Fourniture et intégration d'une application de reprographie pour le Centre de Services Environnement de Travail SNCF (CS ET)

SNCF

A: Contexte et présentation générale du besoin.
La direction des centres de services (CS-ET) souhaite renouveler les outils de la ligne métier Édition, en remplacement de la solution actuelle «Prineo Caméléon». Cette solution devra intégrer les processus de commande client, dispatching des commandes aux sites de production mais également la gestion de la production aussi bien en interne qu'en externe.
La nouvelle solution sera construite de manière à recentrer chaque acteur sur son besoin, à savoir le client pour faciliter sa commande et les reprographes pour optimiser leur traitement et la production.
Orienté production de valeur en continu, dynamique, intuitif, innovant et auto-apprenant, ce nouvel outil de reprographie a pour objectif de fiabiliser les commandes des clients en les accompagnants dans leur processus, de leur donner des informations en temps réel, mais également d'apporter une vision globale et centralisée aux sites de production, tout en permettant un pilotage de leur activité.
Afin de garantir ce recentrage, l'outil devra être conçu de manière modulaire et scalable. Il devra en même temps pouvoir s'adapter aux nouvelles technologies afin de prendre en compte les futurs usages des clients.
De plus, certaines données pouvant être strictement confidentielles, l'architecture proposée devra être supervisée, sécurisée et garantir une haute disponibilité.
Afin de s'assurer du respect de ces exigences, SNCF souhaite se doter de:
— un outil de commande résolument orienté client (rendre le client autonome, l'outil embarquant une logique d'accompagnement et d'aide en ligne, et également une facilité d'utilisation),
— un outil de production permettant le pilotage de l'Édition à la fois interne, mais également externe,
— une interopérabilité assurée sur l'environnement et les applications SNCF,
— intégrer la complexité de son catalogue Édition à la fois sur son outil de commande mais également sur son outil de production, c'est-à-dire mettre en valeur l'offre de services de la CS-ET,
— intégrer ces outils dans les nouvelles technologies (tablette, pc) pour en optimiser l'utilisation,
— faciliter le pilotage national de la ligne métier.
La CS-ET doit enfin répondre efficacement au pilotage externe de sa ligne métier par l'ouverture de son application aux prestataires préalablement identifiés et validés, ce qui implique une traçabilité sécurisée, fiable des informations diffusées;
B: Détails des prestations attendues.
Les prestations attendues sont les suivantes:
1: Prestation d'intégration au SI SNCF des briques logicielles composant le système par livraisons itératives et de préférence agiles. L'expertise d'études et d'accompagnement pour la réussite des chantiers du programme comprend:
— architecture fonctionnelle et technique,
— acquisition des données / gestion des référentiels / traitement des données et application des règles métier,
— diffusion des informations (pilotage sites de production),
— interfaces client, production, service clientèle, transporteur, prestataires externes, administrateur,
— front office / backoffice / amélioration continue * REX / administration,
— conduite du changement / recette / déploiement,
— maintien en condition opérationnelle,
— innovation (maintenance évolutive garantissant l'interopérabilité et la compatibilité ascendante de la solution),
— lotissement et phasage: planification des livrables applicatifs, gestion des risques, participation aux comités projet,
— sécurisation des données en réponse aux impératifs de la DSI SNCF.
2: Fourniture de licences de la (ou des) brique(s) logicielle(s) existantes sur le marché permettant de conserver l'agilité souhaitée par le programme (juste-besoin, feedback, évolutivité, intégration continue ...).
3: Création de briques logicielles si le marché n'en propose pas de pertinentes. Elles s'inscrivent dans l'agilité souhaitée par le programme.
4: Maintenance de la (ou des) brique(s) logicielle(s) existant sur le marché ou développé(es) spécifiquement en incluant un service de support, de hotline du produit, ainsi que la maintenance corrective et évolutive des briques logicielles.
5: Prestation de maintien en condition opérationnelle du système complet ayant pour objet de maintenir les développements et paramétrages selon un niveau de service attendu pendant et au-delà de la période de garantie.
Le marché exclut la fourniture de matériel d'impression (copieurs, traceurs, imprimantes).
Plusieurs prestations pourront être chiffrées à titre optionnel par l'opérateur économique:
— l'hébergement de la solution,
— formation des utilisateurs à l'interface de l'outil,
— formation à l'utilisation technique du logiciel,
— assistance aux utilisateurs (hotline ...),
— aide au déploiement au-delà de la période ferme,
— assistance à reprise de données.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2016-01-06. L'appel d'offres a été publié le 2015-12-07.

Qui ? Qu'est-ce que c'est ? Où ?
