Gare de Paris Austerlitz – réalisation d'un ensemble de bureaux – marché fondations spéciales / gros œuvre / charpente métallique

SNCF – CAI Île-de-France

Gare de Paris Austerlitz (PAZ) * opération bureaux verrière. Réalisation d'un ensemble de bureaux pour les services internes d'exploitation de la SNCF comprenant:
— la construction d'un nouveau bâtiment (bâtiment neuf) dans le fond de la Grande Halle Voyageurs (GHV),
— la réhabilitation de 3 bâtiments historiques: Ailes d'Orléans, Embarcadère, Pavillon de l'Horloge.
Le présent appel à candidature concerne le marché fondations spéciales / gros oeuvre / charpente métallique.
Les travaux à réaliser au titre du présent marché sont essentiellement:
— installation générale de chantier,
— réalisation des fondations pour le bâtiment neuf par micropieux de type IV,
— réalisation des infrastructures comprenant de dalles portées, longrines et soubassement béton du bâtiment neuf,
— réalisation de la superstructure en charpentes métalliques du bâtiment neuf composés de poteaux, de poutres et de planchers collaborants mixtes (poutres treillis sur toute la hauteur du R+1 pour franchir les voies du RER C d'une portée d'environ 25 metres, boites à ressorts en plancher haut du RdC), y compris flocage CF,
— réalisation d'une passerelle de liaison d'environ 9 ml en métal reliant le bâtiment neuf et le bâtiment Embarcadère,
— réalisation d'un local technique de sprinkler d'environ 120 m* autour d'un local existant: terrassement par puits blindés, sciage de la dalle de couverture du local actuel, réalisation des fondations et poteaux traversant le le local actuel, renforcement du radier, suppression de l'accès actuel et mise en oeuvre de 2 nouveaux accès du bunker,
— démolition de différents éléments de structure existants (dallage, planchers, escaliers, ascenseurs ...),
— réalisation des locaux techniques dans les sous-sols existants de l'Ailes d'Orléans: Reprise en sous oeuvre des murs existants à l'intérieur de puits blindés, terrassement manuel sur 1m, coulage d'un radier cuvelé et d'une dalle de couverture en béton armé,
— création de nouveaux planchers et/ou renforcement des planchers surchargés, création de nouvelles circulations verticales,
— création des locaux techniques dans les combles de l'Embarcadère, dans la zone située entre files 2 et 3: butonnage des fermes existantes, démolition du platelage bois et du faux plafond staff, mise en place de nouvelles poutres métalliques supportées par des poteaux à l'intérieur du bâtiment, réalisation d'une dalle BA,
— réalisation des planchers surélevés pour locaux techniques d'électricité au RdC: dalle portée sur longrines et massifs BA fondés par micropieux et marches à l'intérieur des locaux,
— création d'un nouveau plancher dans la hauteur du R+2 de l'Embarcadère et les circulations verticales le desservant,
— création d'un nouveau plancher dans la hauteur du R+2 du Pavillon de l'Horloge y compris renforcement de l'existant, et les circulations verticales le desservant (circulations verticales situées à l'aplomb d'un couloir de la RATP),
— réalisation d'une galerie technique enterrée en béton dans la GHV côté Muséum entre files 2 et 17d'une longeur approximative de 150 ml, de 2m de largeur et 2m90 de hauteur (terrassement en puits blindés, dalle portée sur micropieux ou radier, voile BA, cuvelage intérieur,
— ravalement façades pierre sur environ 1600 m* côté extérieur GHV de l'Embarcadère (façade Seine) et de l'Aile d'Orléans (façades Seine, pignon, façade donnant au passage Valhubert), y compris la mise en place des échafaudages nécessaires aux travaux de ravalement,
— couverture des bâtiments historiques: réfection partielle des toitures en zinc et ardoises,
— métallerie serrurerie: portes métalliques, portes CF, escaliers métalliques, passerelles d'accès pompier donnant accès aux planchers partiels de l'Embarcadère et du Pavillon de l'Horloge, grilles d'aération des locaux techniques, trappes d'accès aux LT enterrés ou en combles, garde-corps et main courant,
— appareils élévateurs: fourniture et pose de tous les ascenseurs et élévateurs.
L'organisation de chantier doit tenir compte de nombreuses contraintes relatives au fonctionnement et à la sécurité de la gare, et en particulier des contraintes liées aux travaux en concomitantes et/ou en superposition.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2015-01-05. L'appel d'offres a été publié le 2014-12-04.

