Conceptualisation et mise en oeuvre d'une solution décisionnelle de pilotage budgétaire analytique pluriannuel par business unit pour Aéroports de la Côte d'Azur

Informations complémentaires

Mode de passation : Procédure négociée (art. 34, 35 et 42 du décret no 2005-1308 du 20 octobre 2005).

Domaines couverts a minima :

- la production de résultats analytiques (trimestre et cumul) par business unit et par activité à l'aide d'un système d'allocation de coûts indirects en fonction d'une séquence de fiches de répartition selon des unités d'oeuvre ;

- l'Élaboration et le suivi budgétaire collaboratifs par business unit et selon divers périmètres d'activités, sur la base d'inducteurs d'activité et du système d'allocation analytique ;

- la projection de tendances en cours d'année par Business Unit et par périmètre d'activités en fonction des résultats cumulés, et des inducteurs d'activité, avec historisation et comparaison des différentes versions budgétaires ;

- l'Élaboration de Plan d'affaires à long terme à partir du budget selon un modèle de projection intégrant diverses règles de modélisation basées sur des inducteurs, avec des restitutions financières par périmètre d'activités (compte de résultat, bilan, plan de financement, Roce...) et une gestion des scénarii (stockage, comparaison entre scénarii) ;

Attentes sur la méthodologie :

Le consultant devra mettre en place une équipe experte en finance décisionnelle, pérenne, impliquée sur toutes les phases du projet : conception, développement, réalisation, mise en oeuvre et maintenance technique et fonctionnelle de la solution décisionnelle.

Par ses références opérationnelles et avec la démonstration d'un outil de pilotage budgétaire analytique pluriannuel développé chez un client, proches de nos problématiques, il devra montrer :

- sa compréhension et sa capacité à traduire nos problématiques finance /Contrôle de gestion dans le contexte fonctionnel requis (Concession idéalement aéroportuaire) ;

- son expérience de pilotage budgétaire analytique par business unit et par activités ;

- ses compétences pluridisciplinaires : expertise en Contrôle de Gestion et Finance, en système d'information décisionnel, en organisation pour une véritable approche systémique ;

- ses connaissances techniques éprouvées sur la solution présentée ;

Date prévisionnelle de début d'exécution du marché : début juin 2014.

Les dossiers de consultation seront envoyés aux entreprises retenues à l'issue de la phase de sélection des candidatures.

Remise des candidatures :

Modalités d'ouverture : les séances d'ouverture des offres ne sont pas publiques.

Date/heure limites de réception des candidatures : 3.3.2014 à 12:00, délai de rigueur

Adresse de réception : aéroports de la Côte d'Azur

Déposées contre remise de récépissé à aeroports de la Côte d'Azur - département achats - bâtiment B1 - 6ème étage - accès par la rue Coste Bellonte - aeroport nice Côte d'Azur (Réception du lundi au vendredi de 9:00 à 12:00)

Ou adressées par voie postale : aeroports de la Côte d'Azur - BP 3331 - 06206 Nice Cedex 3

Présentation des candidatures :

- les dossiers devront être envoyés sous double enveloppe cachetée, l'enveloppe extérieure portant obligatoirement, en plus de l'adresse, la mention "Candidature pour : MAPF no 14/213 : Conceptualisation et mise en oeuvre d'une solution décisionnelle de pilotage budgétaire analytique pluriannuel par Business Unit pour Aéroports de la Côte d'azur / Marché négocié / ne pas ouvrir avant la seance ", l'enveloppe intérieure portant la mention. "Candidature pour : MAPF no 14/213 Conceptualisation et mise en oeuvre d'une solution décisionnelle de pilotage budgétaire analytique pluriannuel par Business unit pour Aéroports de la Côte d'Azur / marché négocié / nom de la société / ne pas ouvrir avant la seance " ;

- les dossiers seront impérativement rédigés en langue française, présentés en version informatique et en format papier A4 relié. Ils comporteront toutes les pièces listées ci-après ;

- les dossiers qui seraient remis ou dont l'avis de réception serait délivré après la date et heure limite fixée ci-après ainsi que ceux remis sous enveloppe non cachetée, ne seront pas retenus et renvoyés à leurs auteurs ;

Composition du dossier de candidature (pour chacune des entreprises en cas de groupement) :

6.1 - La lettre de candidature (imprimé Dc1, version disponible sur le site www.minefe.gouv.fr/).

6.2 - La déclaration du candidat (imprimé Dc2, version disponible sur le site www.minefe.gouv.fr/) accompagnée des justificatifs demandés.

6.3 - Attestations d'assurances professionnelles en cours de validité.

6.4 - Une note présentant l'entreprise (chiffre d'affaires, historique, activités principales de l'entreprise, effectif, organigramme...)

6.5 - Les références récentes du consultant et de son équipe (sur les 3 dernières années) similaires aux prestations concernées par le présent avis devront être clairement renseignées:

- mise en place d'un outil de pilotage budgétaire analytique par Business Unit/Activité ;

-mise en place d'un outil de modélisation pluriannuelle en liaison avec l'outil de pilotage budgétaire ;

Dans le domaine finance de concession idéalement aéroportuaire.

Pour chaque cas, renseigner le rôle tenu par le consultant, le nombre de jours de prestation sur le projet, le nombre de clients, le nom des clients principaux et le montant de l'opération.

6.6 - qualifications professionnelles dans le domaine de la mise en oeuvre d'un outil de pilotage budgétaire analytique pluriannuel par business unit avec la fourniture des pièces suivantes :

A. curriculum vitae du consultant et de ses collaborateurs qui interviendront sur le marché

B. une fiche indiquant le progiciel envisagé pour la mise en oeuvre du système décisionnel

C. une fiche indiquant les moyens généraux en personnel de l'entreprise précisant notamment le nombre de développeurs et autres personnes qualifiées travaillant sur le décisionnel proposé.

Note sur les négociations :

L'Analyse des offres initiales constitue une première phase à l'issue de laquelle, la ou les offres des candidats les mieux classées, pourront faire l'objet de négociations par application des critères de jugement.

Nous attendons de la part des candidats d'illustrer leur compréhension des fonctionnalités attendues par la démonstration d'un outil de pilotage budgétaire analytique pluriannuel par Bu/Activité. La présentation de solutions opérationnelles proches de nos problématiques réglementaires et du contexte multi activités de l'aéroport sera un critère d'appréciation déterminant.

Personne a joindre en cas de demande de renseignements techniques et administratifs :

Demande par télécopie au Département achats - aéroport Nice Côte d'Azur

Fax : +33 493214742 ou par mail : achats@cote-azur.aeroport.fr

Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP : 14.2.2014.

Brève description

le présent accord cadre et les marchés qui seront conclus sur son fondement (marchés subséquents) concernent la recherche par Aéroports de la Côte d'azur d'un consultant expert en finances et outil décisionnel pour:

Brève description

- conceptualiser, développer et mettre en oeuvre une solution décisionnelle intégrée efficiente, pérenne et évolutive de pilotage budgétaire analytique par Business Unit et de planification pluriannuelle.

Description des options

le marché est reconductible éventuellement 2 fois par période d'un an, la durée globale du marché ne pouvant excéder 5 ans. Les modalités de la reconduction sont indiquées à l'acte d'engagement.

Capacité technique et professionnelle

seules les candidatures présentant une expérience significative du consultant dans la mise en oeuvre d'un outil de pilotage budgétaire analytique pluriannuel par business unit / activités, dans le cadre d'une concession (idéalement aéroportuaire) pourront être retenues.