Travaux d'aménagement du port de service consistant en la construction d'un brise-lame de 200 mètres constitué d'un rideau mixte pieux-palplanches ancré dans le substratum rocheux, la démolition du brise-lame existant de type poutres et dalle en béton armé sur pieux, le raccourcissement de l'estacade d'accès existante et la construction d'une plateforme de retournement, la fourniture et mise en œuvre de pontons et leurs pieux de guidage. le marché est décomposé en une tranche ferme et deux tranches conditionnelles. Tranche ferme: démolition de la partie nord du brise lame existant, construction d'un brise lame de 200 m de long avec éclairage et échelles, mise en place de pieux de guidage pour la nouvelle panne remorquage y compris dépose/repose de la passerelle existante, extension de 31 m de la panne douanes existante y compris alimentation en électricité et eau, mise en place d'un catway sur la panne PALR existante, réparation de la culée de la passerelle BA existante, mise en place d'un pieu martyr, fourniture et mise en œuvre de deux établissements de signalisation maritime. Tranche conditionnelle 1: démolition de la plateforme de retournement et de la partie sud du brise-lame existant, construction d'une nouvelle plateforme de retournement, mise en place d'une nouvelle panne pour les affaires maritime y compris pieux de guidage et alimentation en électricité et en eau, y compris dépose/repose de la passerelle existante. Tranche conditionnelle 2: remise en état de la partie sud du brise lame conservée en cas de non réalisation de la tranche conditionnelle 1. La protection par anodes galvaniques et peinture anticorrosion des différents ouvrages neufs et existants est proposée sous forme de 3 options.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2015-06-22.
L'appel d'offres a été publié le 2015-06-05.
Avis de marché (2015-06-05) Objet Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction de ports
Quantité ou étendue:
Marché unique à tranches conditionnelles .Tranche ferme: démolition de la partie nord et construction d'un brise lame.
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de construction de ports📦
Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique
Pouvoir adjudicateur Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Port atlantique de La Rochelle
Adresse postale: GPM de La Rochelle, BP 70394, Cedex 1
Code postal: 17001
Commune postale: La Rochelle
Référence Dates
Date d'envoi: 2015-06-05 📅
Date limite de soumission: 2015-06-22 📅
Date de publication: 2015-06-10 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 110-200425
Numéro JO-S: 110
Informations complémentaires
Les candidatures peuvent être transmises par lettre recommandée avec accusé de réception ou déposées contre récépissé. Dématérialisation des procédures: l'organisme acheteur préconise la transmission des plis par voie papier. Il accepte cependant les plis adressés par d'autres moyens permettant d'en garantir la confidentialité et la date de réception. Le fuseau horaire de référence sera celui de (GMT + 1:00) Paris, Bruxelles, Copenhague, Madrid. Les formats électroniques dans lesquels les documents peuvent être transmis sont les suivants: Les candidats transmettront leurs réponses dans des formats de fichiers Les formats de fichiers dans lesquels pourront être transmis les documents (xls, doc, pdf, dxf, dwf, jpg, bmp, ppt). Le niveau de sécurité requis pour le certificat de signature électronique est le niveau (**) du RGS. Les candidats utilisent un certificat conforme au RGS (référentiel général de sécurité) figurant sur la liste de confiance française (http://references.modernisation.gouv.fr) ou sur une liste de confiance d'un autre État-membre de l'Union européenne. Toutefois, les candidats sont libres d'utiliser le certificat de leur choix si celui-ci est conforme aux obligations minimales résultant du RGS. Dans ce cas, ils doivent transmettre tous les éléments nécessaires à la vérification de cette conformité.tout document contenant un virus informatique fera l'objet d'un archivage de sécurité et sera réputé n'avoir jamais été reçu. Il est conseillé aux candidats de soumettre leurs documents à un antivirus avant envoi. Les documents transmis par voie électronique seront re-matérialisés après l'ouverture des plis et pourront faire l'objet d'une signature manuscrite.
Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 5.6.2015.