Qui ?

• SNCF – CAI Île-de-France

Qu'est-ce que c'est ?

Où ?

• Ile-de-France › Paris

Historique des marchés publics

Date	Document
2014-12-04	Avis de marché
2014-12-22	Informations complémentaires
2015-08-27	Avis d'attribution de marché

Avis de marché (2014-12-04)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction de bâtiments liés aux transports ferroviaires
Quantité ou étendue:

La surface impactée par ce marché est d'environ:Bâtiment neuf: 3 146 m* SDO.Embarcadère: 2 584 m* SDO.Aile d'Orléans: 1 161 m* SDO.Pavillon de l'Horloge: 1 358 m* SDO.Les travaux repris au présent marché concernent:Bâtiment neuf:— terrassement pleine masse et évacuation: 520 m3,— terrassement en puits: 81 m3,— micropieux: 2 020 ml,— massif tête de micropieux: 41 m3,— longrines bâtiment neuf: 80 m3,— poteaux béton armé: 28 m3,— poutre voile béton armé: 110 m*,— voie béton armé: 175 m*,— dalle portée: 650 m3,— réseaux sous dalle: 200ml,— fourniture et pose de la charpente neuve: 453 000 kg,— flocage de la charpente neuve: 4 700 m*,— peinture intumescente la charpente neuve: 945 m*,— plancher collaborant: 2 950 m*,— flocage plancher collaborant: 2 950 m*,— maçonnerie ep 20cm: 300 m*.Bâtiments existants:— démolition murs porteurs: 335 m*,— démolition planchers: 1200 m*,— démolition dallages: 225 m*,— renforcement des poutres: 194 ml,— moisage métallique: 2230 kg,— planchers reconstruits: 510 m*,— micropieux: 1 552 ml,— massifs: 20 m3,— terrassement: 550 m3,— dalle portée: 309 m*,— radier: 120 m*,— cuvelage: 460 m*,— longrines béton armé: 24 m3,— contre voile: 372 m*,— murs porteurs: 632 m*,— voile béton armé: 445 m*,— poteaux béton armé: 28 m3,— poutres béton armé de reprise: 120 m3,— fourniture et pose de la charpente neuve: 67 000 kg,— plancher collaborant: 1260 m*.Galerie technique:— terrassement: 1 440 m3,— radier: 144 m*,— voile contre terre: 960 m*,— dalle haute: 360 m*,— cuvelage: 1 680 m*.Ravalement des façades:— échafaudages en pied tubulaire: 1630 m*,— ragréage au mortier chaux et poudre de pierre: 50 m*,— remplacement de pierre: 11 m*,— fourniture et pose pierre neuve: 14 m*,— nettoyage hydro gommage: 650 m*,— nettoyage à la brosse: 190 m*,— nettoyage par cataplasmes: 42 m*,— création de couvertine: 45 +114 = 159 ml.Menuiseries extérieures:Dépose des menuiseries existantes, fourniture et pose des baies métalliques neuves sur façade embarcadère:— menuiseries de 4m x 5.70m: 4 u,— menuiseries de 4m x 6.0m: 4 u,— menuiseries de 0.5m de diamètre châssis des grilles des oculus: 8 u.Dépose des menuiseries existantes, fourniture et pose des menuiseries neuves en bois sur façade Aile Orléans côté cour Seine:— menuiseries de 1.40 x 3.20m: 5 u,— menuiseries de 1.40 x 2.20 m: 8 u,— menuiseries de 1.20 x 1.50 m: 7 u,— menuiseries de 1.50 x 4.20 m: 1 u.Dépose des menuiseries existantes, fourniture et pose des menuiseries neuves en bois sur façade Aile Orléans pignon cour Seine:— menuiseries de 1.40 x 3.20: 3 u,— menuiseries de 1.40 x 2.20 m: 3 u,— dépose des menuiseries existantes, fourniture et pose des menuiseries neuves en bois sur façade ile orléans côté passage Valhubert:— menuiseries de 1.40 x 3.20: 8u,— menuiseries de 1.50 x 4.20 m: 3u,— menuiseries de 1.20 x 1.50 m: 6u,— menuiseries de 2.00 x 5.60m: 2u,— menuiseries de 1.40 x 0.80m: 11u,— menuiseries de 2.00 x 0.80: 2u,— menuiseries de 0.80 de diamètre: 6u.Fourniture et pose des blocs portes à deux vantaux à la française de 1.40m x 4.20 m: 7u.Peinture sur menuiseries bois neuves: 70 unités.Ascenseurs:— 2 ascenseurs panoramiques traversants 1 niveau,— 1 ascenseur 1 façade 1 niveau,— 1 ascenseur traversant 3 niveaux,— 2 ascenseurs 1 façade 2 niveaux,— 1 plateau Elévateur PMR.Serrurerie:— portes métalliques: 8,— portes CF: 16,— escaliers métalliques: 5,— passerelles d'accès pompier donnant accès aux planchers partiels de l'Embarcadère et du Pavillon de l'Horloge: 4,— trappes d'accès aux LT enterrés ou en combles: 5,— garde-corps: 526 ml,— mains courantes: 239 ml.Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.