Historique des marchés publics
Date Document
2015-12-07 Avis de marché
Avis de marché (2015-12-07)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Logiciels de bases de données et d'exploitation
Quantité ou étendue:
Le marché concerne le pilotage de la ligne métier Édition à travers l'outil de commande, l'outil de dispatching et l'outil de gestion de la production pour:— 20 sites de production,— 100 reprographes,— 180 000 utilisateurs potentiels,— 100 000 commandes/an,— environ 80 000 prestations dans le catalogue d'édition.Les quantités indiquées ci-dessus sont données à titre indicatif.
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Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Fournitures
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Logiciels de bases de données et d'exploitation 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Sncf
Adresse postale: 120 boulevard Vivier Merle
Code postal: 69502
Commune postale: Lyon Cedex 03
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Courrier électronique: ext.manpower.julien.lhomme@sncf.fr 📧
Téléphone: +33 482313415 📞

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-12-07 📅
Date limite de soumission: 2016-01-06 📅
Date de publication: 2015-12-11 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 240-436253
Numéro JO-S: 240
Informations complémentaires
Les actes de candidatures doivent être transmis exclusivement par voie électronique via le site dont l'adresse est indiquée au point I.1. Toute candidature doit être datée et envoyée dans le respect des procédures décrites dans les «Conditions générales de remise des candidatures en ligne sur le site www.sncf.com» par un représentant du candidat dûment habilité. Aucun envoi par e-mail n'est autorisé. Le candidat doit être en mesure de justifier des pouvoirs de son représentant sur requête de l'entité d'achat. Toute candidature électronique ne respectant pas le formalisme pré cité ou envoyée à une autre adresse est rejetée sans être analysée. Pour toute difficulté d'ordre technique (notamment au moment de la transmission de la candidature), le candidat doit contacter le support fournisseur à: supportfournisseursncf@sncf.fr ou +33 426211601. Pour toute autre question le candidat doit contacter l'acheteur dont les coordonnées sont reprises au point I.1 du présent avis. L'entité d'achat développe les consultations en ligne, par voie électronique. Les coordonnées e-mail du représentant habilité à soumissionner à la présente consultation sont à mentionner dans le dossier de candidature. Au cours de la sélection des candidatures, l'entité d'achat se réserve la possibilité de demander d'autres documents complémentaires aux candidats. Après examen des documents, l'entité d'achat évalue la capacité du candidat et sélectionne au maximum les dix (10) meilleurs candidats aptes à présenter une offre. Les critères de sélection des candidats concernant la capacité économique et financière sont explicités en III.2.2 (pondération: 21). Les critères de sélection des candidats concernant la capacité technique sont explicités en III.2.3 (pondération: 79). La somme des pondérations est égale à 100. Le marché sera soumis aux dispositions du cahier des clauses et conditions générales (CCCG) applicables aux marchés de fournitures de la SNCF, disponible sur le site http://www.sncf.com — entreprises et collectivités — fournisseurs — documentation (dans ce document, le terme SNCF désigne indifféremment SNCF, SNCF Mobilités, SNCF Réseau). La candidature ainsi que tout échange d'informations doivent être rédigés en français. A tout moment, SNCF se réserve le droit d'interrompre et/ou d'annuler la procédure du présent avis de marché. Cette annulation ne donne lieu en aucun cas à indemnisation du (des) candidat(s). Au stade de l'exécution du marché les prestations seront soumises à la validation de SNCF. Le marché est ouvert à variantes pour les aspects Techniques: solutions Cloud, mode SaaS etc... Financiers: possibilité de proposer plusieurs modèles économiques, la comparaison des offres étant réalisée en TCO (méthodes des coûts complets) L'examen des variantes est subordonné à la remise d'une offre de base conforme aux prescriptions du cahier des charges.
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Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
A: Contexte et présentation générale du besoin.
La direction des centres de services (CS-ET) souhaite renouveler les outils de la ligne métier Édition, en remplacement de la solution actuelle «Prineo Caméléon». Cette solution devra intégrer les processus de commande client, dispatching des commandes aux sites de production mais également la gestion de la production aussi bien en interne qu'en externe.
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La nouvelle solution sera construite de manière à recentrer chaque acteur sur son besoin, à savoir le client pour faciliter sa commande et les reprographes pour optimiser leur traitement et la production.
Orienté production de valeur en continu, dynamique, intuitif, innovant et auto-apprenant, ce nouvel outil de reprographie a pour objectif de fiabiliser les commandes des clients en les accompagnants dans leur processus, de leur donner des informations en temps réel, mais également d'apporter une vision globale et centralisée aux sites de production, tout en permettant un pilotage de leur activité.
