Maintien en condition opérationnelle des avions Pilatus Pc6 de l'aviation Légère de l'armée de Terre

Mindef/SIMMAD

Maintien en condition opérationnelle des avions Pilatus Pc6 de l'aviation Légère de l'armée de Terre.
Le Pc6 est un avion monomoteur à hélice construit par la société Pilatus (Suisse) pouvant transporter une dizaine de personnes. L'Armée de terre française possède 5 exemplaires au sein d'une escadrille de l'aviation légère de l'armée de terre (Alat) basée sur l'aéroport de Montauban. Cet avion est utilisé pour le transport de personnels et de matériels et pour du parachutage. La mise en service des Pc6 dans l'alat a eu lieu en 1992. Le retrait de service des Pc6 n'est pas envisagé à ce jour. Il n'est pas prévu de déflation de la flotte de Pc6 pendant la durée du marché sauf destruction d'un appareil.
La consultation porte sur le soutien global (cellule, rechanges cellule et OAE associés ; moteurs, rechanges moteurs et OAE associés ; hélices, rechanges hélices et OAE associés) des avions Pc6 de l'alat, en métropole et hors métropole incluant les zones désertiques. Les prestations principales à réaliser sont, à titre indicatif :
- le soutien technique (assistance technique centrale, maintien de la navigabilité, gestion de configuration, gestion des obsolescences...),
- le soutien logistique avec fourniture de tous les rechanges concourant au MCO des aéronefs,
- la maintenance préventive et corrective de la cellule équipée, avec éventuellement des interventions techniques sur site utilisateurs.
Le marché comporte une part à bons de commande au sens de l'article 251 du code des marchés publics. Il sera fractionné en tranches.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2014-05-13. L'appel d'offres a été publié le 2014-03-26.

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Historique des marchés publics
Date Document
2014-03-26 Avis de marché
2014-04-07 Informations complémentaires
Avis de marché (2014-03-26)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Services de réparation et d'entretien des aéronefs, des missiles et des spationefs militaires
Quantité ou étendue:
A la date du 1.3.2014, le parc d'avions pc6 de l'alat est composé de 5 aéronefs.A titre indicatif, le nombre moyen d'heures de vol par avion et par an est de 500 heures.
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Services
Réglementation: Union européenne
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Services de réparation et d'entretien des aéronefs, des missiles et des spationefs militaires 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Ministère ou toute autre autorité nationale ou fédérale
Nom du pouvoir adjudicateur: Mindef/Simmad
Adresse postale: Structure intégrée du maintien en condition opérationnelle des matériels aéronautiques du ministère de la défense base aérienne 117, 5bis avenue de la Porte de Sèvres
Code postal: 75509
Commune postale: Paris
Contact
Courrier électronique: scf.simmad@wanadoo.fr 📧
Téléphone: +33 533053825 📞
Fax: +33 533053827 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2014-03-26 📅
Date limite de soumission: 2014-05-13 📅
Date de publication: 2014-03-29 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2014/S 063-107992
Numéro JO-S: 63
Informations complémentaires
Le pouvoir adjudicateur demandera aux candidats d'indiquer dans leur offre la part du marché qu'ils ont l'intention de sous-traiter à des tiers, notamment à des petites et moyennes entreprises telles que définies par l'article 8 de l'ordonnance no2004-559 du 17 juin 2004 sur les contrats de partenariat, ou à des artisans. Lieux d'exécution : La base principale d'exploitation est le 9ème BSAM de Montauban. Ces avions sont ponctuellement déployés sur des sites hors métropole. Eléments relatifs à la navigabilité : Les candidats devront produire les éléments justifiant leur expérience acquise dans des domaines similaires de navigabilité. Ces éléments devront permettre d'évaluer puis de sélectionner les candidats en vérifiant l'adéquation du domaine d'agrément de l'organisme de maintenance et de la capacité industrielle de cet organisme à réaliser les prestations, soit : - l'adéquation des moyens techniques et humains ; - l'adéquation du plan de production hommes/heures ; - les formations, qualifications et habilitations du personnel ; - l'existence des documentations, outillages et instruments nécessaires ; - l'expérience acquise sur des réalisations similaires ; Les éléments devant servir de justificatifs sont les suivants : Travaux de conception (correspondants au Périmètre 21) Certificats de qualifications professionnelles comprenant : - une copie des certificats d'agréments de conception et/ou de production qui soient conformes au règlement (Ue) 748-2012 du 03/08/2012 (Partie 21) ou équivalents justifiés (Faa), ou aux règlements militaires