acquisition d'un ensemble «véhicule rail-route» pour le tramway de Marseille et la maintenance associée

Régie des transports de Marseille

la présente consultation a pour objet l'acquisition d'un ensemble «véhicule rail-route» pour le tramway de Marseille et la maintenance associée.
cet ensemble rail-route est composé:
— d'un camion avec plateforme élévatrice à ciseaux,
— d'une dérouleuse de câble associée,
— d'une plateforme rail-route tractée.
Ces véhicules sont destinés à circuler sur les voies du tramway ainsi que sur les voies urbaines de Marseille et visent à réaliser des opérations de maintenance sur la ligne aérienne de contact du tramway ainsi que des interventions sur les lignes de trolleybus encore existantes et des prestations diverses sur tous les équipements électriques en hauteur.
La maintenance associée à ces véhicules est constituée:
— d'une maintenance préventive qui comprend toutes les opérations d'entretien courant, l'entretien en parfait état et le bon fonctionnement régulier, conformément aux prescriptions de sécurité des véhicules,
— d'une maintenance curative qui a pour objet la remise en état des véhicules à la suite d'une défaillance ou d'une dégradation.
Il s'agit d'une consultation devant aboutir à la passation d'un marché négocié, lancé en application des articles 72, 144.I.1°, 165, 166 et 169 du code des marchés publics. La procédure n'est pas allotie.
le marché à passer est un marché industriel. Il se réfère au cahier des clauses administratives générales applicables aux marchés industriels (CCAG/MI), approuvé par l'arrêté du 16 septembre 2009.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2014-10-07. L'appel d'offres a été publié le 2014-09-18.

Fournisseurs

Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :

Qui ? Qu'est-ce que c'est ? Où ?
Historique des marchés publics
Date Document
2014-09-18 Avis de marché
2015-08-10 Avis d'attribution de marché
Avis de marché (2014-09-18)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Véhicules de sauvetage
Quantité ou étendue:
la forme du marché est fractionnée à tranches conditionnelles, en application de l'article 72 du code des marchés publics.Il comporte une tranche ferme et deux tranches conditionnelles, à savoir:— la tranche ferme (TF) a pour objet l'acquisition d'un ensemble «véhicule rail-route» pour le tramway de Marseille. La TF est ordinaire. Elle est conclue pour une durée qui ne saurait excéder 18 mois à compter de l'ordre de service prescrivant son commencement d'exécution. Les candidats peuvent optimiser cette durée,— la tranche conditionnelle 1 (TC1) a pour objet les prestations de maintenance préventive. La TC1 est ordinaire. Elle est conclue pour une durée d'un an à compter de son affermissement par ordre de service, reconductible 2 fois, par décision écrite de la RTM, pour une durée d'un an à chaque reconduction,— la tranche conditionnelle 2 (TC2) a pour objet les prestations de maintenance curative. La tranche conditionnelle 2 est à bons de commande (conformément à l'article 169 du code des marchés publics), sans montant minimum ni maximum d'engagement, conclue avec un seul opérateur économique. Elle est conclue pour une durée d'un an à compter de son affermissement par ordre de service, reconductible 2 fois, par décision écrite de la RTM, pour une durée d'un an à chaque reconduction,Les tranches conditionnelles pourront être affermies au plus tard 36 mois à compter de la notification de l'ordre de service prescrivant le commencement d'exécution de la tranche ferme. Dans l'hypothèse où les tranches conditionnelles ne seraient pas affermies, aucune indemnité d'attente ni de dédit ne sera versée au titulaire.