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Afin de garantir ce recentrage, l'outil devra être conçu de manière modulaire et scalable. Il devra en même temps pouvoir s'adapter aux nouvelles technologies afin de prendre en compte les futurs usages des clients.
De plus, certaines données pouvant être strictement confidentielles, l'architecture proposée devra être supervisée, sécurisée et garantir une haute disponibilité.
Afin de s'assurer du respect de ces exigences, SNCF souhaite se doter de:
— un outil de commande résolument orienté client (rendre le client autonome, l'outil embarquant une logique d'accompagnement et d'aide en ligne, et également une facilité d'utilisation),
— un outil de production permettant le pilotage de l'Édition à la fois interne, mais également externe,
— une interopérabilité assurée sur l'environnement et les applications SNCF,
— intégrer la complexité de son catalogue Édition à la fois sur son outil de commande mais également sur son outil de production, c'est-à-dire mettre en valeur l'offre de services de la CS-ET,
— intégrer ces outils dans les nouvelles technologies (tablette, pc) pour en optimiser l'utilisation,
— faciliter le pilotage national de la ligne métier.
La CS-ET doit enfin répondre efficacement au pilotage externe de sa ligne métier par l'ouverture de son application aux prestataires préalablement identifiés et validés, ce qui implique une traçabilité sécurisée, fiable des informations diffusées;
B: Détails des prestations attendues.
Les prestations attendues sont les suivantes:
1: Prestation d'intégration au SI SNCF des briques logicielles composant le système par livraisons itératives et de préférence agiles. L'expertise d'études et d'accompagnement pour la réussite des chantiers du programme comprend:
— architecture fonctionnelle et technique,
— acquisition des données / gestion des référentiels / traitement des données et application des règles métier,
— diffusion des informations (pilotage sites de production),
— interfaces client, production, service clientèle, transporteur, prestataires externes, administrateur,
— front office / backoffice / amélioration continue * REX / administration,
— conduite du changement / recette / déploiement,
— maintien en condition opérationnelle,
— innovation (maintenance évolutive garantissant l'interopérabilité et la compatibilité ascendante de la solution),
— lotissement et phasage: planification des livrables applicatifs, gestion des risques, participation aux comités projet,
— sécurisation des données en réponse aux impératifs de la DSI SNCF.
2: Fourniture de licences de la (ou des) brique(s) logicielle(s) existantes sur le marché permettant de conserver l'agilité souhaitée par le programme (juste-besoin, feedback, évolutivité, intégration continue ...).
3: Création de briques logicielles si le marché n'en propose pas de pertinentes. Elles s'inscrivent dans l'agilité souhaitée par le programme.
4: Maintenance de la (ou des) brique(s) logicielle(s) existant sur le marché ou développé(es) spécifiquement en incluant un service de support, de hotline du produit, ainsi que la maintenance corrective et évolutive des briques logicielles.
5: Prestation de maintien en condition opérationnelle du système complet ayant pour objet de maintenir les développements et paramétrages selon un niveau de service attendu pendant et au-delà de la période de garantie.
Le marché exclut la fourniture de matériel d'impression (copieurs, traceurs, imprimantes).
Plusieurs prestations pourront être chiffrées à titre optionnel par l'opérateur économique:
— l'hébergement de la solution,
— formation des utilisateurs à l'interface de l'outil,
— formation à l'utilisation technique du logiciel,
— assistance aux utilisateurs (hotline ...),
— aide au déploiement au-delà de la période ferme,
— assistance à reprise de données.
Les variantes sont acceptées ✅
Quantité ou étendue:
Le marché concerne le pilotage de la ligne métier Édition à travers l'outil de commande, l'outil de dispatching et l'outil de gestion de la production pour:
— 20 sites de production,
— 100 reprographes,
— 180 000 utilisateurs potentiels,
— 100 000 commandes/an,
— environ 80 000 prestations dans le catalogue d'édition.
Les quantités indiquées ci-dessus sont données à titre indicatif.
Description des options:
La durée du marché est de quatre (4) ans ferme avec possibilité de prorogation expresse de 2 périodes de 12 mois (48 + 12 + 12).
Nombre de reconductions possibles: 2
Durée de l'accord: 72 mois
Numéro de référence: 12769
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution:
SNCF — direction des centres de services environnement de travail — administratif et financier pole pilotage des Sicampus Rimbaud — 3 rue Camille Moke — BP 20012 — 93212 Saint-Denis.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (en cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement):
— les pièces justifiant de l'existence légale de l'entreprise, avec le numéro d'immatriculation au registre du commerce et des sociétés (ou équivalent),
— l'imprimé Dc1 intitulé «Lettre de candidature — Habilitation du mandataire par ses cotraitants» dûment complété et signé.