français (FRA 21) et étrangers, et dont les termes couvrent les prestations sur les produits, pièces et équipements objet du marché ou équivalents (avions de classe ou de complexité équivalente équipés d'hélice et de turbopropulseurs) ; - ou toute autre preuve justifiant une qualification professionnelle de conception et/ou de production sur les produits, pièces et équipements objet du marché ou équivalents (avions de classe ou de complexité équivalente équipés d'hélice et de turbopropulseurs) ; Périmètre travaux d'entretien (145) Certificats de qualifications professionnelles comprenant : - une copie du ou des certificats d'agréments d'organisme contribuant au maintien de navigabilité qui soient conformes au règlement CE 2042/2003 (Partie 145) ou équivalents justifiés (Faa), ou aux règlements militaires français (FRA 145) et étrangers, et dont les termes couvrent les prestations sur les produits, pièces et équipements objet du marché ou équivalents (avions de classe ou de complexité équivalente équipés d'hélice et de turbopropulseurs) ; - ou toute autre preuve justifiant une qualification professionnelle pour les travaux d'entretien sur les produits, pièces et équipements objet du marché ou équivalents (avions de classe ou de complexité équivalente équipés d'hélice et de turbopropulseurs) ; - le pouvoir adjudicateur exigera des candidats qu'ils s'engagent dans leur offre à faire agréer FRA 21 et FRA 145 l'organisation mise en place pour la réalisation des prestations objet du marché dans un délai de 12 mois suivant la notification du marché, en conformité avec les règlementations applicables identifiées ci-dessous ; L'instruction n° 2009-16880/DEF/DGA/DET/CEP/ASA du 16 janvier 2009 (Partie FRA 21) pour les produits, pièces et équipement objet du marché ; L'instruction interministérielle n° 2322/DEF/DSAE du 11 juillet 2013 (Partie FRA 145) pour les produits, pièces et équipements objet du marché. Conditions de remise des candidatures : Les candidatures seront adressées par tout type d'envoi clos permettant de déterminer de façon certaine la date et l'heure de leur réception. Les dossiers de candidatures, pour être recevables, doivent impérativement parvenir au plus tard à la date et l'heure limites de réception des actes de candidature. Transmission papier : Sont notamment acceptés : - les lettres recommandées avec accusé de réception envoyées à l'adresse mentionnée ci-dessous, ou ; - les candidatures remises par porteur ou service de messagerie contre récépissé sur la base aérienne 106, Simmad, service des contrats et des-finances, base aérienne 106, avenue de l'Argonne, CS 70037, 33693 Mérignac cedex ; Heures de réception des plis par porteur : Du lundi au jeudi : 8:30 -12:00 et 13:30 - 16:30 Vendredi : 8:30 - 12:00 Les envois des candidatures par télécopie et par messagerie électronique ne sont pas acceptés. Les plis contenant les candidatures sont à faire parvenir au service des contrats et des finances de la Simmad. Ils comporteront, outre l'adresse où les candidatures doivent être transmises, la mention suivante : " Maintien en condition opérationnelle des avions Pilatus Pc6 de l'aviation Légère de l'armée de Terre - ne pas ouvrir ". Transmission électronique : L'Administration recommande le mode de transmission électronique pour l'ensemble de la consultation (remise des candidatures, retrait du dossier de consultation, remise des offres). Si l'opérateur économique en fait la demande lors du dépôt de candidature, la transmission de ces documents pourra être effectuée par voie papier et sur support physique électronique. Le candidat choisit l'un de ces modes de transmission et ne peut pas transmettre son offre simultanément par voie électronique et par voie postale (ou par porteur) indépendamment de la mise en place d'une copie de sauvegarde. 1) Modalités de téléchargement Le dossier de consultation des entreprises pourra être téléchargé sur la Plate-forme des achats de l'État (PLACE) accessible depuis www.marches-publics.gouv.fr ou via les portails www.ixarm.com et www.achats.defense.gouv.fr. Ceci peut s'effectuer soit en s'identifiant, de façon à être informés en cas de modification du Dossier de Consultation des Entreprises (Dce), soit en téléchargement anonyme. Pour être informé des échanges avec l'acheteur, l'opérateur économique devra vérifier que l'adresse des échanges avec la Plate-Forme des Achats de l'etat (Place) 'nepasrepondre@marches-publics.gouv.fr' soit accessible ou mise sur liste blanche pour passer les filtres des serveurs proxy en place dans les entreprises. Cette procédure est constituée d'une phase de remise de candidatures et d'une phase de remise d'offres. Pour accéder au DCE, les candidats retenus devront, en outre, renseigner le ministère concerné, la référence exacte de la consultation et un code d'accès restreint fournis par la personne publique. La transmission des documents sensibles ou confidentiels se fera de façon séparée par voie papier. 