Quantité ou étendue

Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de construction de bâtiments liés aux transports ferroviaires 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF – CAI Île-de-France
Adresse postale: 15 rue Traversière
Code postal: 75580
Commune postale: Paris
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Courrier électronique: dominique.coutelle@sncf.fr 📧
Téléphone: +33 153336691 📞
Fax: +33 153336658 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2014-12-04 📅
Date limite de soumission: 2015-01-05 📅
Date de publication: 2014-12-09 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2014/S 237-417887
Numéro JO-S: 237
Informations complémentaires

Les actes de candidatures sont à transmettre par voie électronique via le site dont l'adresse est indiquée au point I.1. Toute candidature doit être datée et envoyée dans le respect des procédures décrites dans les «Conditions générales de remise des candidatures en ligne sur le site fournisseurs SNCF» par un représentant du candidat dûment habilité. Aucun envoi par e-mail n'est autorisé. Le candidat doit être en mesure de justifier des pouvoirs de son représentant sur requête de la SNCF. Pour toute difficulté d'ordre technique (notamment au moment de la transmission de la candidature), le candidat doit contacter le support fournisseur à: supportfournisseursncf@sncf.fr ou +33 426211601. Pour toute autre question ou difficulté, le candidat doit contacter l'acheteur dont les coordonnées sont reprises au présent avis. La SNCF développe les consultations en ligne, par voie électronique. Les coordonnées e-mail du représentant habilité à soumissionner à la présente consultation sont à mentionner dans le dossier de candidature. Après examen des documents, la SNCF évalue la capacité du candidat et sélectionne les candidats aptes à présenter une offre. Le marché sera soumis aux dispositions du cahier des clauses et conditions générales (CCCG) applicables aux marchés de travaux de la SNCF, disponible sur le site http://www.sncf.com – entreprises et collectivités – fournisseurs – documentation. La candidature ainsi que tout échange d'informations doivent être rédigées en français. L'examen des variantes est subordonné à la remise d'une offre de base conforme aux prescriptions du cahier des charges.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Gare de Paris Austerlitz (PAZ) * opération bureaux verrière. Réalisation d'un ensemble de bureaux pour les services internes d'exploitation de la SNCF comprenant:

— la construction d'un nouveau bâtiment (bâtiment neuf) dans le fond de la Grande Halle Voyageurs (GHV),

— la réhabilitation de 3 bâtiments historiques: Ailes d'Orléans, Embarcadère, Pavillon de l'Horloge.

Le présent appel à candidature concerne le marché fondations spéciales / gros oeuvre / charpente métallique.

