Appel à candidature pour l'acquisition et la mise en œuvre d'un système d'information pour la gestion et l'exploitation du trafic non accompagné au port de Calais

CCI côte d'opale port de Calais

Le port de Calais est le principal point d'échanges maritime entre l'Angleterre et le continent pour le fret unitarisé (remorques).
Dans le cadre du lancement d'un service d'autoroute ferroviaire, le port de Calais souhaite améliorer son offre de transbordement entre les modes de transport (rail, route, maritime) en garantissant souplesse et qualité opérationnelle pour les organisations 'Non-Accompagnées' transitant par le port.
A cette fin, le port de Calais souhaite se doter d'un système d'information permettant de garantir la qualité de service dans un environnement complexe.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2015-03-02. L'appel d'offres a été publié le 2015-01-30.

Fournisseurs

Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :

• E-DEA SPA

Qui ?

• CCI côte d'opale port de Calais

Qu'est-ce que c'est ?

• Logiciels et systèmes d'information

Historique des marchés publics

Date	Document
2015-01-30	Avis de marché
2015-08-05	Avis d'attribution de marché

Avis de marché (2015-01-30)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Logiciels et systèmes d'information
Quantité ou étendue:

Le système d'information présentera deux composantes majeures: l'exploitation et la gestion.L'ensemble du processus d'enregistrement des remorques auprès des opérateurs maritimes devra être dématérialisé. La manutention sera optimisée en étant pilotée directement par le système d'information.Le système recherché sera à la fois évolutif et adapté aux conditions du port. Il sera aussi un produit " sur étagère " permettant à la fois un déploiement rapide de l'outil et garantissant une adaptation à des standards d'exploitation et de gestion reconnus dans des ports rouliers et ferries majeurs.

Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Fournitures
Réglementation: Union européenne
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Logiciels et systèmes d'information 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: CCI Côte d'Opale Port de Calais
Adresse postale: 54 rue du Quai de la Loire Outillage, public du port, CS 90283
Code postal: 62105
Commune postale: Calais Cedex
Contact
Adresse Internet: http://www.calais-port.fr 🌏
Courrier électronique: marie.sumera@calais-port.fr 📧
Téléphone: +33 321462944 📞
Fax: +33 321462930 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-01-30 📅
Date limite de soumission: 2015-03-02 📅
Date de publication: 2015-02-04 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 024-040678
Numéro JO-S: 24
Informations complémentaires

Critères de sélection des candidats — compréhension du sujet exprimée dans le cadre d'une note méthodologique; — nombre, pertinence et qualité des fiches d'expérience; — garanties apportées en terme de réactivité; Les livrables de la partie " exploitation " sont attendus pour le mois de novembre 2015. Les livrables de la partie " gestion " sont attendus pour le mois de mars 2016. 3 candidats maximum seront admis à présenter une offre à l'issue de l'appel à candidatures. Les candidats admis à présenter une offre auront accès au dossier de consultation des entreprises Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 30.1.2015.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Le port de Calais est le principal point d'échanges maritime entre l'Angleterre et le continent pour le fret unitarisé (remorques).

Dans le cadre du lancement d'un service d'autoroute ferroviaire, le port de Calais souhaite améliorer son offre de transbordement entre les modes de transport (rail, route, maritime) en garantissant souplesse et qualité opérationnelle pour les organisations 'Non-Accompagnées' transitant par le port.

A cette fin, le port de Calais souhaite se doter d'un système d'information permettant de garantir la qualité de service dans un environnement complexe.

Les variantes sont acceptées ✅
Quantité ou étendue:

Le système d'information présentera deux composantes majeures: l'exploitation et la gestion.

L'ensemble du processus d'enregistrement des remorques auprès des opérateurs maritimes devra être dématérialisé. La manutention sera optimisée en étant pilotée directement par le système d'information.

Le système recherché sera à la fois évolutif et adapté aux conditions du port. Il sera aussi un produit " sur étagère " permettant à la fois un déploiement rapide de l'outil et garantissant une adaptation à des standards d'exploitation et de gestion reconnus dans des ports rouliers et ferries majeurs.

Description des options:

Elles pourront être définies dans le cahier des charges distribué aux candidats retenus.

Durée de l'accord: 12 mois
Numéro de référence: 15S0005
Nom du projet ou programme financé par l’UE:

Cofinancement européen programme Rtet

Projet BRIDGE.

Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: 54 rue du Quai de la Loire, 62105 Calais Cedex.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:

— formulaire Dc1: lettre de candidature (imprimé disponible sur http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-candidat);

ou tout autre document de format libre, reprenant l'ensemble des informations et pièces justificatives indiquées dans le Dc1;

— formulaire Dc2: déclaration du candidat imprimé disponible sur http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-candidat);

ou tout autre document de format libre, reprenant l'ensemble des informations et pièces justificatives indiquées dans le Dc2;

— une copie d'attestation d'assurance.

Le candidat retenu devra, s'il ne l'a pas fait dans le cadre de son dossier de candidature, fournir préalablement à la notification du marché, et ceci dans un délai fixé par le pouvoir adjudicateur, les éléments suivants:

— une copie de l'état annuel des certificats reçus (noti2) ou des certificats fiscaux et sociaux (certifiés conforme à l'original) à jour du dernier exercice comptable clos;

— une déclaration relative à la lutte contre le travail dissimulé (noti1) accompagnée des documents qui y sont demandés;

— le titulaire devra justifier, dans un délai de 15 jours à compter de la notification du marché et avant tout début d'exécution de celui-ci, qu'il est titulaire des contrats d'assurances, au moyen d'une attestation en cours de validité établissant l'étendue de la responsabilité garantie.