2) Transmission des dossiers Les opérateurs économiques désirant transmettre leurs plis par voie électronique ou sur support physique électronique devront : - d'une part, se procurer un certificat numérique conforme aux dispositions des articles 2 et 3 de l'arrêté du 15 juin 2012 pris en application du I de l'article 226 et de l'article 237 du code des marchés publics et relatif à la signature électronique dans les marchés publics accessible sur le site legifrance.gouv.fr ; - d'autre part, s'identifier (ce qui nécessite d'être inscrit au préalable sur la Plate-forme des achats de l'État (PLACE) www.marches-publics.gouv.fr). Les candidats retenus devront, en outre, renseigner le ministère concerné, la référence exacte de la consultation et un code d'accès restreint fournis par la personne publique pour effectuer leur dépôt électronique ; Le dépôt des réponses électroniques s'effectue sur la PLACE accessible depuis www.marchespublics.gouv.fr ou via les portails www.achats.defense.gouv.fr ou www.ixarm.com. 2 modes de réponse sont alors possibles : - une réponse expresse permettant à l'utilisateur de déposer sa candidature sous la forme d'un dossier compressé (équivalent Zip) qui sera donc signée lors de la soumission, éventuellement d'autres documents à signature propre comme le Dc1 qui doit être aussi signé individuellement, ainsi que tout autre document mentionné dans le règlement de consultation ; - une réponse pas à pas permettant à l'utilisateur de signer les fichiers composant son dossier de candidature individuellement puis de soumettre sa réponse. Ainsi, l'opération de signature des pièces est dissociée de l'opération de soumission du pli. Les pièces auront été signées en amont par la personne ayant pouvoir d'engager la société, il n'est donc pas nécessaire dans ce mode de réponse que la personne déposant la candidature sur la plate-forme dispose d'un certificat de signature électronique. Le Dc1 pour la phase candidature et l'acte d'engagement pour la phase offre doivent être signés individuellement avant d'être intégrés au pli ; Nota 1 : Pour être informé des échanges avec l'acheteur, l'opérateur économique devra vérifier que l'adresse des échanges avec la PLACE 'nepasrepondre@marches-publics.gouv.fr' soit accessible ou mise sur liste blanche pour passer les filtres des serveurs proxy en place dans les entreprises. Nota 2 : Lorsque l'opérateur économique envoie son pli électronique signé, il reçoit en retour, un accusé de réception électronique de son dépôt. Tout pli électronique reçu après la date limite de dépôt ne sera pas admis. Il en sera de même pour une réponse incomplète. Le certificat numérique permet de signer numériquement tous les documents transmis par voie électronique. Ainsi, pour les opérateurs économiques qui choisissent le mode de transmission électronique, la signature de leurs documents se fait de manière électronique, de préférence sur la Plate-Forme des Achats de l'etat (Place) soit au moment de l'envoi pour le mode de réponse express, soit en amont de l'envoi pour le mode de réponse pas à pas. Il n'est donc pas nécessaire de joindre des documents avec une signature manuscrite numérisée. Si le soumissionnaire n'utilise pas l'outil de signature de la PLACE, il fournira la procédure permettant la vérification de la validité de la signature conformément à l'arrêté du 15 juin 2012 mentionné supra. Les documents transmis doivent être compressés. Les formats utilisés pour la transmission électronique ou l'envoi sur support électronique des plis (candidatures et offres) doivent être choisis dans un format largement disponible: Word 2003, Excel 2003, Powerpoint 2003, pdf, jpg, zip (winzip, filzip, etc.) ou équivalent, tous compatibles PC ; l'administration doit pouvoir lire et imprimer les fichiers reçus. A défaut, le candidat choisit l'envoi papier. Les opérateurs économiques, choisissant de transmettre leur réponse par voie électronique, ont la possibilité de remettre une copie de sauvegarde sur support physique électronique ou sur support papier dans les délais impartis pour la remise des candidatures ou des offres. Le pli scellé doit impérativement et de manière lisible comporter la mention " copie de sauvegarde " (cf. Article 7 de l'arrêté du 14 décembre 2009 relatif à la dématérialisation des procédures de passation des marchés publics). En cas de difficultés sur la Plate-forme des achats de l'État (PLACE), une assistance est mise à la disposition des entreprises au +33 176647407. Les courriels d'assistance (uniquement en cas d'indisponibilité de l'assistance téléphonique) sont également possibles à l'adresse : place.support@atexo.com Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP : 26.3.2014.
