remise en état des freins mécaniques des tramways TFS Alstom
dans le cadre du programme de rénovation des tramways Alstom, la Semitan prévoit de remettre en état et d'améliorer l'ensemble des blocs freins mécaniques des véhicules (580 blocs freins).
Cette opération consiste à remplacer les pièces d'usure, contrôler et remonter les éléments selon des opérations standardisées, utiliser les bancs tests récemment conçus pour la maintenance, réaliser un dossier de suivi des performances pour chaque bloc (tests sur bancs).
Les blocs freins en cours de dépannage seront traités prioritairement. Le rythme de remise en état sera de 3 à 4 blocs par semaine. Le marché devra obligatoirement prendre fin avant le mois de décembre 2016.
Le titulaire du marché sera en charge des opérations suivantes :
— remettre en état les blocs freins mécaniques selon la procédure Semitan,
— réaliser les contrôles et mesures sur les bancs tests de la SEMITAN puis les archiver,
— améliorer les procédures d'utilisation de ces bancs tests si nécessaire,
— mettre en place un moyen de suivi et d'identification des blocs freins (GMAO : CARL Source).
Les pièces détachées seront fournies en kit au prestataire.
La mise à disposition des équipements étant difficile, cette opération sera réalisée dans l'atelier de maintenance des organes de freinage de la Semitan (Atelier de Dalby à Nantes).
La dépose et la repose des blocs freins sur les véhicules seront assurées par les agents de la Semitan.
La période de réalisation des prototypes est prévue pour 2014, et la phase série est prévue de 2014 à 2016.
Semitan, ateliers Dalby, Nantes.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2013-09-27.
L'appel d'offres a été publié le 2013-09-03.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2013-09-03
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Avis de marché
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| 2014-02-14
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Avis d'attribution de marché
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