Couverture radio bases travaux du contournement Nîmes Montpellier (sur la ligne classique no 810 000 de Tarascon à Sète.)
A l'est de l'axe ferroviaire languedocien, la LGV Méditerranée a été mise en service en juin 2001; à l'ouest, la ligne nouvelle Perpignan-Figueras vers Barcelone a été mise en service en décembre 2010. Ces évolutions conduisent à la saturation progressive des installations du réseau ferroviaire classique ; le tronçon entre Nîmes et Montpellier ne peut d'ores et déjà plus faire face aux demandes de développement du transport ferroviaire de voyageurs ou de marchandises.
Le Contournement de Nîmes et Montpellier sera un maillon essentiel du réseau européen à grande vitesse et du réseau transeuropéen de fret ferroviaire.
L'objectif est de doubler le trafic ferroviaire de marchandises en 10 ans. L'axe languedocien est un élément clé de cette politique, ce qui renforce la vocation fret du projet du Contournement de Nîmes et Montpellier. De fait, ce projet ferroviaire va contribuer à préserver l'environnement en limitant la croissance du trafic de poids lourds sur l'A9, s'inscrivant ainsi dans une politique de développement durable.
Dans le cadre des travaux deux chantiers ont été aménagés : Nîmes et Montpellier.
Le présent marché porte sur le choix et la mise en oeuvre d'un réseau de radiocommunications de commodité sur le chantier CNM de Nîmes et ses zones travaux de Saint-Gervasy, Manduel, Redessan et Jonquières ainsi que sur le chantier de Montpellier et ses zones travaux de Lattes et Sète.
Il consiste dans les prestations suivantes :
1) fourniture du matériel de radiocommunication.
Le soumissionnaire remettra obligatoirement une offre de base dans le cadre d'un achat de matériel et en option, une offre dans le cadre d'une location de matériel.
2) mise en oeuvre de la Couverture radio pour chaque zone travaux des deux chantiers
Chantier de Nîmes :
— zone de Saint Gervasy (couverture 9 km de voie),
— zone de Redessan (couverture 9 km de voie),
— zone de Jonquières (couverture 4 km de voie),
— zone de Manduel (couverture 5 km de voie),
— zone de Poste 1 Marchandises (2 couvertures de 16 et 19 kms de voie).
Chantier de Montpellier :
— zone de Lattes (couverture 7 km de voie),
— zone de Sète (couverture 3,3 km de voie).
2) Démarches nécessaires pour obtenir les fréquences, mise à jour des déclarations et paiement des redevances de licence.
3) Contrat d'entretien et de maintenance.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2013-05-13.
L'appel d'offres a été publié le 2013-04-17.
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
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Document |
| 2013-04-17
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Avis de marché
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| 2013-09-17
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Avis d'attribution de marché
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