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Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
Maintien en condition opérationnelle des avions Pilatus Pc6 de l'aviation Légère de l'armée de Terre.
Le Pc6 est un avion monomoteur à hélice construit par la société Pilatus (Suisse) pouvant transporter une dizaine de personnes. L'Armée de terre française possède 5 exemplaires au sein d'une escadrille de l'aviation légère de l'armée de terre (Alat) basée sur l'aéroport de Montauban. Cet avion est utilisé pour le transport de personnels et de matériels et pour du parachutage. La mise en service des Pc6 dans l'alat a eu lieu en 1992. Le retrait de service des Pc6 n'est pas envisagé à ce jour. Il n'est pas prévu de déflation de la flotte de Pc6 pendant la durée du marché sauf destruction d'un appareil.
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La consultation porte sur le soutien global (cellule, rechanges cellule et OAE associés ; moteurs, rechanges moteurs et OAE associés ; hélices, rechanges hélices et OAE associés) des avions Pc6 de l'alat, en métropole et hors métropole incluant les zones désertiques. Les prestations principales à réaliser sont, à titre indicatif :
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- le soutien technique (assistance technique centrale, maintien de la navigabilité, gestion de configuration, gestion des obsolescences...),
- le soutien logistique avec fourniture de tous les rechanges concourant au MCO des aéronefs,
- la maintenance préventive et corrective de la cellule équipée, avec éventuellement des interventions techniques sur site utilisateurs.
Le marché comporte une part à bons de commande au sens de l'article 251 du code des marchés publics. Il sera fractionné en tranches.
Quantité ou étendue:
A la date du 1.3.2014, le parc d'avions pc6 de l'alat est composé de 5 aéronefs.
A titre indicatif, le nombre moyen d'heures de vol par avion et par an est de 500 heures.
Description des options:
Il sera possible de recourir à la procédure négociée pour
La réalisation de prestations similaires en application de l'article 208.2.11 du code des marchés publics.
Il sera également possible de conclure un ou plusieurs avenants conformément à l'article 200 du code des marchés publics.
Durée de l'accord: 84 mois
Numéro de référence: SIMMAD-14-MNCAP-010

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:
Le candidat (ou le groupement) devra renseigner dans leur intégralité les formulaires Dc1 et Dc2 accessibles sur le site http/www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-candidat, sous peine de rejet de la candidature.
si le candidat se présente en groupement, chaque membre du groupement signe le Dc1 et fournit un Dc2.
La rubrique F du Dc2 (renseignements relatifs à la nationalité du candidat individuel ou du membre du groupement) devra être renseignée.
- documents relatifs aux pouvoirs de la personne habilitée pour engager le candidat ;
- attestation sur l'honneur pour justifier qu'il respecte l'obligation d'emploi mentionnée aux articles L.5212-1 à L.5212-4 du code du travail ;
Documents à produire dans tous les cas au stade de l'attribution du marché :
- pièces prévues aux articles D.8222-5 ou D.8222-7 et D.8222-8 du code du travail,
- attestations ou certificats délivrés par les administrations et organismes compétents prouvant que le candidat a satisfait à ses obligations fiscales et sociales ou documents équivalents en cas de candidat étranger.
Si les documents fournis sur le candidat ne sont pas rédigés en langue française, ils doivent être accompagnés d'une traduction en français certifiée conforme à l'original par un traducteur assermenté. Seule la version française fait foi en cas de contradiction
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le candidat devra produire un formulaire Dc4 propre à chacun de ses sous-traitants, en précisant les travaux qu'ils assurent
Situation économique et financière:
- déclaration concernant le chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires concernant les fournitures, services ou travaux similaires à ceux de l'objet du marché, réalisés au cours des 3 derniers exercices disponibles ;
- déclaration appropriée de banque ou preuve d'une assurance pour les risques professionnels ;
- bilans ou extraits de bilans, concernant les trois dernières années, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire en vertu de la loi.