Les travaux à réaliser au titre du présent marché sont essentiellement:

— installation générale de chantier,

— réalisation des fondations pour le bâtiment neuf par micropieux de type IV,

— réalisation des infrastructures comprenant de dalles portées, longrines et soubassement béton du bâtiment neuf,

— réalisation de la superstructure en charpentes métalliques du bâtiment neuf composés de poteaux, de poutres et de planchers collaborants mixtes (poutres treillis sur toute la hauteur du R+1 pour franchir les voies du RER C d'une portée d'environ 25 metres, boites à ressorts en plancher haut du RdC), y compris flocage CF,

— réalisation d'une passerelle de liaison d'environ 9 ml en métal reliant le bâtiment neuf et le bâtiment Embarcadère,

— réalisation d'un local technique de sprinkler d'environ 120 m* autour d'un local existant: terrassement par puits blindés, sciage de la dalle de couverture du local actuel, réalisation des fondations et poteaux traversant le le local actuel, renforcement du radier, suppression de l'accès actuel et mise en oeuvre de 2 nouveaux accès du bunker,

— démolition de différents éléments de structure existants (dallage, planchers, escaliers, ascenseurs ...),

— réalisation des locaux techniques dans les sous-sols existants de l'Ailes d'Orléans: Reprise en sous oeuvre des murs existants à l'intérieur de puits blindés, terrassement manuel sur 1m, coulage d'un radier cuvelé et d'une dalle de couverture en béton armé,

— création de nouveaux planchers et/ou renforcement des planchers surchargés, création de nouvelles circulations verticales,

— création des locaux techniques dans les combles de l'Embarcadère, dans la zone située entre files 2 et 3: butonnage des fermes existantes, démolition du platelage bois et du faux plafond staff, mise en place de nouvelles poutres métalliques supportées par des poteaux à l'intérieur du bâtiment, réalisation d'une dalle BA,

— réalisation des planchers surélevés pour locaux techniques d'électricité au RdC: dalle portée sur longrines et massifs BA fondés par micropieux et marches à l'intérieur des locaux,

— création d'un nouveau plancher dans la hauteur du R+2…

… de l'Embarcadère et les circulations verticales le desservant,

… du Pavillon de l'Horloge y compris renforcement de l'existant, et les circulations verticales le desservant (circulations verticales situées à l'aplomb d'un couloir de la RATP),

— réalisation d'une galerie technique enterrée en béton dans la GHV côté Muséum entre files 2 et 17d'une longeur approximative de 150 ml, de 2m de largeur et 2m90 de hauteur (terrassement en puits blindés, dalle portée sur micropieux ou radier, voile BA, cuvelage intérieur,

— ravalement façades pierre sur environ 1600 m* côté extérieur GHV de l'Embarcadère (façade Seine) et de l'Aile d'Orléans (façades Seine, pignon, façade donnant au passage Valhubert), y compris la mise en place des échafaudages nécessaires aux travaux de ravalement,

— couverture des bâtiments historiques: réfection partielle des toitures en zinc et ardoises,

— métallerie serrurerie: portes métalliques, portes CF, escaliers métalliques, passerelles d'accès pompier donnant accès aux planchers partiels de l'Embarcadère et du Pavillon de l'Horloge, grilles d'aération des locaux techniques, trappes d'accès aux LT enterrés ou en combles, garde-corps et main courant,

— appareils élévateurs: fourniture et pose de tous les ascenseurs et élévateurs.

L'organisation de chantier doit tenir compte de nombreuses contraintes relatives au fonctionnement et à la sécurité de la gare, et en particulier des contraintes liées aux travaux en concomitantes et/ou en superposition.

Les variantes sont acceptées ✅
Quantité ou étendue:

La surface impactée par ce marché est d'environ:

Bâtiment neuf: 3 146 m* SDO.

Embarcadère: 2 584 m* SDO.

Aile d'Orléans: 1 161 m* SDO.

Pavillon de l'Horloge: 1 358 m* SDO.