Afficher plus
Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Fournitures
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Véhicules de sauvetage 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Régie des transports de Marseille
Adresse postale: entité marchés publics – 3 rue Paul Langevin – bureau nº 25
Code postal: 13013
Commune postale: Marseille
Contact
Courrier électronique: marchespublics@rtm.fr 📧
Téléphone: +33 491105225 📞
Fax: +33 491105259 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2014-09-18 📅
Date limite de soumission: 2014-10-07 📅
Date de publication: 2014-09-23 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2014/S 182-322002
Numéro JO-S: 182
Informations complémentaires
a/ Il n'y a pas de dossier de consultation des entreprises à se procurer pour présenter sa candidature. Il est rappelé que pour justifier de ses capacités professionnelles, techniques et financières, le candidat, même s'il s'agit d'un groupement, peut demander que soient également prises en compte les capacités professionnelles, techniques et financières d'autres opérateurs économiques, quelle que soit la nature juridique des liens existant entre ces opérateurs et lui. Dans ce cas, il justifie des capacités de ce ou ces opérateurs économiques et apporte la preuve qu'il en disposera pour l'exécution du marché. Pour présenter sa candidature, le candidat transmet: A.1/ La lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses co-traitants ou tout document comportant l'ensemble des renseignements requis par ladite lettre (A compléter, à dater et à signer); A.2/ Une liste des principales références au cours des trois dernières années en rapport avec les prestations faisant l'objet du présent marché, pour chacun des véhicules. Les références détailleront notamment l'objet, le montant, la date et le caractère public ou privé du destinataire et le cas échéant le nom dudit ou desdits destinataires. (références qui concernent soit l'entreprise unique présentant sa candidature seule soit le mandataire et/ou les membres d'un éventuel groupement. Les références peuvent concerner d'autres éventuels opérateurs économiques dans le cas où leurs capacités doivent être prises en compte); A.3/ Pour chaque candidat (entreprise unique, mandataire, cotraitant ou tout autre opérateur économique présenté dans la candidature): A.3.1 Un extrait Kbis (copie ou original) du registre de commerce et des sociétés ou tout document permettant l'identification de l'entreprise et notamment mention du représentant légal (président, gérant, etc.) A.3.2 L'ensemble des documents suivants: — une attestation sur l'honneur signée, par laquelle il indique, qu'en application des articles 43 et 44 du code des marchés publics: a) Condamnation définitive: — ne pas avoir fait l'objet, depuis moins de 5 ans, d'une condamnation définitive pour l'une des infractions prévues aux articles 222-38, 222-40, 225-1, 226-13, 313-1 à 313-3, 314-1 à 314-3, 324-1 à 324-6, 413-9 à 413-12, 421-1 à 421-2-3, au deuxième alinéa de l'article 421-5, à l'article 433-1, au second alinéa de l'article 433-2, au huitième alinéa de l'article 434-9, au second alinéa de l'article 434-9-1, aux articles 435-3, 435-4, 435-9, 435-10, 441-1 à 441-7, 441-9, 445-1 et 450-1 du code pénal, à l'article 1741 du code général des impôts, aux articles L. 2339-2 à L. 2339-4, L. 2339-11-1 à L. 2339-11-3 du code de la défense et à l'article L. 317-8 du code de la sécurité intérieure, ou pour une infraction de même nature dans un autre État de l'Union européenne, — ne pas être exclu des marchés publics, à titre de peine principale ou complémentaire prononcée par le juge pénal, sur le fondement des articles 131-10 ou 131-39 du code pénal; b) Lutte contre le travail illégal: — ne pas avoir fait l'objet, depuis moins de cinq ans, d'une condamnation inscrite au bulletin no 2 du casier judiciaire pour les infractions mentionnées aux articles L. 8221-1, L. 8221-3, L. 8221-5, L. 8231-1, L. 8241-1 , L. 8251-1 et L. 8251-2 du code du travail, ou pour des infractions de même nature dans un autre État de l'Union européenne; — pour les contrats administratifs, ne pas faire l'objet d'une mesure d'exclusion ordonnée par le préfet, en application des articles L. 8272-4, R. 8272-10 et R. 8272-11 du code du travail; c) Obligation d'emploi des travailleurs handicapés ou assimilés: pour les marchés publics et accords-cadres soumis au code des marchés publics, être en règle, au cours de l'année précédant celle au cours de laquelle a lieu le lancement de la consultation, au regard des articles L. 5212-1 à L. 5212-11 du code du travail concernant l'emploi des travailleurs