Niveau(x) minimal/minimaux de normes:
- capacité financière à garantir la bonne fin d'exécution du marché jusqu'à son terme. Pour montrer cette capacité, le candidat (à savoir, l'opérateur économique et ses sous-traitants) produit à l'appui de sa candidature, toute autre pièce complémentaire aux renseignements demandés ci-avant qu'il jugera utile (sous la forme d'une note ou un dossier rédigé par ses soins pour prouver sa capacité).
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Situation économique et financière:
- bilans ou extraits de bilans, concernant les 3 dernières années, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire en vertu de la loi.
Capacité technique et professionnelle:
- déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des trois dernières années, plus particulièrement : identification de la part des ingénieurs affectés à des tâches de conception (du type périmètre de navigabilité 21), et de ceux affectés au management des travaux d'entretien (du type périmètre de navigabilité 145) ;
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- présentation d'une liste des principales fournitures ou des principaux services effectués au cours des trois dernières années en conception et/ou en production aéronautique et dans le domaine technique concerné par la présente consultation (liste des projets récemment finalisés ou en cours sur des aéronefs du même type ou équivalents), et indiquant la nature, le montant, la date et le destinataire public ou privé ;
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- description de l'outillage, du matériel et de l'équipement technique et de son savoir faire ou des sources d'approvisionnement dont il dispose pour exécuter le marché, faire face à d'éventuelles augmentations des besoins de la personne publique par suite d'une crise, assurer la maintenance des aéronefs faisant l'objet du marché, et s'assurer de la qualité des prestations de conception et/ou de production de son entreprise, avec une indication de leur implantation géographique lorsqu'elle se trouve hors du territoire européen ;
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-Identification de l'organisation du candidat pour contrôler ses sous-traitants et pour s'assurer de la conformité de leurs fournitures.
- Copie du certificat justifiant d'un niveau d'assurance qualité équivalent à Iso9001 :2000/2008 ou Aqap2110, précisant le périmètre de la certification ou à défaut, présentation du manuel d'assurance qualité de l'entreprise ;
- documents relatifs à la navigabilité : travaux de conception (périmètre 21), travaux d'entretien (périmètre 145) et gestion de maintien de navigabilité : les documents requis pouvant servir de justificatifs sont détaillés dans le chapitre Vi.3 Informations complémentaires.
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Niveau(x) minimal/minimaux de normes:
- activité en accord avec la nature du besoin à satisfaire ;
- démonstration par tous moyens du savoir faire dans le domaine de la maintenance d'avions de classe ou complexité équivalente, équipés d'hélice et de turbopropulseurs ;
- capacité à assurer la maîtrise d'oeuvre d'ensemble d'un MCO global (soutien technique, soutien logistique, maintenance préventive et corrective) permettant d'effectuer dans ses locaux la maintenance de deux aéronefs simultanément, tout en assurant la prise en compte d'une intervention technique sur site en métropole ou hors métropole ;
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- aptitude à assurer des tâches de gestion de maintien de navigabilité ;
- démonstration que le candidat est apte à mettre en place et maintenir une organisation apportant l'assurance que les prestations commandées seront réalisées conformément aux règlementations applicables identifiées au paragraphe 6.3 Autres informations : " éléments relatifs à la navigabilité ";
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- démonstration par tout moyen que le candidat a accès à l'ensemble de la documentation technique pour effectuer l'ensemble des prestations objet de ce marché
Capacité technique et professionnelle:
- identification des sous-traitants et des travaux assurés par chacun de ces sous-traitants ;
- déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du sous-traitant et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des trois dernières années ;
- copie du certificat justifiant d'un niveau d'assurance qualité équivalent à Iso9001/2008 ou Aqap2110, précisant le périmètre de la certification ou à défaut, présentation du manuel d'assurance qualité de l'entreprise ;
- existence et référence des agréments navigabilité militaires ou / et civils de conception / production (périmètre 21), relevant des organismes d'entretien (périmètre 145).
