Marché de matériel roulant et contrôle commande supervision des trains
Le marché intervient dans le cadre de l'augmentation de capacité de la ligne 1 du métro de la Communauté urbaine de Lille et de son éventuelle extension au-delà du terminus CHR-B Calmette.
Ce marché a pour objet de confier au titulaire, la production des études, des fournitures, des travaux et des essais du système MR-CCST, ainsi qu'un ensemble de prestations nécessaires ou complémentaires à ces productions.
Le terme Système MR-CCST correspond aux sous systèmes, nouveaux ou modifiés:
— nouveau matériel roulant,
— modification du matériel roulant Val208 existant,
— pilotage automatique des trains,
— courants faibles,
— poste de commande centralisée.
Et aux études, fournitures, travaux et essais relatifs aux interfaces entre ces sous-systèmes et leurs environnements.
L'association de ces sous-systèmes et interfaces doit notamment permettre l'obtention de performances globales qui seront mesurées globalement sur le système Mr-CCST.
Les travaux d'installation, d'intégration et les essais devront être conduits sans arrêt d'exploitation de la ligne 1 du métro de la Communauté urbaine de Lille et en garantissant le maintien du niveau de sécurité.
La définition et la description détaillée des prestations et des ouvrages ainsi que leurs spécifications fonctionnelles et techniques sont indiquées dans les différents documents constituant le marché et en particulier dans le CCAP, dans le CCTP et leurs annexes.
Date limite
Le délai de réception des offres était de 2011-05-04.
L'appel d'offres a été publié le 2011-04-12.
Fournisseurs
Les fournisseurs suivants sont mentionnés dans les décisions d'attribution ou dans d'autres documents relatifs aux marchés publics :
Qui ?
Qu'est-ce que c'est ?
Historique des marchés publics
| Date |
Document |
| 2011-04-12
|
Avis de marché
|
| 2012-07-04
|
Avis d'attribution de marché
|