handicapés; d) Liquidation judiciaire: ne pas être soumis à la procédure de liquidation judiciaire prévue à l'article L. 640-1 du code de commerce, ne pas être en état de faillite personnelle en application des articles L. 653-1 à L. 653-8 du même code, et ne pas faire l'objet d'une procédure équivalente régie par un droit étranger; e) Redressement judiciaire: ne pas être admis à la procédure de redressement judiciaire instituée par l'article L. 631-1 du code de commerce ou à une procédure équivalente régie par un droit étranger, ou justifier d'une habilitation à poursuivre ses activités pendant la durée prévisible d'exécution du marché public ou de l'accord cadre; f) Situation fiscale et sociale: avoir, au 31 décembre de l'année précédant celle au cours de laquelle a lieu le lancement de la consultation, souscrit les déclarations lui incombant en matière fiscale et sociale et acquitté les impôts et cotisations exigibles à cette date, ou s'être acquitté spontanément de ces impôts et cotisations avant la date du lancement de la présente consultation ou avoir constitué spontanément avant cette date des garanties jugées suffisantes par le comptable ou l'organisme chargé du recouvrement; g) Marchés de défense et de sécurité: — ne pas avoir été sanctionné par la résiliation de son marché et ne pas avoir vu sa responsabilité civile engagée depuis moins de cinq ans, par une décision de justice définitive, pour méconnaissance de ses engagements en matière de sécurité d'approvisionnement ou de sécurité de l'information, ou avoir entièrement exécuté les décisions de justice éventuellement prononcées à son encontre et établir, par tout moyen, que son professionnalisme ne peut plus être remis en doute; — avoir la fiabilité nécessaire pour éviter des atteintes à la sécurité de l'État; h) Égalité professionnelle entre les femmes et les hommes: — ne pas avoir fait l'objet, depuis moins de 5 ans, d'une condamnation inscrite au bulletin no 2 du casier judiciaire pour les infractions mentionnées à l'article L. 1146-1 du code du travail; — avoir, au 31 décembre de l'année précédant celle au cours de laquelle a lieu de lancement de la consultation, mis en œuvre l'obligation de négociation prévue à l'article L. 2242-5 du code du travail ou, à défaut, avoir réalisé ou engagé la régularisation de cette situation à la date de la soumission; i) que les renseignements fournis en annexes, sont exacts: — le chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires en rapport avec l'objet du marché pour les 3 derniers exercices disponibles (durée inférieure autorisée pour les sociétés nouvellement constituées), — les effectifs moyens globaux en 2014, — en cas de redressement judiciaire, le jugement correspondant (s'il n'est pas rédigé en langue française, il devra l'accompagner d'une traduction certifiée); A.4/ Afin de faciliter la présentation de la candidature, la RTM met à disposition des candidats, une lettre de candidature, une déclaration du candidat et son annexe (le cas échéant), disponibles gratuitement sur le site www.achatpublic.com A.5/ Qu'il s'agisse d'un dépôt papier ou d'un dépôt électronique, si le signataire des documents de mise en concurrence n'est pas le représentant légal du candidat, les documents attestant l'habilitation du signataire, établis par le représentant légal ou son délégataire dûment autorisé, doivent impérativement être joints à la candidature; B/ Ne sont pas admises les candidatures qui ne sont pas recevables en application des articles 43, 44 et 45 du Code des Marchés Publics ou qui ne présentent pas des garanties techniques ou financières suffisantes; C/ La transmission des candidatures par voie électronique est autorisée. Les candidatures pourront donc être transmises soit sous forme électronique en se connectant sur le site www.achatpublic.com soit sous plis fermé non nominatif (l'enveloppe contenant la candidature indique alors l'objet de la mise en concurrence acquisition d'un ensemble «véhicule rail-route» pour le tramway de Marseille et la maintenance associée), contenant l'ensemble des documents mentionnés dans le paragraphe ci-dessus, et énonçant les justifications à produire quant aux capacités du candidat. Les candidats peuvent présenter leur candidature sous format papier ou de façon dématérialisée. Il n'est toutefois pas permis de combiner ces deux formes de réponse. Dans le cas d'une transmission de la candidature par voie dématérialisée, le candidat pourra transmettre une copie de sauvegarde. Cette copie de sauvegarde devra parvenir dans les délais impartis pour la remise de la candidature. Elle devra être placée dans un pli scellé comportant la mention