Les travaux repris au présent marché concernent:

Bâtiment neuf:

— terrassement pleine masse et évacuation: 520 m3,

— terrassement en puits: 81 m3,

— micropieux: 2 020 ml,

— massif tête de micropieux: 41 m3,

— longrines bâtiment neuf: 80 m3,

— poteaux béton armé: 28 m3,

— poutre voile béton armé: 110 m*,

— voie béton armé: 175 m*,

— dalle portée: 650 m3,

— réseaux sous dalle: 200ml,

— fourniture et pose de la charpente neuve: 453 000 kg,

— flocage de la charpente neuve: 4 700 m*,

— peinture intumescente la charpente neuve: 945 m*,

— plancher collaborant: 2 950 m*,

— flocage plancher collaborant: 2 950 m*,

— maçonnerie ep 20cm: 300 m*.

Bâtiments existants:

— démolition murs porteurs: 335 m*,

— démolition planchers: 1200 m*,

— démolition dallages: 225 m*,

— renforcement des poutres: 194 ml,

— moisage métallique: 2230 kg,

— planchers reconstruits: 510 m*,

— micropieux: 1 552 ml,

— massifs: 20 m3,

— terrassement: 550 m3,

— dalle portée: 309 m*,

— radier: 120 m*,

— cuvelage: 460 m*,

— longrines béton armé: 24 m3,

— contre voile: 372 m*,

— murs porteurs: 632 m*,

— voile béton armé: 445 m*,

— poutres béton armé de reprise: 120 m3,

— fourniture et pose de la charpente neuve: 67 000 kg,

— plancher collaborant: 1260 m*.

Galerie technique:

— terrassement: 1 440 m3,

— radier: 144 m*,

— voile contre terre: 960 m*,

— dalle haute: 360 m*,

— cuvelage: 1 680 m*.

Ravalement des façades:

— échafaudages en pied tubulaire: 1630 m*,

— ragréage au mortier chaux et poudre de pierre: 50 m*,

— remplacement de pierre: 11 m*,

— fourniture et pose pierre neuve: 14 m*,

— nettoyage hydro gommage: 650 m*,

— nettoyage à la brosse: 190 m*,

— nettoyage par cataplasmes: 42 m*,

— création de couvertine: 45 +114 = 159 ml.

Menuiseries extérieures:

Dépose des menuiseries existantes, fourniture et pose des baies métalliques neuves sur façade embarcadère:

— menuiseries de 4m x 5.70m: 4 u,

— menuiseries de 4m x 6.0m: 4 u,

— menuiseries de 0.5m de diamètre châssis des grilles des oculus: 8 u.

Dépose des menuiseries existantes, fourniture et pose des menuiseries neuves en bois sur façade Aile Orléans côté cour Seine:

— menuiseries de 1.40 x 3.20m: 5 u,

— menuiseries de 1.40 x 2.20 m: 8 u,

— menuiseries de 1.20 x 1.50 m: 7 u,

— menuiseries de 1.50 x 4.20 m: 1 u.

Dépose des menuiseries existantes, fourniture et pose des menuiseries neuves en bois sur façade Aile Orléans pignon cour Seine:

— menuiseries de 1.40 x 3.20: 3 u,

— menuiseries de 1.40 x 2.20 m: 3 u,

— dépose des menuiseries existantes, fourniture et pose des menuiseries neuves en bois sur façade ile orléans côté passage Valhubert:

— menuiseries de 1.40 x 3.20: 8u,

— menuiseries de 1.50 x 4.20 m: 3u,

— menuiseries de 1.20 x 1.50 m: 6u,

— menuiseries de 2.00 x 5.60m: 2u,

— menuiseries de 1.40 x 0.80m: 11u,

— menuiseries de 2.00 x 0.80: 2u,

— menuiseries de 0.80 de diamètre: 6u.

Fourniture et pose des blocs portes à deux vantaux à la française de 1.40m x 4.20 m: 7u.

Peinture sur menuiseries bois neuves: 70 unités.

Ascenseurs:

— 2 ascenseurs panoramiques traversants 1 niveau,

— 1 ascenseur 1 façade 1 niveau,

— 1 ascenseur traversant 3 niveaux,

— 2 ascenseurs 1 façade 2 niveaux,

— 1 plateau Elévateur PMR.