— l'imprimé Dc2 intitulé «Déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement» dûment complété.
Ces documents sont à se procurer:
— par courrier à: Imprimerie Nationale, BP 514, F-59505 Douai Cedex,
— par télécopie au: +33 327082751,
— le candidat fournit une attestation sur l'honneur par laquelle il s'engage à respecter et à faire respecter par les opérateurs travaillant pour son compte la déclaration de l'OIT (Organisation internationale du travail) de 1998 relative aux principes et droits fondamentaux au travail et les dispositions des huit conventions fondamentales de l'Organisation internationale du travail (OIT), notamment lorsque celles-ci ne sont pas intégrées dans les lois et règlements du pays où la production s'effectue. Il doit être en mesure de justifier de ce respect en cours d'exécution du marché.
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Les huit conventions fondamentales de l'OIT sont les suivantes:
— la convention sur la liberté syndicale et la protection du droit syndical (C87, 1948),
— la convention sur le droit d'organisation et de négociation collective (C98, 1949),
— la convention sur le travail forcé (C29, 1930),
— la convention sur l'abolition du travail forcé (C105, 1957),
— la convention sur l'égalité de rémunération (C 100, 1951),
— la convention concernant la discrimination (emploi et profession, C 111, 1958),
— la convention sur l'âge minimum (C 138, 1973),
— la convention sur les pires formes de travail des enfants (C 182, 1999).
Le cas échéant, une certification en matière de responsabilité sociale (norme SA 8000 ou tous les autres justificatifs regardés comme équivalents), attestant du respect de ces dispositions, est fournie par le candidat. Ce dernier précise le périmètre se rapportant à cette certification (par exemple, le nombre et le pourcentage de sites certifiés).
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— le candidat précise la part du marché qu'il a l'intention de sous-traiter à des tiers ainsi que les sous-traitants proposés, ce qui ne diminue en rien la responsabilité de l'opérateur économique principal.
Situation économique et financière:
Lorsque les candidats veulent faire valoir les capacités d'autres opérateurs économiques, ils doivent justifier des capacités de ces opérateurs ainsi que du fait qu'ils en disposeront pour l'exécution du marché.
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (En cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement):
— une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices disponibles, le chiffre d'affaires annuel global, le chiffre d'affaires réalisé avec la SNCF et le chiffre d'affaire relatif aux prestations faisant l'objet du marché,
— une copie du dernier bilan, ou extraits de bilans, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire en vertu de la loi,
— une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices, les effectifs moyens annuels de l'entreprise et l'importance du personnel d'encadrement,
— le cas échéant, une description de la consistance du lien financier qui lie la filiale à la maison-mère, la relation d'appartenance à tel groupe,
— le cas échéant, une déclaration appropriée de banques ou preuve d'une assurance pour les risques professionnels,
Sur la base des informations fournies par les candidats, SNCF évaluera la capacité économique et financière de chacun des candidats (pondération à 21).
Important: afin de permettre au candidat de vérifier la complétude de son dossier et à l'entité achats d'en faciliter le dépouillement, il est demandé aux candidats de remplir un cadre de réponse disponible uniquement sur demande par courriel à ext.manpower.julien.lhomme@sncf.fr
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Les dossiers de candidature qui ne contiendront pas ce cadre de réponse seront rejetés sans être analysés.
Capacité technique et professionnelle:
Lorsque les candidats veulent faire valoir les capacités d'autres opérateurs économiques, ils doivent justifier des capacités de ces opérateurs ainsi que du fait qu'ils en disposeront pour l'exécution du marché.
Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (en cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement):
1: La présentation d'une liste des principaux projets de l'opérateur économique, au cours des trois dernières années, dans le domaine de la fourniture et/ou de l'intégration de logiciels de gestion de production (de préférence dans le domaine de l'édition), en indiquant: la date et la durée de la prestation, la volumétrie du projet, et le destinataire public ou privé.
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L'exécution satisfaisante des prestations de services sont prouvées par des attestations du destinataire ou, à défaut, par une déclaration de l'opérateur économique.
2: Une note présentant l'aptitude de l'opérateur économique à modéliser et présenter une maquette permettant de visualiser l'architecture d'une solution informatique. Des maquettes réalisées dans le cadre de consultations de marché peuvent être présentées à titre d'exemple. (L'opérateur économique précisera le délai de mise en œuvre et les effectifs mobilisés).
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3: Une note décrivant les effectifs et la capacité de mobilisation des ressources de l'opérateur économique dans les locaux de la SNCF, en particulier en Île-de-France, et en langue française.