lisible «copie de sauvegarde» et ne pourra être ouverte que dans les cas prévus à l'article 7 de l'arrêté du 14 décembre 2009. Cette copie devra être transmise à la même adresse que celle prévue pour la remise de la candidature; D/ En phase ultérieure, les modalités de transmission des dossiers de consultation aux candidats admis à déposer une offre et les modalités de dépôt des offres sont les suivantes: d.1) S'agissant des candidats ayant déposé leur candidature via le site Internet www.achatpublic.com, c'est à dire de façon dématérialisée, les dossiers de consultation leur sont transmis via ledit site qui fournira à ces derniers les modalités de téléchargement (adresse Internet et code d'accès). Les candidats devront transmettre leur offre obligatoirement de façon dématérialisée via le site Internet www.achatpublic.com. En application de l'article 56 du code des marchés publics et de l'arrêté du 14 décembre 2009,dans le cas d'une transmission dématérialisée de son offre, le candidat pourra transmettre une copie de sauvegarde. Cette copie de sauvegarde devra parvenir dans les délais impartis pour la remise de l'offre. Elle devra être placée dans un pli scellé comportant la mention lisible «Copie de sauvegarde» et ne pourra être ouverte que dans les cas prévus à l'article 7 dudit arrêté, à la même adresse que celle prévue pour la remise des offres; D.2) S'agissant des candidats ayant déposé leur candidature sous format papier, les dossiers de consultation leur seront transmis par courrier et la transmission de leur offre se fera obligatoirement sous format papier; E/ S'agissant du dépôt électronique de la candidature et ultérieurement s'agissant du dépôt électronique de l'offre, en application de l'arrêté du 15 juin 2012 relatif à la signature électronique dans les marchés publics, chaque document déposé, doit être signé une personne habilitée à engager la Société, au moyen d'un certificat de signature électronique, avant d'être déposé sur la plateforme de dématérialisation. La signature d'un fichier zip ne vaut pas signature des documents qu'il contient. En cas de fichier zippé, chaque document pour lequel une signature est requise doit être signé séparément. De plus, la signature manuscrite scannée ne peut pas remplacer la signature électronique. Il est précisé que les offres dématérialisées seront matérialisées après négociation; F/ Pour attribuer le marché au candidat qui a présenté l'offre économiquement la plus avantageuse, la personne publique se fonde sur les critères pondérés suivants: F.1/ La valeur technique (40 %), appréciée au vu du mémoire technique remis par les candidats à l'appui de leur offre et des éléments le constituant. Ce critère est composé de deux sous- critères, représentant 100% de la valeur technique: — sous-critère 1 (60 %): l'adéquation de l'organisation mise en oeuvre pour l'exécution des prestations de la tranche ferme et des tranches conditionnelles 1 et 2, avec les exigences du cahier des charges (partie A du mémoire technique). — sous-critère 2 (40 %): les performances techniques et fonctionnelles de chacun des véhicules proposés par les candidats au titre de la tranche ferme du marché, dans le respect des exigences du cahier des charges (partie B du mémoire technique); F.2/ Les prix (60 %), analysés au vu du montant résultant de l'addition de la décomposition du prix global et forfaitaire (DPGF) relative à la tranche ferme, annexe 1 à l'acte d'engagement, du montant annuel de la décomposition du prix global et forfaitaire (DPGF) relative à la tranche conditionnelle 1, annexe 2 à l'acte d'engagement et du montant annuel du devis descriptif estimatif détaillé (DDED) relatif à la tranche conditionnelle 2, annexe 1 à la lettre de consultation; G/ La RTM négocie avec les candidats, au vu des offres déposées, en tenant compte des critères de choix mentionnés ci-dessus et des dispositions du cahier des charges. Les négociations avec chaque candidat seront conduites par la RTM dans des strictes conditions d'égalité. Au terme de ces négociations, le Responsable de dossier établira une proposition de classement des offres, présentée à la Commission d'appel d'offres (CAO) pour attribution du marché; H/ Il est précisé, qu'en phase ultérieure, la visite de jour de certaines installations du tramway de Marseille, permettant aux candidats de mieux appréhender les conditions d'exécution des prestations du marché, est obligatoire. Ces visites sont organisées individuellement avec chaque candidat. Les modalités pour effectuer la visite seront précisées dans les documents de la consultation. Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 18.9.2014.
