Service de transport terrestre des programmes de France 3
Appel à candidature.
Service de transport terrestre des programmes de France 3.
Le service de transport terrestre de diffusion des programmes France 3 vise à alimenter l’ensemble des émetteurs principaux du réseau de diffusion de France télévisions à partir des différents points générant ces programmes.
Ce réseau est caractérisé par la nécessité d’un fonctionnement 24h/24 et 7j/7 avec une disponibilité garantie.
Ce réseau de transport est appelé à évoluer au niveau de son architecture, de son débit et de ses caractéristiques techniques pour pouvoir transporter de la vidéo HD et divers services audio supplémentaires. Il pourra également intégrer certains besoins liés à la diffusion d’autres chaines du groupe France télévisions.
1- Description sommaire:
Le transport terrestre de France 3 est divisé en trois parties:
A- Les liaisons primaires;
B- Les liaisons vers les centres France 3 puis les sites de diffusion et la remontée des 24 programmes régionaux vers la régie finale de France 3 dite "BP3";
C- Les liaisons bilatérales inter-centres au sein d’une même région, ces sortantes et entrantes transportant le même programme que celui à destination des émetteurs.
A- Liaisons primaires:
Elles concernent des liaisons sécurisées par deux technologies et chemins (triangulation) différents qui partent de la régie finale de France 3 vers la tête de réseau nationale (TRN) de GR1 à la tour Eiffel (TFL) et du point de départ vers les régions (actuellement le site de Romainville).
Tout ces signaux sont en SDI – 270 Mbts / 4.2.2. avec les canaux audio embarqués dans la vidéo, ainsi que divers données complémentaires: SCTE 35, sous-titrage, DVB Subtitling, audios alignés à -18 dBfs.
B- Liaisons centres France 3 remontées émetteurs:
Ce réseau permet de relier les 24 Centres d’actualités télévisées (CAT) de France 3 depuis le centre Parisien et également la sortie de 49 programmes vers environ 170 émetteurs du réseau principal ou complémentaire (émetteurs pilote).
Dans chaque CAT, le candidat fournit et prend en charge le signal au format ASI/MPEG2 à un débit garanti de 5,1 Mbts. Il le contrôle, le transporte par fibre optique ou faisceau hertzien vers les émetteurs pilotes de la région et remonte simultanément les 24 programmes régionaux provenant des CAT régionaux vers la régie finale de France 3.
Seul le CAT de Vanves possède des caractéristiques différentes: transport secouru vers la Tour Eiffel en SDI 270 Mbits.
En option, il est envisagé de remonter les 49 programmes régionaux ou locaux.
Il est également envisagé de secourir la liaison sortante pour les 23 CAT régionaux (hors le centre de Vanves).
La liste des 24 CAT de France 3 et la topologie du réseau des 49 programmes régionaux et locaux seront communiquées aux candidats retenus pour participer au dialogue, ainsi que la liste des sites.
Le candidat qui achemine les signaux vers les émetteurs fait son affaire, sous le contrôle de France Télévisions, de la mise à disposition du programme France 3 correctement régionalisé auprès de l’hébergeur sur site et de l’opérateur technique en charge de l’émetteur (à ce jour: TDF, Itas Tim, OneCast, TowerCast). Ces sites sont généralement des points hauts.
C- Liaisons bilatérales inter centre:
Le candidat assure des liaisons bilatérales inter-centre au sein d’une même région, ces sortantes (et donc entrantes) transportent le même programme que celui à destination des émetteurs.
La liste des 11 liaisons bilatérales sera communiquée aux candidats retenus pour participer au dialogue.
2 - Surveillance du réseau:
L’ensemble de ces liaisons constituent un réseau qui doit être sécurisé de façon à correspondre aux objectifs de continuité de service nécessaires à la diffusion de programmes de télévision.
Tous les points de prise en charge et tous les points de restitution sont équipés d’une sonde de mesures de toutes les composantes du signal. Toutes les informations de ces sondes sont remontées à un centre de supervision et via une application Web-Client à destination de France Télévisions qui est informée en permanence de l’état de réseau.
Le réseau est entièrement surveillé et télégéré 24h/24 7j/7.
3- Sécurisation des sites principaux:
Il est envisagé de sécuriser par bouclages les sites du réseau principal desservant le plus de population, soit par boucle Fibre Optique ou Faisceau Hertzien, soit en sécurisation 1+1.
La liste des sites du réseau principal à sécuriser sera communiquée aux candidats retenus pour participer au dialogue.
4- Contraintes de qualité de diffusion:
Le service de transport terrestre de diffusion des programmes France 3 doit-être disponible et opérationnel 24/24 et 7j/7.
Ce réseau a des contraintes qui sont spécifiques à celles d’un réseau Broadcast.
Il ne suffit pas de se référer à une QoS (quality of service) ou à un taux de disponibilité annuel moyen, étant donné la nature de ce réseau qui alimente les téléspectateurs de France 3 en régions. Il est demandé un transport en temps réel avec une fiabilité quasi garantie dans les horaires critiques. De ce fait, les pénalités seront majorées pendant les périodes de décrochages régionales, quelles soient journalières ou exceptionnelles.
Les GTR (garanties de temps de rétablissement) devront être les plus faibles possibles, avec une obligation d’un GTR très court sur les zones de transport des boucles et des sites sécurisés.
5- Durée:
La durée du contrat est de 5 ans à partir du mois de novembre 2011.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2011-02-18.
L'appel d'offres a été publié le 2011-01-14.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Où ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2011-01-14
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Avis de marché
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| 2011-01-18
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Informations complémentaires
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| 2011-11-07
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Avis d'attribution de marché
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