Etude, réalisation et maintenance de l'outil de pointage des agents de conduite et des agents de maintenance en centre bus (PHOEBUS 2)

RATP

A la suite de l'obsolescence technique de son système de pointage au sein du système métier ressources humaines (SMRH), le département Bus a décidé de refondre son outil de pointage des agents de conduite et des agents de maintenance en centre bus
(14 000 personnes).
Le périmètre fonctionnel du pointage couvre :
- Le calcul du pointage journalier des agents BUS et MRB en centre Bus.
- Le calcul des incidences sur les comptes de temps.
- Le calcul des primes locales.
- Les corrections de pointage.
- Les statistiques et le bulletin mensuel de pointage.
Le SMRH est constitué actuellement par deux domaines applicatifs distincts.
Le premier domaine, dit PHOEBUS 1, gère l'affectation quotidienne des agents à leurs taches journalières et en
particulier l'affectation sur les différents services journaliers du bus (commande de service). Il gère également la gestion locale du personnel et la gestion prévisionnelle des absences.
Le deuxième domaine couvre le périmètre fonctionnel du pointage décrit ci-dessus.
Le marché à pour objet la conception, la réalisation et la maintenance logicielle corrective et évolutive d'un
système applicatif, dit PHOEBUS 2, permettant :
d'intégrer dans l'outil PHOEBUS 1, le périmètre fonctionnel du pointage
d'assurer la cohérence du SMRH vis-à-vis
- du Système d'Information RH (SIRH) Rhapsodie (HR Access) de la RATP
- de la chaîne de production BUS (outil de conception de l'offre de transport)
de moderniser et de pérenniser l'outil PHOEBUS 1.
Durant la phase de conception et réalisation de PHOEBUS 2, le marché comportera aussi la maintenance logicielle corrective et évolutive de PHOEBUS 1.

Date limite
Le délai de réception des offres était de 2013-02-04. L'appel d'offres a été publié le 2013-01-10.

Qui ?

Qu'est-ce que c'est ?

Où ?

Historique des marchés publics
Date Document
2013-01-10 Avis de marché
2013-09-04 Informations complémentaires