Ligne b du métro automatique de Rennes Métropole - lot 4 - viaduc
Dans le cadre de la ligne b du métro automatique, Rennes Métropole a retenu la solution Cityval de Siemens basée sur un véhicule à pneus sur voie en béton. Ce système de transport s'intègre dans 15 stations d'une longueur de quais d'environ 35 m insérées en tunnel foré, en tunnel cadre ou en viaduc.
La présente consultation concerne le marché de génie civil du tronçon réalisé en viaduc (Lot 4). Il s'agit d'un marché global. Le linéaire total du viaduc est d'environ 2 400 m. La largeur utile est d'environ 8,50 m. Le viaduc est décomposé en une succession de 34 ouvrages à 2 travées et d'un ouvrage isostatique. Les portées varient de 30 à 40 m (moyenne à 34 m).
Le marché comprend aussi la réalisation d'un parking extérieur en terrasses de 7 000 m2.
Cette consultation est lancée selon la procédure négociée en application des articles 144, 165 et 166 du code des marchés publics. En conséquence, les plis attendus au titre du présent avis d'appel public à la concurrence sont exclusivement des dossiers de candidature. Pour la même raison, le dossier de consultation des entreprises n'est pas pour l'instant mis à disposition des candidats ni par voie dématérialisée ni par voie non dématérialisée.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2012-11-27.
L'appel d'offres a été publié le 2012-09-20.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2012-09-20
|
Avis de marché
|
| 2014-03-31
|
Avis d'attribution de marché
|