Les candidatures peuvent être transmises par lettre recommandée avec accusé de réception ou déposées contre récépissé. Dématérialisation des procédures: l'organisme acheteur préconise la transmission des plis par voie papier. Il accepte cependant les plis adressés par d'autres moyens permettant d'en garantir la confidentialité et la date de réception. Le fuseau horaire de référence sera celui de (GMT + 1:00) Paris, Bruxelles, Copenhague, Madrid. Les formats électroniques dans lesquels les documents peuvent être transmis sont les suivants: Les candidats transmettront leurs réponses dans des formats de fichiers Les formats de fichiers dans lesquels pourront être transmis les documents (xls, doc, pdf, dxf, dwf, jpg, bmp, ppt). Le niveau de sécurité requis pour le certificat de signature électronique est le niveau (**) du RGS. Les candidats utilisent un certificat conforme au RGS (référentiel général de sécurité) figurant sur la liste de confiance française (http://references.modernisation.gouv.fr) ou sur une liste de confiance d'un autre État-membre de l'Union européenne. Toutefois, les candidats sont libres d'utiliser le certificat de leur choix si celui-ci est conforme aux obligations minimales résultant du RGS. Dans ce cas, ils doivent transmettre tous les éléments nécessaires à la vérification de cette conformité.tout document contenant un virus informatique fera l'objet d'un archivage de sécurité et sera réputé n'avoir jamais été reçu. Il est conseillé aux candidats de soumettre leurs documents à un antivirus avant envoi. Les documents transmis par voie électronique seront re-matérialisés après l'ouverture des plis et pourront faire l'objet d'une signature manuscrite.
Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 5.6.2015.
Objet Champ d'application du marché
Brève description:
Travaux d'aménagement du port de service consistant en la construction d'un brise-lame de 200 mètres constitué d'un rideau mixte pieux-palplanches ancré dans le substratum rocheux, la démolition du brise-lame existant de type poutres et dalle en béton armé sur pieux, le raccourcissement de l'estacade d'accès existante et la construction d'une plateforme de retournement, la fourniture et mise en œuvre de pontons et leurs pieux de guidage. le marché est décomposé en une tranche ferme et deux tranches conditionnelles.
Travaux d'aménagement du port de service consistant en la construction d'un brise-lame de 200 mètres constitué d'un rideau mixte pieux-palplanches ancré dans le substratum rocheux, la démolition du brise-lame existant de type poutres et dalle en béton armé sur pieux, le raccourcissement de l'estacade d'accès existante et la construction d'une plateforme de retournement, la fourniture et mise en œuvre de pontons et leurs pieux de guidage. le marché est décomposé en une tranche ferme et deux tranches conditionnelles.
Tranche ferme: démolition de la partie nord du brise lame existant, construction d'un brise lame de 200 m de long avec éclairage et échelles, mise en place de pieux de guidage pour la nouvelle panne remorquage y compris dépose/repose de la passerelle existante, extension de 31 m de la panne douanes existante y compris alimentation en électricité et eau, mise en place d'un catway sur la panne PALR existante, réparation de la culée de la passerelle BA existante, mise en place d'un pieu martyr, fourniture et mise en œuvre de deux établissements de signalisation maritime.
Tranche ferme: démolition de la partie nord du brise lame existant, construction d'un brise lame de 200 m de long avec éclairage et échelles, mise en place de pieux de guidage pour la nouvelle panne remorquage y compris dépose/repose de la passerelle existante, extension de 31 m de la panne douanes existante y compris alimentation en électricité et eau, mise en place d'un catway sur la panne PALR existante, réparation de la culée de la passerelle BA existante, mise en place d'un pieu martyr, fourniture et mise en œuvre de deux établissements de signalisation maritime.
Tranche conditionnelle 1: démolition de la plateforme de retournement et de la partie sud du brise-lame existant, construction d'une nouvelle plateforme de retournement, mise en place d'une nouvelle panne pour les affaires maritime y compris pieux de guidage et alimentation en électricité et en eau, y compris dépose/repose de la passerelle existante.
Tranche conditionnelle 1: démolition de la plateforme de retournement et de la partie sud du brise-lame existant, construction d'une nouvelle plateforme de retournement, mise en place d'une nouvelle panne pour les affaires maritime y compris pieux de guidage et alimentation en électricité et en eau, y compris dépose/repose de la passerelle existante.
Tranche conditionnelle 2: remise en état de la partie sud du brise lame conservée en cas de non réalisation de la tranche conditionnelle 1. La protection par anodes galvaniques et peinture anticorrosion des différents ouvrages neufs et existants est proposée sous forme de 3 options.
