PEM Montpellier Saint Roch / Macro Lot
La gare de Montpellier Saint Roch est desservie par le réseau de lignes à grande vitesse depuis 2001, située au coeur d'un réseau de tramway en pleine expansion et bénéficie d'une desserte ferroviaire régionale et longue distance de plus en plus dense. Porte d'entrée en Lanquedoc-Roussillon et dans l'Hérault, noeud central entre les transports collectifs urbains interurbains et régionaux, la gare actuelle nécessite une restructuration profonde.
L'opération du Pole d'Echange Multimodal de Montpellier, et donc le présent marché, est réalisée impérativement en 2 tranches successives, la 2eme tranche ne pouvant etre engagée qu'après reception conforme de la 1ere tranche.
Les travaux sont réalisés en site exploité (présence de voyageur et circulations ferroviaires).
Le présent marché constitue un élément essentiel de cette restructuration. Il consiste dans les travaux suivants:
— démolition partielle du bâtiment-voyageurs actuel,
— doublement du nombre des circulations verticales desservant les quais,
— réalisation d'une halle de dimensions approximatives de 190 m de long, 14,5 m de large et de 12 m de haut dotée d'une couverture en membrane ETFE,
— réalisation de pavillons à usage commercial ou de service,
— réalisation de 2 façades en béton l'une sur la façade Nord de la dalle (sur un linéaire de 120 m environ), l'autre sur la façade Sud (sur un linéaire de 55 m environ),
— réalisation d'un bâtiment annexe de 200 m* sur 2 niveaux,
— réalisation d'une passerelle de 80 ml environ.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2011-07-28.
L'appel d'offres a été publié le 2011-06-28.
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2011-06-28
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Avis de marché
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| 2012-06-04
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Avis d'attribution de marché
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