Afficher plus

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:
la présente consultation a pour objet l'acquisition d'un ensemble «véhicule rail-route» pour le tramway de Marseille et la maintenance associée.
cet ensemble rail-route est composé:
— d'un camion avec plateforme élévatrice à ciseaux,
— d'une dérouleuse de câble associée,
— d'une plateforme rail-route tractée.
Ces véhicules sont destinés à circuler sur les voies du tramway ainsi que sur les voies urbaines de Marseille et visent à réaliser des opérations de maintenance sur la ligne aérienne de contact du tramway ainsi que des interventions sur les lignes de trolleybus encore existantes et des prestations diverses sur tous les équipements électriques en hauteur.
Afficher plus
La maintenance associée à ces véhicules est constituée:
— d'une maintenance préventive qui comprend toutes les opérations d'entretien courant, l'entretien en parfait état et le bon fonctionnement régulier, conformément aux prescriptions de sécurité des véhicules,
— d'une maintenance curative qui a pour objet la remise en état des véhicules à la suite d'une défaillance ou d'une dégradation.
Il s'agit d'une consultation devant aboutir à la passation d'un marché négocié, lancé en application des articles 72, 144.I.1°, 165, 166 et 169 du code des marchés publics. La procédure n'est pas allotie.
le marché à passer est un marché industriel. Il se réfère au cahier des clauses administratives générales applicables aux marchés industriels (CCAG/MI), approuvé par l'arrêté du 16 septembre 2009.
Quantité ou étendue:
la forme du marché est fractionnée à tranches conditionnelles, en application de l'article 72 du code des marchés publics.
Il comporte une tranche ferme et deux tranches conditionnelles, à savoir:
— la tranche ferme (TF) a pour objet l'acquisition d'un ensemble «véhicule rail-route» pour le tramway de Marseille. La TF est ordinaire. Elle est conclue pour une durée qui ne saurait excéder 18 mois à compter de l'ordre de service prescrivant son commencement d'exécution. Les candidats peuvent optimiser cette durée,
Afficher plus
— la tranche conditionnelle 1 (TC1) a pour objet les prestations de maintenance préventive. La TC1 est ordinaire. Elle est conclue pour une durée d'un an à compter de son affermissement par ordre de service, reconductible 2 fois, par décision écrite de la RTM, pour une durée d'un an à chaque reconduction,
Afficher plus
— la tranche conditionnelle 2 (TC2) a pour objet les prestations de maintenance curative. La tranche conditionnelle 2 est à bons de commande (conformément à l'article 169 du code des marchés publics), sans montant minimum ni maximum d'engagement, conclue avec un seul opérateur économique. Elle est conclue pour une durée d'un an à compter de son affermissement par ordre de service, reconductible 2 fois, par décision écrite de la RTM, pour une durée d'un an à chaque reconduction,
Afficher plus
Les tranches conditionnelles pourront être affermies au plus tard 36 mois à compter de la notification de l'ordre de service prescrivant le commencement d'exécution de la tranche ferme. Dans l'hypothèse où les tranches conditionnelles ne seraient pas affermies, aucune indemnité d'attente ni de dédit ne sera versée au titulaire.
Afficher plus
Numéro de référence: EM/CH no13.068
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Marseille

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle: voir section VI.3 du présent avis.
Situation économique et financière: voir section VI.3 du présent avis.
Capacité technique et professionnelle: voir section VI.3 du présent avis.
Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:
dans les conditions de l'article 89 du code des marchés publics, l'avance visée ci-dessous, ne pourra être mandatée qu'après constitution d'une garantie à première demande conforme aux termes de l'annexe de l'arrêté du 3 janvier 2005 (modifié en premier lieu par l'arrêté du 28 août 2006 et en second lieu par l'arrêté du 29 février 2008).