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés: Les garanties exigées seront précisées dans le dossier de consultation.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
Les avances, acomptes et les versements à titre de règlement partiel ou de solde mentionnés aux articles 260 à 274 du code des marchés publics ainsi que les formes et type de prix seront précisés dans le dossier de consultation.
Le financement est assuré exclusivement par des ressources budgétaires de l'État.
L'unité monétaire utilisée est l'euro
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
La modification de la composition des groupements ou la constitution de nouveaux groupements entre la remise des candidatures et la remise des offres finales est autorisée.
Le groupement solidaire sera imposé par le service lors de la notification du marché.

Procédure
Durée de l’accord-cadre en années: 7
Langues
Langue: français 🗣️
Autres langues:
Les candidatures et les offres seront entièrement rédigées en langue française ainsi que les documents de présentation associés.

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: M. le directeur adjoint industrie et chef du service des contrats et des finances de la Simmad
Nom: Simmad
Adresse postale: base aérienne 106, avenue de l'Argonne, CS 70037
Commune postale: Mérignac Cedex
Code postal: 33693
Point de contact: M. Pascal Morizur
Téléphone: +33 533053725 📞
Nom: Simmad/SCF
Adresse postale: bât Pc4 – base aérienne 106, avenue de l'Argonne, CS 70037
Point de contact: M. Emmanuel Vautrelle

Référence
Informations complémentaires
Le pouvoir adjudicateur demandera aux candidats d'indiquer dans leur offre la part du marché qu'ils ont l'intention de sous-traiter à des tiers, notamment à des petites et moyennes entreprises telles que définies par l'article 8 de l'ordonnance no2004-559 du 17 juin 2004 sur les contrats de partenariat, ou à des artisans.
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Lieux d'exécution :
La base principale d'exploitation est le 9ème BSAM de Montauban. Ces avions sont ponctuellement déployés sur des sites hors métropole.
Eléments relatifs à la navigabilité :
Les candidats devront produire les éléments justifiant leur expérience acquise dans des domaines similaires de navigabilité. Ces éléments devront permettre d'évaluer puis de sélectionner les candidats en vérifiant l'adéquation du domaine d'agrément de l'organisme de maintenance et de la capacité industrielle de cet organisme à réaliser les prestations, soit :
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- l'adéquation des moyens techniques et humains ;
- l'adéquation du plan de production hommes/heures ;
- les formations, qualifications et habilitations du personnel ;
- l'existence des documentations, outillages et instruments nécessaires ;
- l'expérience acquise sur des réalisations similaires ;
Les éléments devant servir de justificatifs sont les suivants :
Travaux de conception (correspondants au Périmètre 21)
Certificats de qualifications professionnelles comprenant :
- une copie des certificats d'agréments de conception et/ou de production qui soient conformes au règlement (Ue) 748-2012 du 03/08/2012 (Partie 21) ou équivalents justifiés (Faa), ou aux règlements militaires français (FRA 21) et étrangers, et dont les termes couvrent les prestations sur les produits, pièces et équipements objet du marché ou équivalents (avions de classe ou de complexité équivalente équipés d'hélice et de turbopropulseurs) ;
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- ou toute autre preuve justifiant une qualification professionnelle de conception et/ou de production sur les produits, pièces et équipements objet du marché ou équivalents (avions de classe ou de complexité équivalente équipés d'hélice et de turbopropulseurs) ;
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Périmètre travaux d'entretien (145)
- une copie du ou des certificats d'agréments d'organisme contribuant au maintien de navigabilité qui soient conformes au règlement CE 2042/2003 (Partie 145) ou équivalents justifiés (Faa), ou aux règlements militaires français (FRA 145) et étrangers, et dont les termes couvrent les prestations sur les produits, pièces et équipements objet du marché ou équivalents (avions de classe ou de complexité équivalente équipés d'hélice et de turbopropulseurs) ;
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- ou toute autre preuve justifiant une qualification professionnelle pour les travaux d'entretien sur les produits, pièces et équipements objet du marché ou équivalents (avions de classe ou de complexité équivalente équipés d'hélice et de turbopropulseurs) ;
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- le pouvoir adjudicateur exigera des candidats qu'ils s'engagent dans leur offre à faire agréer FRA 21 et FRA 145 l'organisation mise en place pour la réalisation des prestations objet du marché dans un délai de 12 mois suivant la notification du marché, en conformité avec les règlementations applicables identifiées ci-dessous ;
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L'instruction n° 2009-16880/DEF/DGA/DET/CEP/ASA du 16 janvier 2009 (Partie FRA 21) pour les produits, pièces et équipement objet du marché ;
L'instruction interministérielle n° 2322/DEF/DSAE du 11 juillet 2013 (Partie FRA 145) pour les produits, pièces et équipements objet du marché.