Situation économique et financière:

Déclaration concernant le chiffre d'affaire global et le chiffre d'affaire concernant les services, auxquels se réfère le marché, réalisés au cours des 3 derniers exercices.

Bilans des 3 derniers exercices.

Présentation de l'entreprise (moyens humains, matériels, organigramme, CV des intervenants, effectifs de l'entreprise).

Capacité technique et professionnelle:

Certificats de qualification professionnelle, certificats de capacité. La preuve de la capacité de l'entreprise peut être apportée par tout moyen attestant de la compétence de l'entreprise à réaliser la prestation pour laquelle elle se porte candidate.

Fiche de présentation de l'équipe indiquant les qualifications de chacun des membres qui sera chargé du marché.

Le candidat présentera ses références et expériences, notamment en matière de:

— activité portuaire et trafic ferry ou Roro en priorité,

— fret ferroviaire,

— gestion multimodale,

— organisation logistique longue distance de fret unitarisé.

Pour les références les plus représentatives (1 à 3 attendus), le candidat remettra unefiche descriptive avec dates, nature du trafic, numéros de contacts, outils de développement.

Le candidat précisera en outre les fonctionnalités assumées et qui sont disponibles " sur étagère en standard ". Le candidat devra joindre une note méthodologique détaillant sa compréhension de la problématique, présenter l'équipe qu'il compte affecter au projet et détaillera la nature de leur participation aux projets cités en références.

Le candidat est libre de présenter tout autre renseignement ou document permettant d 'Évaluer ses capacités professionnelles, techniques ou financières en particulier pour répondre à ce dernier point.

Exécution du marché
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:

Délai global de paiement: 30 jours

financement sur fonds propres et cofinancement européen.

Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché: Titulaire unique ou groupement solidaire.
Autres conditions particulières:

Le prestataire aura pour mission d'adapter et de mettre en œuvre un système d'exploitation et de gestion du trafic non-accompagné au port de Calais, incluant la période de tests (déverminage) jusqu'à la de mise en opération.

L'outil permettra d'assurer un transbordement optimal d'un trafic multimodal fer/route/maritime.le système d'information devra prendre en compte les spécificités suivantes: escales courtes (30' à 45'), cadencement (100 mouvements de navires par jour), taux de rotation des espaces de stockage limités à optimiser. Le travail en temps réel, la dynamique des flux, la vitesse de traitement des ordres et le taux de rotation des espaces seront des éléments clefs du succès.

Le système devra être interfacé avec les divers systèmes de production présents sur le port.

Caractéristiques volumétriques de l'exploitation:

— objectif de 300 000 unités (x10 par rapport à l'existant) par an,

— 40 utilisateurs,

— 10 à 20 états différents possibles dans le parcours non-accompagné.

Gestion des données multiformes:

Les données pourront être alphanumériques, photo et vidéo, etc, et divers équipements seront interfacés (Caméras, lecteurs rfid, gps, Ecrans tactiles embarqués/mobiles, etc).

Un certain nombre de ces équipements est déjà programmé dans le cadre de la création d'un terminal ferroviaire et des zones de stockage des remorques.

Procédure
Période de validité de l'offre: 120 jours
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Service marchés
Marie Suméra
Adresse du profil d'acheteur: http://www.marches-publics.gouv.fr 🌏
URL pour la participation: http://www.marches-publics.gouv.fr 🌏
Nom: Organisation et entreprise
Adresse postale: 12 quai Delpierre
Commune postale: Calais
Code postal: 62100
Point de contact: Assistant à maîtrise d'ouvrage
Jean Pierre Tyberghein
Téléphone: +33 620206321 📞
Courrier électronique: jp.tyberghien@organisation-entreprise.fr 📧
Nom: CCICO - port de Calais
Adresse postale: 54 rue du quai de la Loire outillage public du port service marchés
URL des documents: http://www.marches-publics.gouv.fr 🌏
Adresse postale: 54 rue du quai de la Loire Outillage public du port service marchés

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Lille
Adresse postale: 143 rue Jacquemars Giélée
Commune postale: Lille
Code postal: 59800
Téléphone: +33 320631300 📞
Fax: +33 320631347 📠
Informations sur les délais d'introduction des recours:

Le candidat dispose d'un délai de 16 jours à compter de la date d'envoi de la lettre de notification de refus de leur offre envoyée par la CCICO pour engager un référé précontractuel.

Le candidat dispose d'un délai de 1 mois à compter de la publication de l'avis de publication de l'avis d'attribution pour engager un référé contractuel ou 6 mois à compter de la conclusion du contrat s'il n'y a pas de publication d'un avis d'attribution.

Source: OJS 2015/S 024-040678 (2015-01-30)

Avis d'attribution de marché (2015-08-05)
Objet
Champ d'application du marché
Valeur totale du marché: 718 155 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché

Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Non spécifié

Pouvoir adjudicateur
Identité
Adresse postale: 54 Quai de la Loire, outillage public du port, CS 90283

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-08-05 📅
Date de publication: 2015-08-08 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 152-281348
Se réfère à l'avis: 2015/S 24-040678
Numéro JO-S: 152
Informations complémentaires

Références de l'avis initial paru au BOAMP. Parution n°: 24 B, annonce n° 275 du 4.2.2015. Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 5.8.2015.

Source: OJS 2015/S 152-281348 (2015-08-05)

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