Afficher plus
Pour la tranche ferme et la tranche conditionnelle 1, en vertu de l'article 101 du code des marchés publics, il est prévu, à la charge du titulaire, une retenue de garantie qui est prélevée par fraction sur chacun des versements autres que l'avance. Le montant de la retenue de garantie ne peut être supérieur à 5 % du montant initial. La retenue de garantie est remboursée dans les conditions de l'article 103 du code des marchés publics. La retenue de garantie pourra être remplacée, à la demande du titulaire et sous réserve de l'accord exprès de l'entité adjudicatrice, par une caution personnelle et solidaire établie suivant le modèle remis au titulaire (fixé par arrêté).
Afficher plus
Il n'est pas prévu de retenue de garantie pour la tranche conditionnelle 2.
Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:
les prestations objet de la présente consultation, sont financées sur les budgets de fonctionnement et d'investissement de la régie des transports de Marseille.
En application de l'article 98 du code des marchés publics, le paiement, par virement, interviendra dans un délai de 30 jours compté à partir de la date de réception de la facture constitutive de la demande de paiement. En application de la loi nº 2013-100 du 28 janvier 2013 et du décret nº 2013-269 du 29 mars 2013, le dépassement de ce délai ouvre de plein droit, et sans autres formalités pour le titulaire, le bénéfice d'intérêts moratoires à compter du jour suivant l'expiration du délai de paiement au taux en vigueur, ainsi que le versement d'une indemnité forfaitaire pour frais de recouvrement d'un montant de 40 EUR.
Afficher plus
En application de l'article 87.I du code des marchés publics, et sauf si le titulaire l'a refusé à l'acte d'engagement, le marché ouvre droit au versement d'une avance.
En application de l'article 91 du code des marchés publics, le marché ouvre droit au paiement d'acomptes.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:
la forme du groupement choisie par la RTM est le groupement solidaire. Dès lors, si les candidats se présentent sous la forme d'un groupement conjoint, une transformation du groupement conjoint en groupement solidaire devra être opérée lorsque le marché aura été attribué, conformément aux dispositions de l'article 51.VII du code des marchés publics. De plus, le candidat ne peut présenter plusieurs offres en agissant à la fois en qualité de candidat individuel et de membre d'un ou de plusieurs groupements et en qualité de membre de plusieurs groupements, en application de l'article 51.VI du code des marchés publics. Conformément à l'article 51.V du code des marchés publics, il est rappelé que la composition d'un groupement ne peut être modifiée entre la date de remise des candidatures et la date de signature du marché sauf dans les cas énoncés dans ledit article.
Afficher plus

Procédure
Période de validité de l'offre: 220 jours
Critères d'attribution
Critère: 1. Valeur technique, appréciée au vu des éléments énoncés dans la section VI.3.F.1 du présent avis (40)
2. Les prix (60)
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Adresse du profil d'acheteur: https://www.achatpublic.com 🌏
Nom: Régie des transports de Marseille
Adresse postale: 3 rue Paul Langevin – bureau nº 25
Point de contact: Entité marchés publics
URL pour la participation: http://www.achatpublic.com 🌏

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif de Marseille
Adresse postale: 22/24 rue Breteuil
Commune postale: Marseille
Code postal: 13006
Téléphone: +33 491134813 📞
Fax: +33 491811387 📠
Nom: Comité Inter régional de règlement amiable (CIRAL) – préfecture Région PACA
Informations sur les délais d'introduction des recours:
il est possible de saisir le tribunal administratif de Marseille en exerçant l'un des recours suivants:
— un référé précontractuel avant la conclusion du contrat (dans les conditions de l'article L551-5 du code de justice administrative) dans un délai de 16 jours à compter de la date d'envoi du courrier informant le candidat que son offre n'a pas été retenue,
Afficher plus
— un référé contractuel dans un délai de 31 jours à compter de la publication de l'avis d'attribution (dans les conditions des articles L.551-13 et suivants et R.551-7 et suivants du code de justice administrative),
— un recours en indemnisation dans un délai de deux mois à compter de la notification du courrier ou de la publication de la décision attaquée (dans les conditions de l'article R 421-1 et suivants du code de justice administrative),
— un recours en contestation de validité du contrat dans un délai de 2 mois à compter de l'accomplissement des mesures de publicité de l'avis d'attribution sur les journaux officiels (Joue / BOAMP),
— enfin, conformément aux exigences de l'article 80-I du code des marchés publics, nous vous informons que la signature du contrat ne pourra intervenir avant l'expiration d'un délai de 16 jours à compter de la date d'envoi du courrier informant le candidat que son offre n'a pas été retenue.
