Travaux des quais et équipement électrique en gare de Biot - Villeneuve Loubet et halte de l'hippodrome

SNCF - CAI Mediterranée

La partie génie civil (GC10) est constituée par les études et les travaux de quais mi haut (55 cm au dessus du plan de roulement de la voie) dans les gares de Biot, Villeneuve-Loubet et la halte de Cagnes Hippodrome, il comprend:
— la réalisation d'un demi-quai le long de la future voie AN1 de 230 ml env. en gare de Biot,
— la réalisation d'un demi-quai le long de la future voie AN1 de 230 ml env. en gare de Villeneuve Loubet,
— la démolition du quai bas existant de 70 ml env. le long de la voie 2 actuelle à la halte de Cagnes Hippodrome. Puis la réalisation d'un quai entre les futures voies ANC (actuelle voie 2) et AN2 par la réalisation d'un demi-quai mi haut à partir d'un quai bas de 100 ml env. le long de la voie 2 actuelle, à partir de la piste de 131 ml env. le long de la voie 2 actuelle et à partir de la piste de 230 ml env. le long de la future voie AN2.
La partie énergie (E6) comprend l'éclairage et l'équipement des nouveaux quais dans les gares de Biot, Villeneuve-Loubet et la halte de Cagnes Hippodrome.
Des branchements EDF spécifiques alimenteront, les passages souterrains y compris les ascenseurs, les pompes de relevage, les équipements des quais et les installations annexes. Un tarif bleu de 36 KVA triphasé sera créé pour chaque site.
Un tableau général basse tension sera installé par site, il regroupera toutes les alimentations réalisées pour ce marché et reprendra également les installations raccordées en provisoire notamment les équipements des passages souterrains.
L'éclairage de la totalité des nouveaux quais des gares, sera réalisé par la fourniture et la pose de candélabres basculants de 5m équipés de lanternes. Les travaux comprendront également la pose des fourreaux pour les autres spécialités (chrono, sonorisation, etc.) et des chambres de tirages.
En gare de Biot, Villeneuve Loubet et Cagnes Hippodrome: éclairage du nouveau quai central.
Biot et Villeneuve Loubet: alimentation de l'éclairage et équipement électrique (fourniture et pose) du passage souterrain ville à ville et alimentations électriques des ascenseurs.
Gare d'Antibes: modification de l'alimentation de trois candélabres.

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2011-10-17. L'appel d'offres a été publié le 2011-09-23.

Qui ?

• SNCF - CAI Mediterranée

Qu'est-ce que c'est ?

Où ?

• Alpes-Maritimes

Historique des marchés publics

Date	Document
2011-09-23	Avis de marché
2012-11-16	Avis d'attribution de marché

Avis de marché (2011-09-23)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil
Quantité ou étendue:

Séparateurs modulaires: 700 ml env.Démolition de béton et maçonnerie: 130 m³.Déblais: 520 m³.Bordures rehausses de quai: 95 ml.Bordures de quai: 815 ml.Remblais: 1895 m³.Béton bitumineux: 2700 m2.Dalles d'éveil: 910 ml.Bandes d'éveil: 515 ml.Blindage: 100 ml.Câbles: 5000 ml.Artère câbles: 2000 ml.Candélabres: 80 ensembles.Tableau Général Basse Tension: 3 ensembles.Alimentations diverses: 4 ensembles.Raccordement EDF: 3 ensembles.Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.

Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF - CAI Méditerranée
Adresse postale: 4 rue Gozlan, CS 70014
Code postal: 13331
Commune postale: Marseille Cedex 03
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/#/CH0012/BR0213 🌏
Courrier électronique: sylvie.jovene@sncf.fr 📧
Téléphone: +33 413251452 📞

Référence
Dates
Date d'envoi: 2011-09-23 📅
Date limite de soumission: 2011-10-17 📅
Date de publication: 2011-09-28 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2011/S 186-304588
Numéro JO-S: 186
Informations complémentaires

Toute candidature doit être datée et envoyée dans le respect des procédures décrites dans les "conditions générales de remise des candidatures en ligne sur le site fournisseurs SNCF" par un représentant du candidat dûment habilité. Aucun envoi par e-mail n'est autorisé. Le candidat doit être en mesure de justifier des pouvoirs de son représentant sur requête de la SNCF. Pour toute difficulté d'ordre technique (notamment au moment de la transmission de la candidature), le candidat doit contacter le support fournisseur à: Supportfournisseursncf@sncf.fr ou +33 426211601. Pour toute autre question ou difficulté, le candidat doit contacter l'acheteur dont les coordonnées sont reprises au présent avis. La SNCF développe les consultations en ligne, par voie électronique. Les coordonnées e-mail du représentant habilité à soumissionner à la présente consultation sont à mentionner dans le dossier de candidature. Après examen des documents, la SNCF évalue la capacité du candidat et sélectionne les candidats aptes à présenter une offre. Le marché sera soumis aux dispositions du cahier des clauses et conditions générales (CCCG) applicables aux marchés de la SNCF, disponible sur le site http://www.sncf.com - fournisseurs - rubrique cadre juridique. La candidature ainsi que tout échange d'informations doivent être rédigées en français.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

— la réalisation d'un demi-quai le long de la future voie AN1 de 230 ml env. en gare de…

… Biot,

… Villeneuve Loubet,

— la démolition du quai bas existant de 70 ml env. le long de la voie 2 actuelle à la halte de Cagnes Hippodrome. Puis la réalisation d'un quai entre les futures voies ANC (actuelle voie 2) et AN2 par la réalisation d'un demi-quai mi haut à partir d'un quai bas de 100 ml env. le long de la voie 2 actuelle, à partir de la piste de 131 ml env. le long de la voie 2 actuelle et à partir de la piste de 230 ml env. le long de la future voie AN2.

La partie énergie (E6) comprend l'éclairage et l'équipement des nouveaux quais dans les gares de Biot, Villeneuve-Loubet et la halte de Cagnes Hippodrome.

Des branchements EDF spécifiques alimenteront, les passages souterrains y compris les ascenseurs, les pompes de relevage, les équipements des quais et les installations annexes. Un tarif bleu de 36 KVA triphasé sera créé pour chaque site.

Un tableau général basse tension sera installé par site, il regroupera toutes les alimentations réalisées pour ce marché et reprendra également les installations raccordées en provisoire notamment les équipements des passages souterrains.

L'éclairage de la totalité des nouveaux quais des gares, sera réalisé par la fourniture et la pose de candélabres basculants de 5m équipés de lanternes. Les travaux comprendront également la pose des fourreaux pour les autres spécialités (chrono, sonorisation, etc.) et des chambres de tirages.

En gare de Biot, Villeneuve Loubet et Cagnes Hippodrome: éclairage du nouveau quai central.

Biot et Villeneuve Loubet: alimentation de l'éclairage et équipement électrique (fourniture et pose) du passage souterrain ville à ville et alimentations électriques des ascenseurs.

Gare d'Antibes: modification de l'alimentation de trois candélabres.

Quantité ou étendue:

Séparateurs modulaires: 700 ml env.

Démolition de béton et maçonnerie: 130 m³.

Déblais: 520 m³.

Bordures rehausses de quai: 95 ml.

Bordures de quai: 815 ml.

Remblais: 1895 m³.

Béton bitumineux: 2700 m2.

Dalles d'éveil: 910 ml.

Bandes d'éveil: 515 ml.

Blindage: 100 ml.

Câbles: 5000 ml.

Artère câbles: 2000 ml.

Candélabres: 80 ensembles.

Tableau Général Basse Tension: 3 ensembles.

Alimentations diverses: 4 ensembles.

Raccordement EDF: 3 ensembles.

Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif.

Description des options:

Options 1: sur les quais côté voie 2 et les actuels quais voie1, la démolition totale et l'évacuation de l'enrobé existant.