Serrurerie:

— portes métalliques: 8,

— portes CF: 16,

— escaliers métalliques: 5,

— passerelles d'accès pompier donnant accès aux planchers partiels de l'Embarcadère et du Pavillon de l'Horloge: 4,

— trappes d'accès aux LT enterrés ou en combles: 5,

— garde-corps: 526 ml,

— mains courantes: 239 ml.

Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.

Durée de l'accord: 30 mois
Numéro de référence: 11728
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Gare de Paris Austerlitz.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:

Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (En cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement):

— les pièces justifiant de l'existence légale de l'entreprise, avec le numéro d'immatriculation au registre du commerce et des sociétés (ou équivalent),

— l'imprimé DC1 intitulé «lettre de candidature – habilitation du mandataire par ses cotraitants» dûment complété et signé,

— l'imprimé DC2 intitulé «déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement» dûment complété.

Ces documents sont à se procurer:

— par courrier à: imprimerie Nationale, BP 514 F-59505 Douai Cedex,

— par télécopie au: +33 327082751,

— par Internet à: http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-candidat

— le candidat fournit une attestation sur l'honneur par laquelle il s'engage à respecter et à faire respecter par les opérateurs travaillant pour son compte la déclaration de l'OIT (Organisation Internationale du Travail) de 1998 relative aux principes et droits fondamentaux au travail et les dispositions des huit conventions fondamentales de l'Organisation Internationale du Travail (OIT), notamment lorsque celles-ci ne sont pas intégrées dans les lois et règlements du pays où la production s'effectue. Il doit être en mesure de justifier de ce respect en cours d'exécution du marché.

Les huit conventions fondamentales de l'OIT sont les suivantes:

— la convention sur la liberté syndicale et la protection du droit syndical (C87, 1948),

— la convention sur le droit d'organisation et de négociation collective (C98, 1949),

— la convention sur le travail forcé (C29, 1930),

— la convention sur l'abolition du travail forcé (C105, 1957),

— la convention sur l'égalité de rémunération (C 100, 1951),

— la convention concernant la discrimination (emploi et profession, C 111, 1958),

— la convention sur l'âge minimum (C 138, 1973),

— la convention sur les pires formes de travail des enfants (C 182, 1999).

Voir: <http://www.ilo.org/declaration/thedeclaration/lang--fr/index.htm).>

Le cas échéant, une certification en matière de responsabilité sociale (norme SA 8000 ou tous les autres justificatifs regardés comme équivalents), attestant du respect de ces dispositions, est fournie par le candidat. Ce dernier précise le périmètre se rapportant à cette certification (par exemple, le nombre et le pourcentage de sites certifiés).

— le candidat précise la part du marché qu'il a l'intention de sous-traiter à des tiers ainsi que les sous-traitants proposés, ce qui ne diminue en rien la responsabilité de l'Opérateur économique principal.

Situation économique et financière:

L'entreprise ou le groupement d'entreprises doit posséder:

* Pour l'entreprise se présentant seule, un chiffre d'affaires annuel global supérieur à 21 000 000 EUR,

* Pour le groupement d'entreprises, un chiffre d'affaires annuel global cumulé pour l'ensemble des membres du

groupement supérieur à 21 000 000 EUR.

Lorsque les candidats veulent faire valoir les capacités d'autres opérateurs économiques, ils doivent justifier des capacités de ces opérateurs ainsi que du fait qu'ils en disposeront pour l'exécution du marché.

— une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices disponibles, le chiffre d'affaires annuel global et le chiffre d'affaire relatif aux fournitures, prestations ou travaux faisant l'objet du marché,

— une copie du dernier bilan, ou extraits de bilans, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire en vertu de la loi,

— une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices, les effectifs moyens annuels de l'entreprise et l'importance du personnel d'encadrement,

— le cas échéant, une description de la consistance du lien financier qui lie la filiale à la maison-mère, la relation d'appartenance à tel groupe,

— le cas échéant, une déclaration appropriée de banques ou preuve d'une assurance pour les risques professionnels.