Afficher plus
Organisme responsable des procédures de médiation
Adresse postale: 20 boulevard Paul Peytral
Source: OJS 2014/S 182-322002 (2014-09-18)
Avis d'attribution de marché (2015-08-10)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché
Réglementation: Union européenne

Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Non spécifié

Pouvoir adjudicateur
Identité
Adresse postale: Entité marchés publics — 3 rue Paul Langevin — bureau nº 25

Référence
Dates
Date d'envoi: 2015-08-10 📅
Date de publication: 2015-08-15 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2015/S 157-289803
Se réfère à l'avis: 2014/S 182-322002
Numéro JO-S: 157
Informations complémentaires
Le marché est attribué à la société Geismar comme l'offre économiquement la plus avantageuse sur l'ensemble des critères: 1. Pour un montant issu du DPGF de 604 720 EUR/HT sur la tranche ferme. 2. Pour un montant issu du DPGF de 4 525 EUR/HT sur l'année pour la tranche conditionnelle 1. 3. Pour un montant issu du DDED estimé à 5 250 EUR/HT sur l'année pour la tranche conditionnelle 2. Soit un montant total estimé de 614 495 EUR/HT. Pour la tranche ferme, le délai pour l'acquisition d'un ensemble de trois véhicule rail-route sur lequel la société s'engage est de 10 mois départ usine. Les tranches conditionnelles 1 et 2 sont conclues chacune pour une durée de 1 an à compter de leur affermissement par ordre de service. Elles sont reconductibles chacune 2 fois, par décision écrite de la RTM communiquée avec un préavis de 2 mois par lettre recommandée avec demande d'avis de réception postal. Chaque reconduction a une durée de 1 an. Le titulaire ne peut s'y opposer. Les tranches conditionnelles pourront être affermies au plus tard 36 mois à compter de la notification de l'ordre de service prescrivant le commencement d'exécution de la tranche ferme. Pour attribuer le marché au candidat qui a présenté l'offre économiquement la plus avantageuse, la personne publique se fonde sur les critères pondérés suivants: F.1. La valeur technique (40 %), appréciée au vu du mémoire technique remis par les candidats à l'appui de leur offre et des éléments le constituant. Ce critère est composé de 2 sous- critères, représentant 100 % de la valeur technique: — sous-critère 1 (60 %): l'adéquation de l'organisation mise en œuvre pour l'exécution des prestations de la tranche ferme et des tranches conditionnelles 1 et 2, avec les exigences du cahier des charges (partie A du mémoire technique), — sous-critère 2 (40 %): Les performances techniques et fonctionnelles de chacun des véhicules proposés par les candidats au titre de la tranche ferme du marché, dans le respect des exigences du cahier des charges (partie B du mémoire technique). F.2. Les Prix (60 %), analysés au vu du montant résultant de l'addition de la décomposition du prix global et forfaitaire (DPGF) relative à la tranche ferme, annexe 1 à l'acte d'engagement, du montant annuel de la décomposition du prix global et forfaitaire (DPGF) relative à la tranche conditionnelle 1, annexe 2 à l'acte d'engagement et du montant annuel du devis descriptif estimatif détaillé (DDED) relatif à la tranche conditionnelle 2, annexe 1 à la lettre de consultation Références de l'avis initial paru au BOAMP: Parution n°: 182 B, annonce n° 170 du 23.9.2014. Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 10.8.2015.
Afficher plus
Source: OJS 2015/S 157-289803 (2015-08-10)