AMT L9 - adaptation de l'atelier de Boulogne au MF01 - travaux de terrassement, gros œuvre et second œuvre

Régie autonome des transports parisiens (RATP)

Date limite

Le délai de réception des offres était de 2011-11-22. L'appel d'offres a été publié le 2011-10-17.

Qui ?

• Régie autonome des transports parisiens (RATP)

Qu'est-ce que c'est ?

Où ?

• Ile-de-France › Hauts-de-Seine

Historique des marchés publics

Date	Document
2011-10-17	Avis de marché
2012-01-05	Informations complémentaires

Avis de marché (2011-10-17)
Objet
Champ d'application du marché
Titre: Travaux de construction de bâtiments industriels
Quantité ou étendue:

Travaux de construction d'un atelier ferroviaire.Sur une emprise de terrain de 13 900 m², terrassement et construction en gros œuvre et second œuvre de plusieurs bâtiments pour une surface de dallage et plancher d'environ 11 800 m² décomposés en:— bâtiment silly environ 3 900 m2 (le plancher haut du RDC sera rendu brut pour futur aménageur),— hall de maintenance courante environ 4 200 m2,— hall de maintenance renforcé environ 2 400 m2,— station ERI environ 28 m2,— tour en fosse environ 400 m2,— fosse de nettoyage bogie et local karcher environ 90 m2,— emprise de la parcelle: 13 900 m² (47 m x 297 m environ).Zone: UBa (PLU de Boulogne-Billancourt).Les travaux consistent en:— installations de chantier,— terrassement avec évacuation de terre (environ 3 300 t).Travaux de gros œuvre dont:— parois moulées et bouchon injecté (environ 3 500 m3),— pieux (environ 3 400 ml en diamêtre environ 600 à 800),— pré-mur avec isolation intégré (environ 4 400 m²).Travaux de second œuvre.Mise en place des espaces verts.Information hydrologie: le niveau de la nappe phréatique est aux alentours de la cote 26.0 (pour un niveau de l'atelier à 32.92 et un niveau de la Seine à 26.4).

Métadonnées de l'avis
Langue originale: français 🗣️
Type de document: Avis de marché
Nature du marché: Marché de travaux
Réglementation: Union européenne, avec participation des pays de l'AMP
Vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV)
Code: Travaux de construction de bâtiments industriels 📦

Procédure
Type de procédure: Procédure négociée
Type de soumission: Soumission pour tous les lots
Critères d'attribution
Offre la plus économique

Pouvoir adjudicateur
Identité
Pays: France 🇫🇷
Type de pouvoir adjudicateur: Service d'utilité publique
Nom du pouvoir adjudicateur: Régie autonome des transports parisiens (RATP)
Adresse postale: 54 quai de la Rapée
Code postal: 75599
Commune postale: Paris Cedex 12
Contact
Adresse Internet: http://www.ratp.fr 🌏
Courrier électronique: alain.cugnoli@ratp.fr 📧
Téléphone: +33 158770512 📞
Fax: +33 158769368 📠

Référence
Dates
Date d'envoi: 2011-10-17 📅
Date limite de soumission: 2011-11-22 📅
Date de publication: 2011-10-21 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2011/S 203-330798
Numéro JO-S: 203
Informations complémentaires

CTA: E1 l’ensemble des documents demandés dans le cadre du présent avis d’appel à candidatures sera placé dans une première enveloppe à en-tête du candidat, cachetée, et portant la mention de référence: "Candidature de (raison sociale du candidat) [préciser l'objet de la consultation] – lot n° T1 AMT L9 Boulogne - construcion d'un atelier ferroviaire – appel à candidatures référencé au JOUE n°...". Cette enveloppe sera placée dans une seconde enveloppe fermée portant la souscription suivante: "Appel à candidatures référencé au JOUE n°... - Régie autonome des transports parisiens, département ESP/HA LAC PH03 - 1 rue Philidor - 75980 Paris Cedex 20 - FRANCE". Cette enveloppe sera soit expédiée par lettre recommandée avec accusé réception, soit remise contre reçu daté et signé, à la même adresse bureau P0008 entre 9:00 et 12:00 et 14:00 et 16:00. Toute candidature qui ne sera pas remise sous double enveloppe, ou qui sera reçue après la date limite de réception indiquée à l’article IV.3.4, ne pourra pas être prise en considération. Les candidatures par télécopie ou par courriel ne sont pas admises. La durée du marché est de 24 mois à compter de l'émission du premier OLS.