Tranche conditionnelle 2: remise en état de la partie sud du brise lame conservée en cas de non réalisation de la tranche conditionnelle 1. La protection par anodes galvaniques et peinture anticorrosion des différents ouvrages neufs et existants est proposée sous forme de 3 options.
Les variantes sont acceptées ✅
Description des options:
Tranche conditionnelle 1: démolition de la plateforme de retournement et construction d'une nouvelle.
Tranche Conditionnelle 2: remise en état de la partie sud du brise lame si non réalisation de la Tc1.
Durée de l'accord: 19 mois
Numéro de référence: 15TRAV13
Informations juridiques, économiques, financières et techniques Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses co-traitants suivant le modèle Dc1 État annuel des certificats reçus suivant modèle Noti2.
Situation économique et financière:
Déclaration du candidat individuel ou membre d'un groupement suivant le modèle Dc2 Attestations d'assurances de responsabilité civile et professionnelle.
Capacité technique et professionnelle:
Liste des travaux de même nature exécutés au cours des 5 dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution pour les travaux les plus importants. Ces attestations indiquent le montant, l'époque et le lieu d'exécution des travaux et précisent s'ils ont été effectués selon les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin.
Liste des travaux de même nature exécutés au cours des 5 dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution pour les travaux les plus importants. Ces attestations indiquent le montant, l'époque et le lieu d'exécution des travaux et précisent s'ils ont été effectués selon les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin.
Déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique dont le candidat dispose pour la réalisation de contrats de même nature.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés: Aucune garantie financière n'est exigée.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Articles 86 à 111 du code des marchés publics français. Caractéristiques des prix: prix unitaires. Modalités de variation des prix: révision mensuelle. Une avance de 5 % sera accordée dans les conditions prévues au contrat. Modalité de règlement des comptes: via un système de gestion informatique des marchés. Le délai global de paiement est de 30 jours. Modalités de financements: fonds propres et plan de relance portuaire de l'État.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent
Articles 86 à 111 du code des marchés publics français. Caractéristiques des prix: prix unitaires. Modalités de variation des prix: révision mensuelle. Une avance de 5 % sera accordée dans les conditions prévues au contrat. Modalité de règlement des comptes: via un système de gestion informatique des marchés. Le délai global de paiement est de 30 jours. Modalités de financements: fonds propres et plan de relance portuaire de l'État.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
Groupement conjoint avec mandataire solidaire. Il est interdit aux candidats de présenter plusieurs offres en agissant à la fois:
— en qualité de candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements,
— en qualité de membres de plusieurs groupements.
Autres conditions particulières:
Le marché débutera à compter de la date fixée par l'ordre de service. Tranche ferme: délai 12 mois. Tranche conditionnelle 1: délai 6 mois. Tranche conditionnelle 2: délai 1 mois. Des prestations supplémentaires ou alternatives sont définies au cahier des charges.
Le marché débutera à compter de la date fixée par l'ordre de service. Tranche ferme: délai 12 mois. Tranche conditionnelle 1: délai 6 mois. Tranche conditionnelle 2: délai 1 mois. Des prestations supplémentaires ou alternatives sont définies au cahier des charges.
Procédure
Période de validité de l'offre: 120 jours Critères d'attribution
Critère: 1. Prix des prestations (50)
2. Valeur technique (50)
3. Valeur technique: analyse technique du dossier (30)
4. Valeur technique: moyens matériels et humains (15)
5. Valeur technique: environnement — sécurité et hygiène (5)
Langues
Langue: français 🗣️
Pouvoir adjudicateur Contact
Point de contact: M. le directeur général
Nom: Palr
Adresse postale: Service achats et patrimoine, BP 70394 Cedex 1
Point de contact: C. Bertaud
Téléphone: +33 546077592📞
Courrier électronique: achats@larochelle.port.fr📧
Adresse postale: Service achats et patrimoine, Maison du Port, 141 boulevard Emile Delmas, BP 70394 Cedex 1
URL des documents: http://agysoft.marcoweb.fr🌏
URL pour la participation: http://agysoft.marcoweb.fr🌏
Informations complémentaires Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Poitiers
Adresse postale: 15 rue Blossac
Commune postale: Poitiers Cedex
Code postal: 86020
Téléphone: +33 549607919📞 Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal administratif de Poitiers
Source: OJS 2015/S 110-200425 (2015-06-05)