Conditions de remise des candidatures :
Les candidatures seront adressées par tout type d'envoi clos permettant de déterminer de façon certaine la date et l'heure de leur réception.
Les dossiers de candidatures, pour être recevables, doivent impérativement parvenir au plus tard à la date et l'heure limites de réception des actes de candidature.
Transmission papier :
Sont notamment acceptés :
- les lettres recommandées avec accusé de réception envoyées à l'adresse mentionnée ci-dessous, ou ;
- les candidatures remises par porteur ou service de messagerie contre récépissé sur la base aérienne 106, Simmad, service des contrats et des-finances, base aérienne 106, avenue de l'Argonne, CS 70037, 33693 Mérignac cedex ;
Heures de réception des plis par porteur :
Du lundi au jeudi : 8:30 -12:00 et 13:30 - 16:30
Vendredi : 8:30 - 12:00
Les envois des candidatures par télécopie et par messagerie électronique ne sont pas acceptés.
Les plis contenant les candidatures sont à faire parvenir au service des contrats et des finances de la Simmad. Ils comporteront, outre l'adresse où les candidatures doivent être transmises, la mention suivante : " Maintien en condition opérationnelle des avions Pilatus Pc6 de l'aviation Légère de l'armée de Terre - ne pas ouvrir ".
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Transmission électronique :
L'Administration recommande le mode de transmission électronique pour l'ensemble de la consultation (remise des candidatures, retrait du dossier de consultation, remise des offres). Si l'opérateur économique en fait la demande lors du dépôt de candidature, la transmission de ces documents pourra être effectuée par voie papier et sur support physique électronique. Le candidat choisit l'un de ces modes de transmission et ne peut pas transmettre son offre simultanément par voie électronique et par voie postale (ou par porteur) indépendamment de la mise en place d'une copie de sauvegarde.
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1) Modalités de téléchargement
Le dossier de consultation des entreprises pourra être téléchargé sur la Plate-forme des achats de l'État (PLACE) accessible depuis www.marches-publics.gouv.fr ou via les portails www.ixarm.com et www.achats.defense.gouv.fr. Ceci peut s'effectuer soit en s'identifiant, de façon à être informés en cas de modification du Dossier de Consultation des Entreprises (Dce), soit en téléchargement anonyme.
Afficher plus
Pour être informé des échanges avec l'acheteur, l'opérateur économique devra vérifier que l'adresse des échanges avec la Plate-Forme des Achats de l'etat (Place) 'nepasrepondre@marches-publics.gouv.fr' soit accessible ou mise sur liste blanche pour passer les filtres des serveurs proxy en place dans les entreprises.
Afficher plus
Cette procédure est constituée d'une phase de remise de candidatures et d'une phase de remise d'offres. Pour accéder au DCE, les candidats retenus devront, en outre, renseigner le ministère concerné, la référence exacte de la consultation et un code d'accès restreint fournis par la personne publique. La transmission des documents sensibles ou confidentiels se fera de façon séparée par voie papier.
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2) Transmission des dossiers
Les opérateurs économiques désirant transmettre leurs plis par voie électronique ou sur support physique électronique devront :
- d'une part, se procurer un certificat numérique conforme aux dispositions des articles 2 et 3 de l'arrêté du 15 juin 2012 pris en application du I de l'article 226 et de l'article 237 du code des marchés publics et relatif à la signature électronique dans les marchés publics accessible sur le site legifrance.gouv.fr ;
Afficher plus
- d'autre part, s'identifier (ce qui nécessite d'être inscrit au préalable sur la Plate-forme des achats de l'État (PLACE) www.marches-publics.gouv.fr). Les candidats retenus devront, en outre, renseigner le ministère concerné, la référence exacte de la consultation et un code d'accès restreint fournis par la personne publique pour effectuer leur dépôt électronique ;
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Le dépôt des réponses électroniques s'effectue sur la PLACE accessible depuis www.marchespublics.gouv.fr ou via les portails www.achats.defense.gouv.fr ou www.ixarm.com.
