Quantité ou étendue
- Lot no1. Le 1er chassis-cabine devra être conçu pour un poids total en charge de 26 tonnes, type BOM 20 m3, 6 X 2/4, essieu directeur arrière, largeur ne dépassant pas 2,50 m, empattement le plus court possible, et devra convenir à l'équipement d'une BOM (lot no2) et d'une puissance minimum de 310 cv.Le 2nd châssis devra être conçu pour un poids total en charge de 19 tonnes, type BOM 16 m3, 4 X 2, largeur ne dépassant pas 2,50 m, empattement le plus court possible, et devra convenir à l'équipement d'une BOM (lot no2) et d'une puissance minimum de 270 cv.Le marché implique la reprise de deux camions BOM (à chiffrer dans l'offre).- Lot no2 : La première benne à ordures ménagères sera conçue pour équiper un châssis 6 x 2/4 de 26 tonnes de P.T.A.C., et sera conforme à la norme en vigueur. La charge utile du véhicule en ordre de marche, châssis, benne et élévateur, sera de l'ordre de 11 tonnes pour un volume utile des déchets compactés de 20m3 minimum, avec trémie basse.La seconde benne sera conçue pour équiper un châssis 4 x 2 de 19 tonnes de P.T.A.C., et sera conforme à la norme en vigueur. La charge utile du véhicule en ordre de marche, châssis, benne et élévateur, sera de l'ordre de 6.5 tonnes pour un volume utile des déchets compactés de 16 m3, avec trémie basse.Pour les deux bennes, une prédisposition électrique et mécanique devra être prévue pour un système d'identification de présentation de bacs.- Lot no3 : Fourniture et montage, sur deux bennes pré-équipées de cadres ouvrants, de deux ensembles élévateurs hydrauliques à mouvements séparés, version automatique, à préhension frontale destinés à la collecte de conteneurs à ordures ménagères de capacité 120 L à 750 L avec roues de diamètre 300 mm.Une prédisposition électrique et mécanique devra être prévue pour un système d'identification de présentation de bacs