Objet
Champ d'application du marché
Brève description:

Travaux de construction d'un atelier ferroviaire.

Sur une emprise de terrain de 13 900 m², terrassement et construction en gros œuvre et second œuvre de plusieurs bâtiments pour une surface de dallage et plancher d'environ 11 800 m².

Les variantes sont acceptées ✅
Quantité ou étendue:

Travaux de construction d'un atelier ferroviaire.

Sur une emprise de terrain de 13 900 m², terrassement et construction en gros œuvre et second œuvre de plusieurs bâtiments pour une surface de dallage et plancher d'environ 11 800 m² décomposés en:

— bâtiment silly environ 3 900 m

— hall de maintenance courante environ 4 200 m

— hall de maintenance renforcé environ 2 400 m

— station ERI environ 28 m

— tour en fosse environ 400 m

— fosse de nettoyage bogie et local karcher environ 90 m

— emprise de la parcelle: 13 900 m² (47 m x 297 m environ).

Zone: UBa (PLU de Boulogne-Billancourt).

Les travaux consistent en:

— installations de chantier,

— terrassement avec évacuation de terre (environ 3 300 t).

Travaux de gros œuvre dont:

— parois moulées et bouchon injecté (environ 3 500 m

— pieux (environ 3 400 ml en diamêtre environ 600 à 800),

— pré-mur avec isolation intégré (environ 4 400 m²).

Travaux de second œuvre.

Mise en place des espaces verts.

Information hydrologie: le niveau de la nappe phréatique est aux alentours de la cote 26.0 (pour un niveau de l'atelier à 32.92 et un niveau de la Seine à 26.4).

Description des options:

Des avenants et marchés complémentaires pourront être conclus sans mise en concurrence conformément aux règles et principes juridiques en vigueur.

Durée de l'accord: 24 mois
Numéro de référence: ESP/HA 11-0015
Lieu d'exécution
Site principal ou lieu d'exécution:

Ville de Boulogne-Billancourt.

Département des Hauts-de-Seine - France.

Informations juridiques, économiques, financières et techniques
Conditions de participation
Habilitation à exercer l'activité professionnelle:

Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans les imprimés DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses co-traitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement) (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France).

Il est précisé que l'attestation sur l'honneur prévue dans l'imprimé DC1 concernant l'emploi des travailleurs handicapés n'est pas exigée dans la présente consultation.

Ces éléments pourront être fournis sur papier libre ou sur les imprimés disponibles sur le site du ministère des finances à l’adresse suivante:

http://www.economie.gouv.fr/directions_services/daj/marches_publics/formulaires/DC/daj_dc.htm

Dans le cas d'une réponse du candidat en groupement d'entreprises, l'ensemble des documents précités est à fournir par chaque co-traitant.

Ces documents, certificats ou attestations sont produits en langue française.

Situation économique et financière:

Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l’imprimé DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France).

Les candidats qui ne sont pas en mesure de présenter les références demandées peuvent justifier de leur capacité financière par tout autre moyen (valable pour les entreprises ayant moins de trois ans d’existence).

Les candidats fourniront en outre: les bilans ou extraits de bilans, les comptes de résultat et annexes des 3 dernières années ainsi que la structure de la société (filiales, actionnaires).

Dans le cas où le candidat demande la prise en compte des capacités d’autres entreprises, il devra justifier de leurs capacités et du fait qu’il en disposera bien pendant toute l’exécution du marché par la production soit d’un contrat soit d’un engagement écrit.

Le dernier CA annuel du candidat doit représenter au moins 3 fois le montant total annuel du lot estimé par la RATP pour lesquels il candidate.