2 modes de réponse sont alors possibles :
- une réponse expresse permettant à l'utilisateur de déposer sa candidature sous la forme d'un dossier compressé (équivalent Zip) qui sera donc signée lors de la soumission, éventuellement d'autres documents à signature propre comme le Dc1 qui doit être aussi signé individuellement, ainsi que tout autre document mentionné dans le règlement de consultation ;
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- une réponse pas à pas permettant à l'utilisateur de signer les fichiers composant son dossier de candidature individuellement puis de soumettre sa réponse. Ainsi, l'opération de signature des pièces est dissociée de l'opération de soumission du pli. Les pièces auront été signées en amont par la personne ayant pouvoir d'engager la société, il n'est donc pas nécessaire dans ce mode de réponse que la personne déposant la candidature sur la plate-forme dispose d'un certificat de signature électronique. Le Dc1 pour la phase candidature et l'acte d'engagement pour la phase offre doivent être signés individuellement avant d'être intégrés au pli ;
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Nota 1 : Pour être informé des échanges avec l'acheteur, l'opérateur économique devra vérifier que l'adresse des échanges avec la PLACE 'nepasrepondre@marches-publics.gouv.fr' soit accessible ou mise sur liste blanche pour passer les filtres des serveurs proxy en place dans les entreprises.
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Nota 2 : Lorsque l'opérateur économique envoie son pli électronique signé, il reçoit en retour, un accusé de réception électronique de son dépôt. Tout pli électronique reçu après la date limite de dépôt ne sera pas admis. Il en sera de même pour une réponse incomplète.
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Le certificat numérique permet de signer numériquement tous les documents transmis par voie électronique. Ainsi, pour les opérateurs économiques qui choisissent le mode de transmission électronique, la signature de leurs documents se fait de manière électronique, de préférence sur la Plate-Forme des Achats de l'etat (Place) soit au moment de l'envoi pour le mode de réponse express, soit en amont de l'envoi pour le mode de réponse pas à pas. Il n'est donc pas nécessaire de joindre des documents avec une signature manuscrite numérisée.
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Si le soumissionnaire n'utilise pas l'outil de signature de la PLACE, il fournira la procédure permettant la vérification de la validité de la signature conformément à l'arrêté du 15 juin 2012 mentionné supra.
Les documents transmis doivent être compressés. Les formats utilisés pour la transmission électronique ou l'envoi sur support électronique des plis (candidatures et offres) doivent être choisis dans un format largement disponible: Word 2003, Excel 2003, Powerpoint 2003, pdf, jpg, zip (winzip, filzip, etc.) ou équivalent, tous compatibles PC ; l'administration doit pouvoir lire et imprimer les fichiers reçus. A défaut, le candidat choisit l'envoi papier.
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Les opérateurs économiques, choisissant de transmettre leur réponse par voie électronique, ont la possibilité de remettre une copie de sauvegarde sur support physique électronique ou sur support papier dans les délais impartis pour la remise des candidatures ou des offres. Le pli scellé doit impérativement et de manière lisible comporter la mention " copie de sauvegarde " (cf. Article 7 de l'arrêté du 14 décembre 2009 relatif à la dématérialisation des procédures de passation des marchés publics).
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En cas de difficultés sur la Plate-forme des achats de l'État (PLACE), une assistance est mise à la disposition des entreprises au +33 176647407. Les courriels d'assistance (uniquement en cas d'indisponibilité de l'assistance téléphonique) sont également possibles à l'adresse : place.support@atexo.com
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Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP : 26.3.2014.

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Paris
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 4
Code postal: 75181
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Service des contrats et des finances de la Simmad
Adresse postale: base aérienne 106 – avenue de l'Argonne – CS 70037
Commune postale: Mérignac Cedex
Code postal: 33693
Téléphone: +33 533053819 📞
Fax: +33 533053827 📠
Source: OJS 2014/S 063-107992 (2014-03-26)
Informations complémentaires (2014-04-07)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Informations complémentaires

Référence
Dates
Date d'envoi: 2014-04-07 📅
Date de publication: 2014-04-11 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2014/S 072-124108
Se réfère à l'avis: 2014/S 63-107992
Numéro JO-S: 72
Source: OJS 2014/S 072-124108 (2014-04-07)