Option 2: la mise en oeuvre d'un béton bitumineux 0/10 de 4cm d'épaisseur sur couche d'accrochage sur toute la surface des quais existants.

Durée de l'accord: 585 jours
Numéro de référence: 8579 / T 11-03
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Gare de Biot - Villeneuve Loubet et halte de l'hippodrome.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:

Les candidats doivent joindre à leur acte de candidature les documents et les renseignements suivants (en cas de candidature groupée, chacune des pièces exigées ci-après doit être transmise par chacun des membres du groupement):

— Les pièces justifiant de l'existence légale de l'entreprise, avec le numéro d'immatriculation au registre du commerce et des sociétés (ou équivalent),

— L'imprimé DC1 intitulé "lettre de candidature - habilitation du mandataire par ses cotraitants" dûment complété et signé,

— L'imprimé DC2 intitulé "déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement" dûment complété.

Ces documents sont à se procurer:

— par courrier à: Imprimerie nationale, BP 514 F-59505 Douai Cedex, FRANCE,

— par télécopie au: +33 327082751,

— par Internet à: http://www.economie.gouv.fr/directions_services/daj/marches_publics/formulaires/index.htm,

— Le candidat fournit une attestation sur l'honneur par laquelle il s'engage à respecter et faire respecter par les opérateurs travaillant pour son compte, la déclaration de l'OIT (organisation internationale du travail) de 1998 relative aux principes et droits fondamentaux au travail (Voir: http://www.ilo.org/declaration/thedeclaration/lang--fr/index.htm),

— Le candidat précise la part du marché qu'il a l'intention de sous-traiter à des tiers ainsi que les sous-traitants proposés, ce qui ne diminue en rien la responsabilité de l'opérateur économique principal.

Situation économique et financière:

Lorsque les candidats veulent faire valoir les capacités d'autres opérateurs économiques, ils doivent justifier des capacités de ces opérateurs ainsi que du fait qu'ils en disposeront pour l'exécution du marché.

— une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices disponibles, le chiffre d'affaires annuel global et le chiffre d'affaire relatif aux fournitures, prestations ou travaux faisant l'objet du marché,

— une copie du dernier bilan, ou extraits de bilans, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement des bilans est obligatoire en vertu de la loi,

— une déclaration indiquant, pour chacun des 3 derniers exercices, les effectifs moyens annuels de l'entreprise et l'importance du personnel d'encadrement,

— le cas échéant, une description de la consistance du lien financier qui lie la filiale à la maison-mère, la relation d'appartenance à tel groupe,

— le cas échéant, une déclaration appropriée de banques ou preuve d'une assurance pour les risques professionnels.

Capacité technique et professionnelle:

— la présentation d'une liste de travaux exécutés au cours des 5 dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution pour les travaux les plus importants. Ces attestations indiquent le montant, l'époque et le lieu d'exécution des travaux et précisent si ils ont été effectués dans les règles de l'art et menés régulièrement à bonne fin,

— une photocopie des certificats de qualifications professionnelles possédés, ou toute preuve de la capacité de l'opérateur économique, apportée par tout moyen, notamment par des certificats d'identité professionnelle ou des références de travaux attestant de la compétence de l'opérateur économique à réaliser la prestation pour laquelle il se porte candidat.

Sachant qu'il est demandé l'identification professionnelle suivante ou équivalence:

FNTP 112 ou équivalence-ouvrages de technicité moyenne à haute ou ouvrages groupés.

Le candidat devra également justifier des qualifications secondaires suivantes (ou équivalences):

Qualifelec E2 - étude et réalisation de travaux d'installations d'équipements électriques, haute et basse tension, pour immeubles collectifs à usage résidentiel, locaux à usage professionnel, établissements recevant du public (toutes catégories), emplacements extérieurs, parcs et jardins, locaux et emplacements à risques spéciaux, etc.