Capacité technique et professionnelle:

Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l’imprimé DC2 (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France) ainsi que les documents ci-dessous:

— liste des principales fournitures ou des principaux services fournis /des travaux exécutés au cours des 3 dernières années indiquant le montant, la date et le destinataire public ou privé,

— description des effectifs du candidat, de l’importance du personnel d’encadrement pour chacune des 3 dernières années.

Les candidats qui ne sont pas en mesure de présenter les références demandées peuvent justifier de leur capacité technique par tout autre moyen, et notamment par la présentation de titres ou de l’expérience professionnelle du(es) responsable(s).

La RATP pourra apprécier la capacité technique des candidats à réaliser la prestation sur la base des évaluations portant sur des prestations similaires.

L'entreprise devra disposer des certificats de qualification Qualibat suivant ou tout moyen de preuve équivalent:

— 1212 puits et tranchées blindés (technicité confirmée),

— 1231 micropieux type I et II,

— 1233 pieux,

— 1243 parois moulées,

— 1263 consolidation des sols,

— 1351 espaces verts,

— 2112 maçonnerie (technicité confirmée) et béton armé courant,

— 2212 béton armé et béton précontraint (technicité confirmée),

— 2242 fourniture et pose d’éléments béton armé et béton précontraint (technicité confirmée),

— 2251 ouvrages étanches en béton armé et béton précontraint (technicité courante),

— 2412 constructions et structures métalliques (technicité confirmée),

— 3212 étanchéité en matériaux bitumineux en feuilles (technicité confirmée),

— 3342 imperméabilisation de cuvelage au moyen de revêtement de minéralisation (technicité confirmée),

— 3353 imperméabilisation de cuvelage au moyen de résine synthétique (technicité supérieure).

Exécution du marché
Dépôts et garanties exigés:

Une retenue de garantie de 5 % du montant du marché est prévue. Cette retenue de garantie pourra être remplacée par une caution personnelle et solidaire.

Principales conditions de financement et modalités de paiement et/ou référence aux dispositions pertinentes qui les régissent:

Modalités essentielles de financement: ressources propres.

Paiement à 60 jours à compter de l’émission de la facture conforme aux mentions légales et contractuelles.

Les prix du marché sont révisables.

Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:

Au stade de la constitution de leur candidature, les candidats ont la faculté de se présenter en groupement.

Dans ce cas, ils devront préciser la forme du groupement constitué (conjoint avec mandataire solidaire ou solidaire) et désigner le mandataire du groupement.

Il est précisé que les candidats ne peuvent pas se présenter en qualité de candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements.

Les candidats sont informés que, pour l’attribution du marché, la RATP se réserve la possibilité de transformer la forme juridique du groupement en groupement solidaire si elle considère que cela est préférable pour la bonne exécution du marché.

Procédure
Langues
Langue: français 🗣️

Pouvoir adjudicateur
Contact
Point de contact: Alain Cugnoli
Nom: Ratp esp-ha
Adresse postale: 1 rue Philidor
Commune postale: Paris Cedex 20
Code postal: 75980
Point de contact: Ratp esp-ha
Nom: Ratp
RATP ESP-HA bureau P0008

Informations complémentaires
Organe de révision
Tribunal administratif de Paris
Adresse postale: 7 rue de Jouy
Commune postale: Paris Cedex 04
Code postal: 75151
Pays: France 🇫🇷
Courrier électronique: greffe.ta-paris@juradm.fr 📧
Téléphone: +33 144594400 📞
Adresse Internet: http://www.conseil-etat.fr/ta/paris:index.shtml 🌏
Fax: +33 144594646 📠
Nom: RATP, département juridique unité projets et contrats
Organisme responsable des procédures de médiation
Adresse postale: 54 quai de la Rapée
Commune postale: Paris
Code postal: 75599
Source: OJS 2011/S 203-330798 (2011-10-17)

Informations complémentaires (2012-01-05)
Objet
Métadonnées de l'avis
Type de document: Informations complémentaires

Référence
Dates
Date d'envoi: 2012-01-05 📅
Date de publication: 2012-01-07 📅
Identifiants
Numéro d'avis: 2012/S 4-005036
Se réfère à l'avis: 2011/S 203-330798
Numéro JO-S: 4
Source: OJS 2012/S 004-005036 (2012-01-05)

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