4: Une note décrivant le niveau de connaissance de l'environnement ferroviaire de l'opérateur économique (références de marchés similaires avec des sociétés des chemins de fer françaises ou étrangères).
5: Une photocopie des certificats de qualifications professionnelles possédées, ou toute preuve de la capacité de l'opérateur économique, apportée par tout moyen, notamment par des certificats d'identité professionnelle ou des références de travaux attestant de la compétence de l'opérateur économique à réaliser la prestation pour laquelle il se porte candidat.
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6: Une attestation sur l'honneur par laquelle il s'engage d'une part; à prévenir et à maîtriser les risques professionnels inhérents à ses activités et d'autre part; à mettre en place une démarche qualité. Le cas échéant, une certification en matière de management de la santé, de la sécurité au travail, de Management de la qualité (OHSAS18001 et/ou ILO-OSH 2001 et/ou ISO-9001 ou toute autre norme équivalente), attestant du respect de ces dispositions, pourra être fournie par le candidat. Ce dernier précisera le périmètre se rapportant à cette certification (par exemple, le nombre et le pourcentage des sites certifiés). Le candidat avise ses sous-traitants et autres opérateurs travaillant pour son compte de ce que les dispositions considérées leurs sont applicables. Il doit être en mesure de justifier de ce respect en cours d'exécution du marché.
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7: Une attestation sur l'honneur par laquelle il s'engage à prévenir et à maîtriser les risques environnementaux inhérents à ses activités. Le cas échéant, une certification en matière de management de l'environnement (ISO14001 et/ou règlement CE EMAS, et/ ou toute autre norme équivalente), attestant du respect de ces dispositions, est fournie par le candidat. Ce dernier précisera le périmètre se rapportant à cette certification (par exemple, le nombre et le pourcentage de sites certifiés). Le candidat avise ses sous-traitants et autres opérateurs travaillant pour son compte de ce que les dispositions considérées leurs sont applicables. Il doit être en mesure de justifier de ce respect en cours d'exécution du marché.
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À défaut, l'opérateur économique peut également préciser si il a engagé des démarches d'évaluation ou de certification en matière d'environnement.
SNCF évaluera la capacité technique des candidats au regard des exigences mentionnées ci-dessus avec la pondération suivante:
— capacité à fournir et intégrer des logiciels d'édition prise de commande / dispatch / gestion de la production (si possible dans le domaine de la reprographie, imprimerie, grands formats etc...): pondération 20,
— aptitude de l'opérateur économique à modéliser et présenter une maquette permettant de visualiser l'architecture d'une solution informatique: pondération 10,
— capacités de mobilisation des ressources de l'entreprise dans les locaux de SNCF, et en particulier en Ile de France: pondération 20,
— niveau de connaissance de l'environnement ferroviaire français ou étranger: pondération 15,
— SNCF évaluera l'existence d'une démarche qualité: pondération 4,
— SNCF évaluera la politique sociale et environnementale: pondération 2,
— SNCF évaluera la qualité globale du dossier de candidature et l'utilisation conforme du cadre de réponse: pondération 8.
Total: 79.
Important: afin de permettre au candidat de vérifier la complétude de son dossier et à l'entité achats d'en faciliter le dépouillement, il est demandé aux candidats de remplir un cadre de réponse disponible uniquement sur demande par courriel à ext.manpower.julien.lhomme@sncf.fr
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Les dossiers de candidature qui ne contiendront pas ce cadre de réponse seront rejetés sans être analysés.
Exécution du marché
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Les offres doivent être exprimées en euros.
Les prix sont fermes et non révisables.
Paiement net par virement à échéance fixé à 60 jours de l'émission de la facture, émis après acceptation qualitative et quantitative des fournitures, prestations ou travaux et vérifications de la facture.
Financement sur fonds propres SNCF.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Les candidats ne sont pas autorisés à faire acte de candidature en agissant à la fois en qualité de candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements, ou en qualité de membres de plusieurs groupements.
Que le groupement soit solidaire ou conjoint, le mandataire est toujours solidaire de chacun des membres du groupement pour leurs obligations contractuelles.

Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: SNCF — DAG IT — prestations et logiciels informatiques
Julien Lhomme
Adresse du profil d'acheteur: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal de grande instance
Adresse postale: 4 boulevard du Palais
Commune postale: Paris Cedex 01
Code postal: 75055
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144325151 📞
Adresse Internet: http://www.tgi-paris.justice.fr/ 🌏
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Identique à : Organe de révision
Source: OJS 2015/S 240-436253 (2015-12-07)
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Région:
France Ile-de-France
Produits/services:
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