Qualifelec TN2-réalisation de travaux d'installations d'éclairage sur le domaine public: mise en oeuvre de foyers lumineux et d'armoires de commande, de supports de toute nature et leur équipement et de réseaux aériens, souterrains ou mixtes, de 10 à 25 foyers lumineux maximum par chantier référencé.

Ces qualifications secondaires peuvent être apportées par le mandataire et/ou des co-traitants ou des sous-traitants, et peuvent être fournies et officialisées dès la remise de la candidature.

A défaut le candidat dans sa candidature s'engagera par écrit à déclarer dans l'offre en phase consultation des sous-traitants disposant de ces qualifications.

L'équivalence des identifications et qualifications demandées pourra être apportée par des attestations justificatives, ou des références à des travaux équivalents validées par certificats de capacité de maîtres d'ouvrages.

— le cas échéant, la mention des qualifications SNCF (processus de qualification des fournisseurs de la SNCF décrit sur le site internet http://www.sncf.com - chaîne fournisseurs et achats - rubrique devenir fournisseur),

— l'indication des titres d'études et professionnels de l'encadrement technique de l'opérateur économique,

— le cas échéant une certification entreprise en matière d'environnement; système de management environnemental par une norme internationale (ISO 14001) et/ou un réglement CE (EMAS), et/ou équivalents,

— le candidat précise s'il a engagé des démarches d'évaluation ou de certification entreprises en matière d'environnement,

— une déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique, dont le candidat dispose pour exécuter le marché.

Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:

Une retenue de garantie égale à 2 % du montant du marché est prévue. Elle pourra être remplacée par une garantie à première demande.

Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:

Les offres doivent être exprimées en EUR.

Les prix sont révisables.

Paiement net par virement à échéance fixé à 60 jours de l'émission de la facture, émis après acceptation qualitative et quantitative des fournitures, prestations ou travaux et vérifications de la facture.

Le projet est cofinancé par l'État français, la région provence-Alpes-Côte d'Azur, le Conseil général des Bouches-du-Rhône et RFF.

Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:

Les candidats ne sont pas autorisés à faire acte de candidature en agissant à la fois en qualité de candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements, ou en qualité de membres de plusieurs groupements.

Que le groupement soit solidaire ou conjoint, le mandataire est toujours solidaire de chacun des membres du groupement pour leurs obligations contractuelles.

Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: pôle travaux
Sylvie Jovene
Adresse du profil d'acheteur: http://www.sncf.com/#/CH0012/BR0213 🌏
Courrier électronique: greffe.ta.paris@juradm.fr 📧

Informations complémentaires
Organe de révision
Nom: Tribunal administratif
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75181
Pays: France 🇫🇷
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: http://paris.tribunal-administratif.fr 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Service auprès duquel des informations sur la procédure de recours peuvent être obtenues
Nom: Greffe du tribunal administratif
Téléphone: +33 144594575 📞
Source: OJS 2011/S 186-304588 (2011-09-23)

Avis d'attribution de marché (2012-11-16)
Objet
Champ d'application du marché
Valeur totale du marché: 1 133 994 💰
Métadonnées de l'avis
Type de document: Avis d'attribution de marché

Procédure
Type de soumission: Sans objet
Critères d'attribution
Non spécifié

Pouvoir adjudicateur
Identité
Nom du pouvoir adjudicateur: SNCF - CAI Méditerranée agissant au nom et pour le compte de Réseau ferré de France
Contact
Adresse Internet: http://www.sncf.com/fournisseurs/achats-sncf 🌏

Référence
Dates
Date d'envoi: 2012-11-16 📅
Date de publication: 2012-11-20 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2012/S 223-367286
Se réfère à l'avis: 2011/S 186-304588
Numéro JO-S: 223
Informations complémentaires
Le présent avis est établi par la SNCF au nom et pour le compte de RFF.

Objet
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution: Gare de Biot, Villeneuve-Loubet et halte de l'hippodrome.
Source: OJS 2012/S 223-367286 (2012-11-16)

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