Capacité technique et professionnelle:

— la présentation d'une liste de travaux exécutés au cours des 5 dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution pour les travaux les plus importants. Ces attestations indiquent le montant, l'époque et le lieu d'exécution des travaux et précisent si ils ont été effectués dans les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin,

— une photocopie des certificats de qualifications professionnelles possédés, ou toute preuve de la capacité de l'opérateur économique, apportée par tout moyen, notamment par des certificats d'identité professionnelle ou des références de travaux attestant de la compétence de l'opérateur économique à réaliser la prestation pour laquelle il se porte candidat,

— le cas échéant, la mention des qualifications SNCF (processus de qualification des fournisseurs de la SNCF décrit sur le site internet http://www.sncf.com - chaîne fournisseurs et achats - rubrique devenir fournisseur),

— l'indication des titres d'études et professionnels de l'encadrement technique de l'opérateur économique,

— le cas échéant une certification entreprise en matière d'environnement; système de management environnemental par une norme internationale (ISO 14001) et/ou un règlement CE (EMAS), et/ou équivalents,

— le candidat précise s'il a engagé des démarches d'évaluation ou de certification entreprises en matière d'environnement,

— une déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique, dont le candidat dispose pour exécuter le marché.

L'entreprise principale ou le groupement devra posséder les qualifications Qualibat suivantes ou qualifications équivalentes délivrées par un autre organisme:

Qualibat 2212 «Béton armé et béton précontraint (technicité confirmée)».

Qualibat 2412 «Constructions et Structures métalliques technicité confirmée)».

Qualibat 1232 «Micropieux type III et IV».

À défaut de qualification remise, les candidats devront fournir des attestations de chantiers exécutés, au cours des 3 dernières années, de montant et de nature équivalent. Ces attestations indiquent le montant, la date et le lieu d'exécution des travaux et précisent s'ils ont été effectués dans les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin.

Pour l'exécution des autres travaux, les sous-traitants ou les co-traitants proposés devront posséder les qualifications.

Qualibat ou équivalentes en rapport avec les travaux à exécuter.

Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:

La garantie financière de parfait achèvement est couverte par une retenue de garantie de 2 %. Elle peut toutefois être remplacée au gré de l'entreprise par une garantie à première demande.

Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:

Les offres doivent être exprimées en EUR.

Les prix sont fermes.

Paiement net par virement à échéance fixé à 60 jours de l'émission de la facture, émis après acceptation qualitative et quantitative des fournitures, prestations ou travaux et vérifications de la facture.

Financement sur fonds propres SNCF.

Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:

Les candidats ne sont pas autorisés à faire acte de candidature en agissant à la fois en qualité de candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements, ou en qualité de membres de plusieurs groupements.

Que le groupement soit solidaire ou conjoint, le mandataire est toujours solidaire de chacun des membres du groupement pour leurs obligations contractuelles.

Autres conditions particulières:

Le présent marché fait l'objet de conditions d'exécution en matières d'insertion de personnes éloignées de l'emploi.

Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Bâtiment
Dominique Coutelle
Adresse du profil d'acheteur: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏
Courrier électronique: greffe.ta.paris@juradm.fr 📧

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal administratif
Téléphone: +33 144594575 📞
Source: OJS 2014/S 237-417887 (2014-12-04)

Informations complémentaires (2014-12-22)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Informations complémentaires

Référence
Dates
Date d'envoi: 2014-12-22 📅
Date limite de soumission: 2015-01-09 📅
Date de publication: 2014-12-27 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2014/S 249-443362
Se réfère à l'avis: 2014/S 237-417887
Numéro JO-S: 249
Source: OJS 2014/S 249-443362 (2014-12-22)

Avis d'attribution de marché (2015-08-27)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché

Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Non spécifié

Pouvoir adjudicateur
Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: Sncf
Contact
Courrier électronique: ext.adequat.kahina.teffah@sncf.fr 📧
Téléphone: +33 153331604 📞

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-08-27 📅
Date de publication: 2015-09-01 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 168-307221
Numéro JO-S: 168

Objet
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Gare de Paris Austerlitz

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Kahina Teffah
Source: OJS 2015/S 168-307221 (2015-08-27)

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