Construction d'un pylone métallique haubane support radar Selex bâtiment bienvenue

Quantité ou étendue

La tour support est un pylône haubané auto stable à base carrée constituées de treillis. L'empattement au sol sera 1,5mx1,5m. Les plots béton en oeuvre, nombre 4, seront récupérés. La plateforme supérieure sera circulaire de façon à pouvoir circuler autour du radar. La plateforme sera composée d'une structure primaire en poutres sur laquelle reposera une structure secondaire en solives. Le plancher de la plateforme sera réalisé en caillebotis. Un garde-corps avec plinthe basse sera prévu sur toute la périphérie de la plateforme. Une échelle d'accès à crinoline comprenant un palier de repose sera également prévue en extérieur de la tour le long d'une face.60 000

Informations complémentaires

Conditions de remise des offres ou des candidatures:

Modalités de transmission des plis par voie papier.

Les offres devront parvenir sous pli fermé portant la mention:

«Ne pas ouvrir - 2014.34.saimg.mp - construction d'un pylone metallique haubane support radar selex bâtiment Bienvenue»

Les offres seront:

— soit envoyés par courrier recommandé avec accusé de réception ou par tout moyen permettant de donner une date certaine à leur réception,

— soit remis contre récépissé (du lundi au vendredi, de 9:00 à 12:00 et de 14:00 à 17:00) auprès du service des achats et des affaires juridiques à l'adresse suivante:

École nationale des ponts et chaussées

Secrétariat général – bureau B 402 (4ème étage – aile Belgrand)

6 et 8 avenue Blaise Pascal

Cité Descartes – Champs-sur-Marne

77455 Marne-la-Vallée Cedex 2

Modalités de transmission par voie électronique.

Les candidats trouveront sur le site www.marches-publics.gouv.fr un " guide utilisateur " téléchargeable qui précise les conditions d'utilisations de la place de marché interministérielle, notamment les prés-requis techniques et certificats nécessaires au dépôt d'une offre dématérialisée.

Conditions et mode de paiement pour obtenir les documents contractuels et additionnels:

Le dossier de consultation peut être retiré gratuitement du lundi au vendredi, de 9:00 à 12:00 et de 14:00 à 17:00 à l'adresse suivante:

École nationale des ponts et chaussées

secrétariat général – bureau B 402 (4ème étage - " Aile Belgrand ")

6 et 8 avenue Blaise Pascal

Cité Descartes – Champs-sur-Marne

77 455 Marne-la-Vallée Cedex 2

ou par voie électronique auprès du service des achats et des affaires juridiques:

E-Mail : sca@enpc.fr

Tél. : +33 164153487

Fax: +33 164153429

Le dossier de la consultation peut également être téléchargé sur la plate forme des achats de l'État (place) place de marché interministérielle (Pmi), à l'adresse suivante https://www.marches-publics.gouv.fr/sous la référence no2014.34.Saimg.Mp

A cet effet les candidats sont invités à renseigner un formulaire d'identification mentionnant notamment le nom de l'entreprise, le nom de la personne physique téléchargeant les documents et une adresse permettant de façon certaine une correspondance électronique, en particulier d'éventuels compléments (précisions, réponses, rectifications).

Afin de pouvoir décompresser et lire les documents mis à disposition par le pouvoir adjudicateur, les candidats devront disposer des logiciels permettant

de lire les formats suivants : .zip, .pdf, .doc et .xls (enregistrés sous ms office xp 2003).

Pièces constitutives du dossier de consultation

Le dossier de consultation des entreprises (DCE) est constitué des pièces suivantes:

— le règlement de la consultation (RC),

— l'acte d'engagement (AE) et leur annexe financière (DPGF),

— le cahier des clauses administratives particulières (CCAP),

— le cahier des clauses techniques particulières et ses annexes (CCTP).

Préalablement à la remise des offres, une visite des lieux est obligatoire.

Les candidats devront effectuer une visite des locaux qui se déroulera en présence du prestataire de maintenance technique. Ils prendront rendez-vous à cet effet avec:

M. Nguyen au +33 164153031 ou à l'adresse suivante sos-gemcec@enpc.fr

Les visites auront lieu de manière individuelle.

Les modalités de cette visite s'effectueront dans des conditions de stricte égalité, pour l'ensemble des candidats, et en présence d'un représentant du pouvoir adjudicateur. Il est conseillé aux candidats de prendre connaissance de l'ensemble des pièces du dossier de consultation avant de prendre rendez-vous.

Aucune réponse orale ne sera apportée aux questions des candidats. Toutes les questions complémentaires seront formulées par écrit et répercutée in extenso à l'ensemble des candidats.

Par la suite, les candidats ne pourront se prévaloir du manque de ces informations pour prétendre à une quelconque prolongations des délais pour remettre leur proposition ou pour demander une plus-value pour la réalisation des prestations qui leur seront confiées.

A l'issue de la prise des connaissances des lieux, une attestation de visite sera remise aux candidats qui devront en joindre une copie à l'appui de leur offre.

Les éléments de l'offre:

1. L'acte d'engagement et son annexe financière (DPFG) dûment complétés, datés, et signés par la personne habilitée à engager la société.

2. Un mémoire technique adapté à l'objet du marché et présentant dans le détail (une version dématérialisée doit être obligatoirement fournie):

— la qualité des produits et matériels mis en œuvre au regard des fiches techniques remises;

— la méthodologie d'intervention déployée pour prendre en compte les contraintes du site et de continuité de service, ainsi que le planning détaillant les différents travaux;

— les moyens humain et techniques mis en œuvre pour le marché.

3. L'attestation de visite.

4. La démarche environnementale que le candidat envisage de déployer pour ce chantier.

Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 21.8.2014.

Quantité ou étendue

La tour support est un pylône haubané auto stable à base carrée constituées de treillis. L'empattement au sol sera 1,5mx1,5m. Les plots béton en oeuvre, nombre 4, seront récupérés. La plateforme supérieure sera circulaire de façon à pouvoir circuler autour du radar. La plateforme sera composée d'une structure primaire en poutres sur laquelle reposera une structure secondaire en solives. Le plancher de la plateforme sera réalisé en caillebotis. Un garde-corps avec plinthe basse sera prévu sur toute la périphérie de la plateforme. Une échelle d'accès à crinoline comprenant un palier de repose sera également prévue en extérieur de la tour le long d'une face.