la coque service est parcouru par de nombreux réseaux électriques (pré conditionnement des voies 1 à 7, sonorisation des quais, fibre) représentant un danger potentiel lors du chantier. En plus de ces réseaux, de nombreux regards et chambres de tirage sont également présents. La forme de la coque cherche ainsi à éviter au maximum que ces regards se retrouvent à l'intérieur de son enveloppe. Pour les regards impossibles à éviter, des locaux techniques sont créés afin de garantir leur accès.
Le projet de création de la coque service prend aussi en compte la gestion de l'isolation acoustique, le confort thermique et le raccord aux réseaux souterrains (ovoïde), pour permettre l'utilisation de ces espaces. L'étanchéité des locaux est assurée par une toiture bac acier étanche désolidarisée de la dalle qui la surplombe.
Le projet constituant l'extension d'un bâtiment existant et se situant dans un site particulier, sous une voie de circulation, il n'est pas concerné par la RT 2012.
L'articulation de la coque avec la gare se matérialise par sa façade filante et courbe. La façade est recouverte d'un bardage métallique, reprenant la teinte des grilles de fermeture du quai transversal et du garde-corps de l'escalier Pierre Mendes France.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2016-01-15.
L'appel d'offres a été publié le 2015-12-16.
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Où ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2015-12-16
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Avis de marché
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| 2016-08-29
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Avis d'attribution de marché
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